[實用新型]一種安裝于航空發動機機匣壁面的聲發射傳感器適配器

有效

• 申請號: 202220180095.X
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216747571U
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 欒孝馳;沙云東;李壯;柳貢民;趙奉同;趙宇;徐石;趙新華
• 申請（專利權）人: 沈陽航空航天大學
• 主分類號: G01N29/14
• 分類號: G01N29/14
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 李珉

一種安裝于航空發動機機匣壁面的聲發射傳感器適配器，屬于航空航天技術領域，包括傳感器適配座和傳感器固定適配螺栓，所述傳感器適配座包括圓柱體基體，圓柱體基體沿軸向開設有階梯孔，所述階梯孔由螺紋孔和通孔組成，螺紋孔位于圓柱體基體一端設置，圓柱體基體另一端設置有無孔耳板和豁口，無孔耳板與豁口相對垂直設置，所述豁口與通孔連通；所述傳感器適配座的螺紋孔處螺接有傳感器固定適配螺栓；提高了聲發射傳感器的安裝精度，解決了傳統聲發射適配器僅局限于安裝在金屬裝置上、安裝面積較大等問題，適用于航空發動機機匣壁面。

技術領域

本實用新型涉及一種聲發射傳感器適配器，尤其是一種安裝于航空發動機機匣壁面的聲發射傳感器適配器，屬于航空航天技術領域。

背景技術

航空發動機作為典型旋轉機械，其中介軸承工作在高溫、高轉速、高載荷等復雜環境下，易發生軸承失效故障，嚴重影響了發動機的正常工作和飛行安全。對航空發動機中介軸承的狀態監測尤為重要，在故障早期及時發現故障，降低發動機故障發生率和防止嚴重故障發生，顯然具有重大意義。聲發射是一種新型無損檢測技術，具有獲取故障靈敏、頻譜范圍寬和頻率成分豐富等特點，將聲發射檢測技術應用在滾動軸承的健康狀態監測中，可診斷滾動軸承的早期故障及故障類型。為了發揮聲發射傳感器本來的性能，必須安裝于被測定物上使聲發射信號能夠高效傳遞。聲發射傳感器的傳統安裝方式有磁吸附座、膠水直接固定和波導桿，磁吸附座存在安裝表面材質的局限性，膠水直接固定拆卸時容易破損，波導桿安裝方式需要的安裝條件較為復雜，傳統安裝方式均無法實現在航空發動機機匣壁面上安裝聲發射傳感器。聲發射傳感器的安裝是直接導致聲發射信號準確性的原因之一，聲發射傳感器安裝的好壞直接影響檢測結果，因此傳感器的安裝方式尤為重要。

實用新型內容

針對上述聲發射傳感器安裝的諸多問題，本實用新型提供了一種安裝于航空發動機機匣壁面的聲發射傳感器適配器，設計滿足聲發射斷鉛試驗要求，幅值達到95-100dB，能夠滿足聲發射傳感器檢測要求，并利于安裝、便捷及拆卸。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種安裝于航空發動機機匣壁面的聲發射傳感器適配器，包括傳感器適配座和傳感器固定適配螺栓，所述傳感器適配座包括圓柱體基體，圓柱體基體沿軸向開設有階梯孔，所述階梯孔由螺紋孔和通孔組成，螺紋孔位于圓柱體基體一端設置，圓柱體基體另一端設置有無孔耳板和豁口，無孔耳板與豁口相對垂直設置，所述豁口與通孔連通；所述傳感器適配座的螺紋孔處螺接有傳感器固定適配螺栓，傳感器適配器通過雙面膠與航空發動機機匣壁面固定連接，通過力矩扳手調節傳感器固定適配螺栓固定聲發射傳感器，并進行斷鉛實驗確定力矩扳手調節范圍為，達到聲發射傳感器檢測要求。

所述傳感器適配座采用3D打印技術制作。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供了一種安裝于航空發動機機匣壁面的聲發射傳感器適配器，提高了聲發射傳感器的安裝精度，解決了傳統聲發射適配器僅局限于安裝在金屬裝置上、安裝面積較大等問題，適用于航空發動機機匣壁面。

附圖說明

圖1為本實用新型傳感器適配座三維示意圖；

圖2為本實用新型傳感器適配座仰視圖；

圖3為本實用新型傳感器適配座側視圖；

圖4為圖3的A-A向剖視圖；

圖5為本實用新型傳感器固定適配螺栓三維示意圖；

圖6為本實用新型傳感器固定適配螺栓側視圖；

圖7為本實用新型傳感器固定適配螺栓俯視圖。

圖8為本實用新型傳感器適配器安裝于航空發動機機匣實物示意圖；

1-傳感器適配座，2-傳感器固定適配螺栓，3-螺紋孔，4-通孔，5-豁口，6-無孔耳板。