[實(shí)用新型]電池及用電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220192060.8
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216903202U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳洋
• 申請（專利權(quán)）人: 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M50/249
• 分類號: H01M50/249;H01M50/204;H01M50/289;H01M50/244;H01M50/242
• 代理公司: 北京智晨知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11584
• 代理人: 張婧

本申請涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種電池及用電裝置。電池，包括：多個(gè)電池單體，多個(gè)電池單體沿第一方向排列設(shè)置；箱體，箱體包括底板以及相對設(shè)置在底板兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板在相互靠近的一側(cè)均具有沿相互遠(yuǎn)離的方向凹陷的凹槽，其中，底板承載多個(gè)電池單體，多個(gè)電池單體位于兩個(gè)側(cè)板之間；卡簧，設(shè)置在多個(gè)電池單體沿第一方向的至少一側(cè)，并與電池單體抵接，卡簧包括依次相連的第一卡體、連接體以及第二卡體，第一卡體和第二卡體分別卡接在兩個(gè)凹槽中。本申請實(shí)施例的電池及用電裝置，在電池使用過程中，且電池單體發(fā)生膨脹后，可減少電池的其他器件發(fā)生損壞的機(jī)率，以提高電池的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池及用電裝置。

背景技術(shù)

節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，電動(dòng)車輛由于其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢成為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。對于電動(dòng)車輛而言，電池技術(shù)又是關(guān)乎其發(fā)展的一項(xiàng)重要因素。

目前，電池中的電池單體設(shè)在箱體與限位件共同形成容納腔室中。在電池使用過程中，電池單體會發(fā)生膨脹。在電池單體發(fā)生膨脹后，電池單體會擠壓電池的其他器件，進(jìn)而導(dǎo)致電池的其他器件易發(fā)生損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于上述問題，本申請?zhí)峁┮环N電池及用電裝置，在電池使用過程中，且電池單體發(fā)生膨脹后，可減少電池的其他器件發(fā)生損壞的機(jī)率，提高電池的使用壽命。

第一方面，本申請?zhí)峁┝艘环N電池，包括：多個(gè)電池單體，多個(gè)電池單體沿第一方向排列設(shè)置；箱體，箱體包括底板以及相對設(shè)置在底板兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板在相互靠近的一側(cè)均具有沿相互遠(yuǎn)離的方向凹陷的凹槽，其中，底板承載多個(gè)電池單體，多個(gè)電池單體位于兩個(gè)側(cè)板之間；卡簧，設(shè)置在多個(gè)電池單體沿第一方向的至少一側(cè)，并與電池單體抵接，卡簧包括依次相連的第一卡體、連接體以及第二卡體，第一卡體和第二卡體分別卡接在兩個(gè)凹槽中。

本申請實(shí)施例的技術(shù)方案中，卡簧設(shè)置在多個(gè)電池單體沿第一方向的至少一側(cè)，并與電池單體抵接，卡簧包括依次相連的第一卡體、連接體以及第二卡體，第一卡體和第二卡體分別卡接在兩個(gè)凹槽中。這樣一來，即可利用卡簧阻止多個(gè)電池單體沿朝向卡簧的方向移動(dòng)，同時(shí)由于卡簧與多個(gè)電池單體的接觸面積較小，從而在電池使用過程中，電池單體可沿朝向卡簧的方向膨脹，并占據(jù)至少部分卡簧的中部形成的避讓區(qū)域，以避免膨脹后的電池單體擠壓電池的其他器件，減少電池的其他器件發(fā)生損壞的機(jī)率，以提高電池的使用壽命。

在一些實(shí)施例中，第一卡體的部分卡接在兩個(gè)凹槽中的一者內(nèi)，和/或，第二卡體的部分卡接在兩個(gè)凹槽中的另一者內(nèi)。這樣一來，可使得第一卡體未卡接在兩個(gè)凹槽中的一者中的部分，和/或，第二卡體未卡接在兩個(gè)凹槽中的另一者中的部分限制多個(gè)電池單體沿朝向卡簧的方向移動(dòng)

在一些實(shí)施例中，卡簧在兩個(gè)側(cè)板的擠壓下發(fā)生彈性形變，卡簧的形變量大于0.2mm且小于兩個(gè)側(cè)板中任一者的板厚。由于卡簧的形變量大于0.2mm，故卡簧在其發(fā)生彈性形變時(shí)產(chǎn)生的彈力可確保第一卡體以及第二卡體分別能夠穩(wěn)定地卡接在兩個(gè)凹槽中的一者內(nèi)，以使得卡簧可穩(wěn)定地安裝在箱體上。且由于卡簧的形變量小于兩個(gè)側(cè)板中任一者的板厚，故可避免卡簧在其發(fā)生彈性形變時(shí)產(chǎn)生的彈力過大而使兩個(gè)側(cè)板中任一者產(chǎn)生變形。

在一些實(shí)施例中，在任一側(cè)板中，凹槽自側(cè)板遠(yuǎn)離底板的邊緣向底板延伸，凹槽的凹陷方向與凹槽的延伸方向垂直。如此，可使得第一卡體以及第二卡體從側(cè)板遠(yuǎn)離底板的一側(cè)分別插入兩個(gè)凹槽中的一者內(nèi)，從而使得將卡簧裝配在箱體上的裝配過程較為簡單。

在一些實(shí)施例中，在任一側(cè)板中，凹槽設(shè)有第一側(cè)壁、第二側(cè)壁以及底壁，第一側(cè)壁以及第二側(cè)壁均與底壁相連，第一側(cè)壁位于卡簧遠(yuǎn)離多個(gè)電池單體的一側(cè)，并與卡簧抵持，第二側(cè)壁自底壁遠(yuǎn)離第一側(cè)壁的邊緣向遠(yuǎn)離第一側(cè)壁和底壁的方向延伸。由于第二側(cè)壁自底壁遠(yuǎn)離第一側(cè)壁的邊緣向遠(yuǎn)離第一側(cè)壁和底壁的方向延伸，故可通過第二側(cè)壁的導(dǎo)向作用，以便于將第一卡體以及第二卡體插入兩個(gè)凹槽中。