[實用新型]一種回形運輸機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220188180.0 | 申請日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN217262493U | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 岳宗瑩;周凡;徐斌;劉一雷;余博;王江 | 申請(專利權(quán))人: | 安費諾(常州)高端連接器有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/58 | 分類號: | B65G15/58;B65G23/04 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 張經(jīng)綸 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運輸 機構(gòu) | ||
本實用新型涉及生產(chǎn)移動設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種回形運輸機構(gòu),包括底座、設(shè)置于底座一端的從動盤、設(shè)置于底座另一端的傳動盤,所述從動盤和傳動盤之間通過繞設(shè)傳動帶連接,從動盤、傳動盤下端分別固定設(shè)置連接軸,所述傳動盤正下方設(shè)有安裝于底座下端的固定座,傳動盤下端設(shè)置的連接軸與固定座下端設(shè)置的主傳動電機連接設(shè)置,所述傳動帶外側(cè)面設(shè)置至少14個載物裝置,所述載物裝置底部垂直設(shè)置4個移動滑輪,所述4個移動滑輪位于底座上端設(shè)置移動導(dǎo)軌兩側(cè),所述移動滑輪夾緊移動導(dǎo)軌側(cè)面滾動設(shè)置。本實用新型采用回形運輸軌跡,避免生產(chǎn)線過長,占地面積小,提高了設(shè)備的集成程度和生產(chǎn)效率,降低整體運營成本、制造成本和日常維護成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及生產(chǎn)移動設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種回形運輸機構(gòu)。
背景技術(shù)
對于高精密產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn),選用集成化設(shè)備,將整條生產(chǎn)線融入一臺設(shè)備,降低甚至清零產(chǎn)品在生產(chǎn)設(shè)備之間的轉(zhuǎn)運次數(shù),必然能夠極大地提高生產(chǎn)效率,同時最大程度地確保生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性,但精密產(chǎn)品的零部件較多,生產(chǎn)工藝也相當(dāng)復(fù)雜,需要更多的精密儀器,導(dǎo)致集成化設(shè)備有更大的尺寸,占用更多的廠房空間,產(chǎn)生一定數(shù)量的隱形成本,控制設(shè)備尺寸,盡量減少設(shè)備的占地面積,有利于降低企業(yè)運營成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在解決上述缺陷,提供一種回形運輸機構(gòu),有效節(jié)省占地面積,降低生產(chǎn)成本。
為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷,本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種回形運輸機構(gòu),包括底座、設(shè)置于底座一端的從動盤、設(shè)置于底座另一端的傳動盤,所述從動盤和傳動盤之間通過繞設(shè)傳動帶連接,所述從動盤、傳動盤下端分別固定設(shè)置連接軸,所述傳動盤正下方設(shè)有安裝于底座下端的固定座,所述傳動盤下端設(shè)置的連接軸與固定座下端設(shè)置的主傳動電機連接設(shè)置,所述傳動帶外側(cè)面設(shè)置至少14個載物裝置,所述載物裝置底部垂直設(shè)置4個移動滑輪,所述4個移動滑輪位于底座上端設(shè)置的回型移動導(dǎo)軌兩側(cè),所述移動滑輪夾緊移動導(dǎo)軌側(cè)面滾動設(shè)置。
進一步的改進,包括所述從動盤、傳動盤外緣采用齒輪結(jié)構(gòu),所述從動盤、傳動盤分別與傳送帶內(nèi)側(cè)面設(shè)置的齒槽嚙合傳動設(shè)置。
進一步的改進,包括所述載物裝置包括生產(chǎn)載座、減震組件,所述生產(chǎn)載座與傳動帶之間設(shè)置減震組件。
進一步的改進,包括所述生產(chǎn)載座上端設(shè)有用于安裝生產(chǎn)工裝的安裝卡口。
進一步的改進,包括所述底座頂部設(shè)有預(yù)留孔位,所述預(yù)留孔位位于回型的移動導(dǎo)軌兩側(cè)間隔對稱分布設(shè)置。
本實用新型的有益效果是:將傳輸軌跡變換成回形,避免形成過長的生產(chǎn)線,極大減少了生產(chǎn)設(shè)備的占地面積,提高了設(shè)備的集成程度,提高了生產(chǎn)效率,使整體運營成本有效降低,同時也相對應(yīng)地降低了設(shè)備的制造成本,日常的維護成本也會有相對應(yīng)的降低。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的軸側(cè)視圖;
圖2是本實用新型的裝配視圖;
圖中1-移動軌道,2-傳動盤,3-從動盤,4-傳動帶,5-生產(chǎn)載座,6-底座,7-主傳動電機,8-移動滑輪,9-減震組件,10-連接軸,11-固定座,12-載物裝置,13-安裝卡口。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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