[實用新型]一種電芯上料車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220206062.8
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN217627439U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉志強;熊亮;彭先政;郎帥
• 申請（專利權(quán)）人: 上海蘭鈞新能源科技有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/065;H01M10/058
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張洋

1.一種電芯上料車，應(yīng)用于電芯料框的上料和下料，其特征在于，包括車架、升降裝置以及貨叉；

所述升降裝置包括依次連接的升降臺、剪叉機構(gòu)以及底座，所述底座與所述車架固定連接，所述剪叉機構(gòu)用于帶動所述升降臺上升或下降；

所述貨叉與所述升降臺的一側(cè)連接，用于叉持所述電芯料框并在所述升降臺的帶動下帶動所述電芯料框上升或下降。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電芯上料車，其特征在于，所述貨叉可拆卸地安裝于所述升降臺。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電芯上料車，其特征在于，所述貨叉包括相互連接的叉持部和第一卡持部，所述升降臺的一端設(shè)置有第二卡持部，所述第一卡持部與所述第二卡持部卡持配合，以可拆卸地安裝于所述第二卡持部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電芯上料車，其特征在于，所述第一卡持部為凸起，所述第二卡持部為凹槽；

或，所述第一卡持部為凹槽，所述第二卡持部為凸起；

所述凸起和所述凹槽卡持配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電芯上料車，其特征在于，所述第二卡持部為通槽，所述凸起與所述通槽滑動配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電芯上料車，其特征在于，所述貨叉的數(shù)量包括多個，相鄰的兩個所述貨叉可通過所述凸起和所述通槽的滑動配合調(diào)整間距。

7.根據(jù)權(quán)利要求3-5任一項所述的電芯上料車，其特征在于，所述第一卡持部的橫截面和所述第二卡持部的橫截面均呈T型。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電芯上料車，其特征在于，所述貨叉還包括連接部，所述連接部的一端與所述第一卡持部垂直連接，另一端與所述叉持部垂直連接，且所述叉持部的水平高度低于所述卡持部的水平高度。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電芯上料車，其特征在于，所述貨叉的設(shè)置方向與所述車架的運動方向一致，且位于所述車架的上方。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電芯上料車，其特征在于，所述電芯上料車還包括推桿，所述推桿與所述車架靠近所述底座的一端連接。