[實用新型]一種公鐵兩用的移動式車端作業平臺

有效

• 申請號: 202220197500.9
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216690287U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 陳云虎;伍超;賀春;楊巧莉;孫坤豪
• 申請（專利權）人: 株洲中車特種裝備科技有限公司
• 主分類號: E04G1/24
• 分類號: E04G1/24;E04G5/14
• 代理公司: 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214
• 代理人: 周曉艷;張勇

1.一種公鐵兩用的移動式車端作業平臺，其特征在于，包括平臺本體(1)、活動萬向輪組(2)和軌道輪組(3)；所述平臺本體(1)包括框架(1-1)、工作臺(1-2)、緩沖件(1-3)和護欄(1-4)；

其中，所述活動萬向輪組(2)和所述軌道輪組(3)均設置在框架(1-1)底部，所述工作臺(1-2)設置在框架(1-1)上；

所述工作臺(1-2)一面設有所述緩沖件(1-3)，另外三面設有所述護欄(1-4)，所述緩沖件(1-3)包括緩沖墊(1-3-1)和緩沖架(1-3-2)，所述緩沖墊(1-3-1)設置在所述緩沖架(1-3-2)上；所述緩沖架(1-3-2)和所述護欄(1-4)均可拆卸式連接在框架(1-1)上。

2.根據權利要求1所述的移動式車端作業平臺，其特征在于，所述軌道輪組(3)包括至少四個軌道輪(3-1)，所述軌道輪(3-1)安裝于輪箱(3-2)上，所述輪箱(3-2)安裝在所述框架(1-1)底部。

3.根據權利要求2所述的移動式車端作業平臺，其特征在于，所述輪箱(3-2)上設置用于將所述軌道輪(3-1)鎖緊在軌道上的鎖止機構(3-3)；所述鎖止機構(3-3)為鎖緊銷。

4.根據權利要求2所述的移動式車端作業平臺，其特征在于，所述活動萬向輪組(2)包括至少四個帶剎車的活動萬向輪(2-1)，設置所述活動萬向輪(2-1)的支腳長度與活動萬向輪(2-1)的半徑和大于所述輪箱(3-2)的長度。

5.根據權利要求1所述的移動式車端作業平臺，其特征在于，所述框架(1-1)為型材焊接形成的整體結構。

6.根據權利要求1所述的移動式車端作業平臺，其特征在于，所述框架(1-1)上設置安裝孔，所述緩沖架(1-3-2)和所述護欄(1-4)均插接在安裝孔上。

7.根據權利要求1所述的移動式車端作業平臺，其特征在于，所述工作臺(1-2)包括軌道工作臺和地面工作臺，所述軌道工作臺與所述地面工作臺設置在不同高度。