[實用新型]一種汽車輪胎生產用硫化工裝

有效

• 申請號: 202220180022.0
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216941479U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 王鋒;楊盛;李莉;陳雪梅;朱麗艷;陳東;孫仕娟;李梅;王智軍
• 申請（專利權）人: 吉林玲瓏輪胎有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于輪胎生產技術領域，具體涉及一種汽車輪胎生產用硫化工裝，包括底座，所述底座的上端固定連接有硫化箱，所述硫化箱上固定連接有兩個對稱分布的高壓蒸汽管，所述硫化箱內固定連接有立柱，所述立柱的外部固定連接有多個均勻分布的支撐板，每個所述支撐板上放置有輪胎胚料，每個所述支撐板上開設有多個均勻分布的通氣孔，所述立柱的外部滑動套接有兩個滑套。本實用新型通過轉動旋鈕，轉鈕帶動螺紋桿移動，螺紋桿通過與連接件之間的螺紋運動而使得兩個連接件之間的距離可以調整，進而可以調整兩個推板之間的位置，進一步滿足內襯板對不規格的輪胎胚料進行支撐定位，增加適用性。

技術領域

本實用新型涉及輪胎生產技術領域，具體為一種汽車輪胎生產用硫化工裝。

背景技術

隨著經濟的發展，人們的生活水平不斷提高，汽車已經得到了普及。而輪胎的需求量正在不斷加大。輪胎生產加工主要經過配煉膠料、胎面壓出、簾/帆布壓延、外胎成型、外胎硫化和內胎制造工藝。外胎硫化是外胎制造的最后一個工序，也是對成品主要物理性能有決定性影響的工序。但是現有的硫化裝置一次只能進行一個輪胎的硫化，這樣加工的效率較低，并且輪胎在硫化裝置內的定位工裝只能定位同一尺寸的輪胎，適用性較差。因此，需對其進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車輪胎生產用硫化工裝，解決了現有的硫化裝置一次只能進行一個輪胎的硫化，這樣加工的效率較低，并且輪胎在硫化裝置內的定位工裝只能定位同一尺寸的輪胎，適用性較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車輪胎生產用硫化工裝，包括底座，所述底座的上端固定連接有硫化箱，所述硫化箱上固定連接有兩個對稱分布的高壓蒸汽管，所述硫化箱內固定連接有立柱，所述立柱的外部固定連接有多個均勻分布的支撐板，每個所述支撐板上放置有輪胎胚料，每個所述支撐板上開設有多個均勻分布的通氣孔，所述立柱的外部滑動套接有兩個滑套，每個所述滑套的外部固定連接有兩個對稱分布的壓板，所述壓板與輪胎胚料接觸，每個所述壓板內滑動連接有推板，每個所述推板上固定連接有連接桿，所述連接桿上固定連接有內襯板，所述內襯板與輪胎胚料的內表面接觸，所述壓板內設置有第一彈簧，所述推板內固定連接有連接件，所述連接件內通過螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿上固定連接有旋鈕，所述立柱上固定連接有擋環，所述立柱的外部套接有第二彈簧。

優選的，所述第二彈簧的一端固定連接有擋環，所述第二彈簧的另一端固定連接有滑套。通過第二彈簧的設計，可以將反作用力作用在滑套上，進而使得滑套上的壓板緊貼輪胎胚料。

優選的，所述立柱為方形柱狀，所述立柱為不銹鋼材質。通過立柱方形柱狀的設計，可以防止滑套自行轉動。

優選的，所述壓板內固定連接有導桿，所述導桿貫穿推板且與推板滑動連接。通過導桿的設計，對推板的移動具有導向作用。

優選的，所述第一彈簧的一端固定連接有推板，所述第一彈簧的另一端固定連接于壓板的內表面。通過第一彈簧的設計，可以將反作用力作用在推板上。

優選的，所述支撐板與硫化箱的內表面固定連接，所述支撐板為不銹鋼材質。通過支撐板的設計，對整體具有支撐作用。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設計立柱、支撐板、滑套、壓板、推板、連接桿、內襯板、第一彈簧、連接件、螺紋桿、旋鈕、擋環、第二彈簧等部件，構成輪胎胚料的定位夾持工裝，并且可以同時定位夾持多個輪胎胚料進行硫化，提高生產效率。

2、本實用新型通過轉動旋鈕，轉鈕帶動螺紋桿移動，螺紋桿通過與連接件之間的螺紋運動而使得兩個連接件之間的距離可以調整，進而可以調整兩個推板之間的位置，進一步滿足內襯板對不規格的輪胎胚料進行支撐定位，增加適用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構立體圖；

圖2為本實用新型的圖1的正視剖視圖；