[實用新型]一種汽車排氣管用卡箍

有效

• 申請號: 202220192551.2
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN217354521U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 程鋒
• 申請（專利權）人: 上海姿琳汽車配件有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車排氣管用卡箍，其特征在于：包括可以合圍成一完整圓形的第一弧形板(1)和第二弧形板(2)，所述第一弧形板(1)和第二弧形板(2)呈鏡像對稱設置，所述第一弧形板(1)的內壁上設有至少一個內凹的第一限位槽(12)，所述第一限位槽(12)內安裝有第一減震塊(13)，所述第一減震塊(13)的表面覆蓋有第一內襯板(14)，所述第一弧形板(1)上設有第一穿孔(15)，所述第一穿孔(15)從第一弧形板(1)的外側表面穿透至第一內襯板(14)的內側表面，所述第一穿孔(15)內嵌入有第一螺栓(16)，所述第一螺栓(16)的頭部在第一弧形板(1)的內側，所述第一螺栓(16)的尾部從第一穿孔(15)延伸至第一弧形板(1)的外壁的外側，所述第一螺栓(16)的尾部設有第一螺母(17)，所述第一內襯板(14)的內壁上位于第一穿孔(15)的邊緣設有可供第一螺栓(16)的頭部嵌入的第一圓形凹槽(18)；所述第二弧形板(2)的內壁上設有至少一個內凹的第二限位槽(22)，所述第二限位槽(22)內安裝有第二減震塊(23)，所述第二減震塊(23)的表面覆蓋有第二內襯板(24)，所述第二弧形板(2)上設有第二穿孔(25)，所述第二穿孔(25)從第二弧形板(2)的外側表面穿透至第二內襯板(24)的內側表面，所述第二穿孔(25)內嵌入有第二螺栓(26)，所述第二螺栓(26)的頭部在第二弧形板(2)的內側，所述第二螺栓(26)的尾部從第二穿孔(25)延伸至第二弧形板(2)的外壁的外側，所述第二螺栓(26)的尾部設有第二螺母(27)，所述第二內襯板(24)的內壁上位于第二穿孔(25)的邊緣設有可供第二螺栓(26)的頭部嵌入的第二圓形凹槽(28)；所述第一減震塊(13)、第一內襯板(14)、第二減震塊(23)以及第二內板板均為弧形；第一圓形凹槽(18)與第一螺栓(16)的頭部均為六邊形狀，所述第二圓形凹槽(28)與第二螺栓(26)的頭部均為六邊形狀。