[實用新型]一種橋梁施工操作平臺有效
| 申請號: | 202220191101.1 | 申請日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN216839022U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 趙俊慧;明云鵬;張瑜;張玉磊;劉廣林;陳明;張彬 | 申請(專利權)人: | 中建科工集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 鄭越 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區粵海街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 施工 操作 平臺 | ||
本實用新型涉及鋼結構施工技術領域,具體涉及一種橋梁施工操作平臺。一種橋梁施工操作平臺,包括:固定結構,包括承重件、及連接所述承重件和橋體的第一支撐件,所述承重件橫跨于所述橋體的橋面的上方,具有延伸出所述橋面的兩個連接端,所述第一支撐件設于所述承重件和橋面之間;承載結構,設于所述橋體的下方,通過連接結構與所述承重件的兩個連接端拆卸連接,且與所述橋體之間形成操作空間。本實用新型提供了一種施工時穩定性較好,適用性高的橋梁施工操作平臺。
技術領域
本實用新型涉及鋼結構施工技術領域,具體涉及一種橋梁施工操作平臺。
背景技術
城市過街天橋的建設越來越多,由于此類天橋往往處于城市核心商業區,人流量大,當完成一些作業周期長的附屬工程(如天橋防火涂裝施工、橋體外包鋁板裝飾裝修施工等)時,需在天橋底面搭建施工平臺,施工平臺的搭建常常影響道路正常安全通行。現有一種可移動掛架操作平臺,可實現在不影響道路交通的情況下提供操作平臺,但其利用能夠相對于天橋移動的支腳和滾輪實現操作平臺整體相對天橋移動,施工時的穩定性較差,不適用于大多數天橋,尤其結構形狀復雜的天橋。
實用新型內容
因此,本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中操作平臺施工時的穩定性較差,不能適用于大多數天橋的缺陷,從而提供一種施工時穩定性較好,適用性高的橋梁施工操作平臺。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種橋梁施工操作平臺,包括:
固定結構,包括承重件、及連接所述承重件和橋體的第一支撐件,所述承重件橫跨于所述橋體的橋面的上方,具有延伸出所述橋面的兩個連接端,所述第一支撐件設于所述承重件和橋面之間;
承載結構,設于所述橋體的下方,通過連接結構與所述承重件的兩個連接端拆卸連接,且與所述橋體之間形成操作空間。
可選地,所述第一支撐件包括同時與所述承重件和橋面通過連接結構連接的多個間隔設置的牛腿。
可選地,所述承載結構包括拆卸連接的至少兩個吊桿單元和一個平臺單元,及連接所述平臺單元和所述橋體的第二支撐件,所述平臺單元沿所述橋體的寬度方向延伸設置,至少兩個所述吊桿單元分設在所述平臺單元長度方向的兩端,且通過連接結構與所述承重件的兩個連接端連接。
可選地,所述平臺單元包括框架和設于所述框架中的第一連桿,所述框架沿所述橋體長度方向的兩端分別與所述吊桿單元連接,所述框架沿所述橋體寬度方向的兩側通過所述第二支撐件與所述橋體連接,相鄰兩個所述平臺單元通過第二連桿連接。
可選地,所述框架沿所述橋體寬度方向的邊框上設有第一連接板,所述第二連桿的兩端分別與所述第一連接板拆卸連接。
可選地,所述吊桿單元包括一對橫向桿和設于一對所述橫向桿之間的一對縱向桿,靠近所述橋體一側的所述橫向桿與所述承重件通過連接結構連接,靠近所述平臺單元一側的所述縱向桿與所述框架連接,相鄰兩個所述吊桿單元通過第三連桿連接。
可選地,所述縱向桿上設有第二連接板,所述第三連桿的兩端分別與所述第二連接板拆卸連接。
可選地,其特征在于,所述平臺單元與所述吊桿單元還通過傾斜設置的第三支撐件連接。
可選地,其特征在于,還包括板體,所述板體設于所述平臺單元的框架中。
本實用新型技術方案,具有如下優點:
1.本實用新型提供的橋梁施工操作平臺,包括固定結構和承載結構,固定結構包括承重件、及連接承重件和橋體的第一支撐件,承重件橫跨于橋體的橋面的上方,具有延伸出所述橋面的兩個連接端,第一支撐件設于所述承重件和橋面之間;承載結構,設于橋體的下方,通過連接結構與承重件的兩個連接端拆卸連接,且與橋體之間形成操作空間。承重件通過第一支撐件固定在橋體的橋面上方,且承載結構與承重件連接,固定在橋體下方,提高了施工操作平臺的穩定性,且對道路交通影響小。
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