[實用新型]一種副水箱、冷卻裝置及工程機械

有效

• 申請號: 202220197517.4
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN216554099U
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 錢兵;張晴朗;吳奇
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/04;F01P11/02
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 王月

本實用新型提供一種副水箱、冷卻裝置及工程機械，屬于副水箱技術領域，副水箱包括：箱體、進液接頭和排氣接頭，其中，箱體上設置有進液口和排氣口；進液接頭可轉動地連接于所述進液口上，所述進液接頭和所述進液口之間設置有密封件；排氣接頭設置在所述排氣口上。本實用新型提供的一種副水箱，將進液接頭可轉動地連接于進液口上并且在進液接頭和進液口之間設置密封件，將排氣接頭設置于排氣口上，利用兩種不同的連接方式對進液接頭和排氣接頭與箱體進行連接，滿足進液接頭和排氣接頭不同的密封需求，該副水箱整體密封性能好。

技術領域

本實用新型涉及副水箱技術領域，具體涉及一種副水箱、冷卻裝置及工程機械。

背景技術

副水箱屬于車輛冷卻系統的重要組成部件，位于冷卻系統的高點，對整個冷卻系統起到補充冷卻液和排除氣泡的作用，副水箱在排除氣泡的過程中，冷卻系統會有氣泡隨冷卻液一起進入副水箱，當冷卻系統溫度降低，副水箱內的冷卻液又回流至冷卻系統中。通常會在副水箱上設置用于與冷卻系統相連通的進液接頭以及排氣接頭，并且，對進液接頭的密封性要求較高。然而，現有技術中，進液接頭和排氣接頭通常均固定設置于副水箱蓋上，副水箱蓋與副水箱箱體采用按壓形式密封，導致密封性差，出現漏液現象。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中的副水箱蓋與副水箱箱體密封性差的缺陷。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種副水箱，包括箱體、進液接頭和排氣接頭，其中：

箱體上設置有進液口和排氣口；

進液接頭可轉動地連接于進液口上，進液接頭和進液口之間設置有密封件；

排氣接頭設置在排氣口上。

密封件為橡膠套，橡膠套嵌設在進液口內，進液接頭嵌設在橡膠套內。

進液接頭包括連接于進液口上的第一連接管以及與第一連接管連通且呈夾角設置的第二連接管，第一連接管插設于橡膠套內。

第一連接管與進液口相連的一端連通設置有延伸管，延伸管朝向箱體的底部延伸設置。

排氣接頭可拆卸地連接在排氣口上。

排氣接頭包括與排氣口相連接的第三連接管以及與第三連接管連通且呈夾角設置的第四連接管。

第三連接管的下端設置有第一連接筒，排氣口上設置有第二連接筒，第一連接筒和第二連接筒之間設置有螺紋結構。

第一連接筒套設在第二連接筒外，第一連接筒的外側壁的底部設置有第一定位凸筋，第二連接筒的側壁的底部設置有第二定位凸筋，第一定位凸筋能夠與第二定位凸筋抵接限位。

本實用新型還提供了一種冷卻系統，包括上述的副水箱。

本實用新型還提供了一種工程機械，包括上述的冷卻系統。

本實用新型技術方案，具有如下優點：

1.本實用新型提供的一種副水箱，將進液接頭可轉動地連接于進液口上并且在進液接頭和進液口之間設置密封件，將排氣接頭設置于排氣口上，利用兩種不同的連接方式對進液接頭和排氣接頭與箱體進行連接，滿足進液接頭和排氣接頭不同的密封需求，該副水箱整體密封性能好，且適應性好。

2.本實用新型提供的一種副水箱，將進液接頭設置為呈夾角設置的第一連接管和第二連接管，通過將進液接頭進行轉動，即可改變第二連接管的方向，便于與冷卻系統的其他部件相連接。

3.本實用新型提供的一種副水箱，通過設置延伸管，減小了冷卻液在流入箱體內時與箱體底部的撞擊，冷卻液流入更加平穩，并且，便于冷卻液從箱體內流回至冷卻系統。