[實(shí)用新型]一種橋梁臨時(shí)伸縮縫結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220195134.3
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216838955U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉;周武;張敏;楊威;李偉;黃森;謝良炎;李帥;廖宇;羅才元;朱偉烽;何程
• 申請（專利權(quán)）人: 成都建工路橋建設(shè)有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 孫海博

本實(shí)用新型公開了一種橋梁臨時(shí)伸縮縫結(jié)構(gòu)，包括相鄰的兩個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)，橋梁結(jié)構(gòu)上設(shè)有橋面結(jié)構(gòu)，兩橋面結(jié)構(gòu)之間形成伸縮縫，伸縮縫內(nèi)設(shè)有位于上部的支撐板，支撐板的下部設(shè)有支撐塊，支撐塊設(shè)在墊塊，墊塊豎向活動(dòng)設(shè)在調(diào)節(jié)桿上，墊塊與調(diào)節(jié)桿之間設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)桿豎向設(shè)在墊板上，墊板位于橋梁結(jié)構(gòu)上。通過本實(shí)用新型的橋梁臨時(shí)伸縮縫，提高了施工車輛通行的舒適性及安全性能，方便了永久伸縮縫的安裝，提升了施工效率，減少了上部結(jié)構(gòu)污染、伸縮縫預(yù)埋鋼筋變形，并且可以重復(fù)利用,減少了資源浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橋梁臨時(shí)伸縮縫結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。

橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置。

橋梁臨時(shí)伸縮縫結(jié)構(gòu)是設(shè)置在橋梁上的彈性裝置，現(xiàn)有橋梁伸縮縫施工前，其預(yù)留施工界面位置大多數(shù)情況下是通過填筑沙袋、礫石袋、廢棄模板等填充伸縮縫，來滿足橋梁過渡段油面連續(xù)鋪筑的要求，其存在施工效率低、對橋面污染大、后期清理困難、勞動(dòng)力需求量大、施工車輛通行時(shí)容易跳車、預(yù)埋鋼筋變形等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：提供了一種橋梁臨時(shí)伸縮縫結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有橋梁臨時(shí)伸縮縫結(jié)構(gòu)不能滿足施工需求的問題。

本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種橋梁臨時(shí)伸縮縫結(jié)構(gòu)，包括相鄰的兩個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)，橋梁結(jié)構(gòu)上設(shè)有橋面結(jié)構(gòu)，兩橋面結(jié)構(gòu)之間形成伸縮縫，伸縮縫內(nèi)設(shè)有位于上部的支撐板，支撐板的下部設(shè)有支撐塊，支撐塊設(shè)在墊塊，墊塊豎向活動(dòng)設(shè)在調(diào)節(jié)桿上，墊塊與調(diào)節(jié)桿之間設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)桿豎向設(shè)在墊板上，墊板位于橋梁結(jié)構(gòu)上。

進(jìn)一步的，所述的支撐板為鋼板。

進(jìn)一步的，所述的支撐板的寬度不大于伸縮縫的寬度。

進(jìn)一步的，所述的支撐板的上表面與橋面結(jié)構(gòu)的上表面平齊。

進(jìn)一步的，所述的墊塊為鋼板。

進(jìn)一步的，所述的支撐塊為工字鋼，工字鋼翼板與支撐板焊接連接，工字鋼腹板焊接在墊塊上。

進(jìn)一步的，所述的支撐塊位于支撐板的兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿上的外螺紋部，調(diào)節(jié)桿的上端與墊塊上的內(nèi)螺紋孔螺紋連接，調(diào)節(jié)桿穿過支撐塊。

進(jìn)一步的，所述的調(diào)節(jié)桿為鋼桿，墊板為鋼板，調(diào)節(jié)桿與墊板焊接連接。

本實(shí)用新型的有益效果：保護(hù)了伸縮縫預(yù)埋鋼筋，方便了永久伸縮縫的安裝，提升了安裝的效率，延長了伸縮縫的使用壽命，并且使得伸縮縫可承受一定幅度的變形，減小施工車輛跳車現(xiàn)象。

前述本實(shí)用新型主方案及其各進(jìn)一步選擇方案可以自由組合以形成多個(gè)方案，均為本實(shí)用新型可采用并要求保護(hù)的方案；并且本實(shí)用新型，(各非沖突選擇)選擇之間以及和其他選擇之間也可以自由組合。本領(lǐng)域技術(shù)人員在了解本發(fā)明方案后根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和公知常識(shí)可明了有多種組合，均為本實(shí)用新型所要保護(hù)的技術(shù)方案，在此不做窮舉。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2是圖1的A-A向視圖。

圖中：1-支撐板，2-墊塊，3-支撐塊，4-工字鋼腹板，5-調(diào)節(jié)桿，6-墊板，7-橋面結(jié)構(gòu)，8-橋梁結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式