[實(shí)用新型]一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220201199.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217228877U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中環(huán)天潤(rùn)環(huán)境科技集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F3/02 | 分類號(hào): | B65F3/02;B65G47/90;B65G65/23 |
| 代理公司: | 東莞市卓易專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 邱登輝 |
| 地址: | 610000 四川省成都市武侯*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 城市 環(huán)衛(wèi) 傾倒 裝置 | ||
1.一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,包括安裝板(1)和固定在安裝板(1)正面的齒條(2),其特征在于:所述安裝板(1)正面滑動(dòng)連接有兩組移動(dòng)塊(3),所述移動(dòng)塊(3)正面固定連接有平移板(4),位于底部的移動(dòng)塊(3)下表面安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14),所述移動(dòng)塊(3)內(nèi)側(cè)面通過(guò)插裝轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一齒輪(6),所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)的底端固定連接,所述第一齒輪(6)與齒條(2)嚙合,所述平移板(4)正面的頂部固定連接有頂板(26)且正面的底部固定連接有底板(27),所述頂板(26)與底板(27)之間固定連接有兩組滑動(dòng)柱(7),所述滑動(dòng)柱(7)外表面可滑動(dòng)的套裝有升降座(8),所述底板(27)上表面固定連接有液壓缸(9)和液壓泵站(10),所述液壓缸(9)的輸出端與升降座(8)下表面連接,所述升降座(8)內(nèi)壁通過(guò)插裝轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)水平轉(zhuǎn)動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)塊(12),所述升降座(8)右側(cè)面通過(guò)安裝電機(jī)支撐臺(tái)(13)固定連接有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15),所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)的右端固定連接,所述翻轉(zhuǎn)塊(12)正面固定連接有四組支撐板(16),所述支撐板(16)內(nèi)側(cè)面通過(guò)插裝轉(zhuǎn)動(dòng)銷(17)水平轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪(18)和夾爪(19),兩組所述第二齒輪(18)嚙合,所述翻轉(zhuǎn)塊(12)下表面安裝有第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)(20),所述第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)(20)的輸出端與位于右側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)銷(17)的底端固定連接,所述夾爪(19)內(nèi)側(cè)面可滑動(dòng)的插裝有三組滑動(dòng)桿(21),所述滑動(dòng)桿(21)內(nèi)端固定連接有夾板(22)且外表面套接有彈簧(23),所述滑動(dòng)桿(21)外端固定連接有擋板(24),所述安裝板(1)正面的四角均插裝有安裝螺栓(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述安裝板(1)正面固定連接有兩組工字形滑條,移動(dòng)塊(3)背面開(kāi)設(shè)有于工字形滑條相適配的工字形滑槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述安裝螺栓(25)外表面套接有彈性墊圈,彈性墊圈的厚度為一毫米,彈性墊圈的材質(zhì)為黃銅。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述移動(dòng)塊(3)內(nèi)部設(shè)置有兩組滾珠球軸承,移動(dòng)塊(3)通過(guò)滾珠球軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)柱(7)外表面可滑動(dòng)的套裝有兩組穩(wěn)定套環(huán),穩(wěn)定套環(huán)的內(nèi)端與升降座(8)的外表面固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)柱(7)的外表面設(shè)置有潤(rùn)滑脂層,滑動(dòng)柱(7)外表面潤(rùn)滑脂層的厚度為零點(diǎn)二五毫米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述電機(jī)支撐臺(tái)(13)背面固定連接有兩組加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的左側(cè)面與升降座(8)的右側(cè)面固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述平移板(4)、升降座(8)、翻轉(zhuǎn)塊(12)和夾爪(19)的外表面均噴涂有防銹油漆。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)外表面固定連接有U形支撐架,U形支撐架的上表面與位于底部的移動(dòng)塊(3)的下表面固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市環(huán)衛(wèi)車的傾倒裝置,其特征在于:所述夾板(22)內(nèi)側(cè)面固定連接有防滑墊,防滑墊槽厚度為兩毫米,防滑墊的材質(zhì)為橡膠。
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