[實用新型]一種凍融試驗裝置

有效

• 申請號: 202220179322.7
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216718273U
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 回志峰
• 申請（專利權）人: 遼寧省產品質量監督檢驗院
• 主分類號: G01N25/00
• 分類號: G01N25/00
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 李寧

本實用新型公開了一種凍融試驗裝置，混凝土檢測技術領域，包括試樣盒、過濾裝置和支撐裝置，過濾裝置設置于試樣盒內部并與試樣盒能夠拆卸地連接，支撐裝置設置于過濾裝置上方，支撐裝置遠離過濾裝置的一側用于支撐試樣并使試樣與過濾裝置之間留有間隙，試樣凍融過程中產生的殘渣能夠經過支撐裝置后在過濾裝置的上端面沉積，支撐裝置具有取出口，過濾裝置能夠通過取出口由試樣盒取出并濾出試樣凍融過程中產生的殘渣。本實用新型提供的凍融試驗裝置結構簡單，過濾效果好，提高了試驗效率和試驗的準確性。

技術領域

本實用新型涉及混凝土檢測技術領域，特別是涉及一種凍融試驗裝置。

背景技術

混凝土路面經水化、硬化后，多余水分會部分蒸發出來，從而在材料內部形成眾多毛細管通道，水分可以在通道內自由滲入和遷移。當毛細管通道內的水分遇冷結冰時，毛細管通道的孔壁受到膨脹壓力和滲透壓力，當壓力超過材料本身強度時，混凝土路面就會開裂、剝離、甚至破壞，影響交通的正常運行。

特別是北方地區冬季降雪和結冰現象較為嚴重，常采用在混凝土路面噴灑除冰鹽的方式融化冰雪。當混凝土路面含水率接近或大于理論臨界飽水度91％時會導致混凝土路面迅速破壞。混凝土內部的飽水度會隨著鹽含量的增加而明顯提高，雖然鹽的加入可以在一定范圍內降低冰點，但當溫度大大低于冰點值時，除冰鹽會在混凝土路面磚的內部大量析晶，產生鹽結晶壓力，而且由于飽水度的大量增加，鹽結晶壓力將變大。所以鹽結晶壓力是混凝土路面磚破壞的主要外部因素。因此對混凝土材料進行抗凍融性能試驗十分必要。

目前測試抗凍融性能常使用凍融試驗機，現有的凍融試驗機未設置過濾裝置，試驗完成后，殘渣沉淀于凍融試驗機的試樣盒的底部，需要將凍融試驗機內的冷凍介質和殘渣倒出、過篩和稱量，十分不便，操作繁瑣，極大地影響了工作效率；且殘渣很難完全取出，影響試驗結果的準確性。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種凍融試驗裝置，以解決上述現有技術存在的問題，結構簡單，過濾效果好，提高了試驗效率和試驗的準確性。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：

本實用新型提供了一種凍融試驗裝置，包括試樣盒、過濾裝置和支撐裝置，所述過濾裝置設置于所述試樣盒內部并與所述試樣盒能夠拆卸地連接，所述支撐裝置設置于所述過濾裝置上方，所述支撐裝置遠離所述過濾裝置的一側用于支撐試樣并使所述試樣與所述過濾裝置之間留有間隙，所述試樣凍融過程中產生的殘渣能夠經過所述支撐裝置后在所述過濾裝置的上端面沉積，所述支撐裝置具有取出口，所述過濾裝置能夠通過所述取出口由所述試樣盒取出并濾出所述試樣凍融過程中產生的殘渣。

優選的，本實用新型提供的凍融試驗裝置還包括連接部件，所述連接部件至少為兩個，各所述連接部件的一端與所述過濾裝置固定連接，各所述連接部件的另一端與所述試樣盒能夠拆卸地連接。

優選的，各所述連接部件包括第一直桿和掛鉤，各所述第一直桿的一端與所述過濾裝置固定連接，各所述第一直桿的另一端與各所述掛鉤固定連接，所述過濾裝置能夠通過所述掛鉤鉤掛于所述試樣盒的側壁上。

優選的，所述支撐裝置包括至少三個支撐桿，多個所述支撐桿的一端分別固定連接于所述試樣盒相對設置的兩個側壁上，多個所述支撐桿的另一端之間的空間為所述取出口，多個所述支撐桿能夠支撐試樣并使所述試樣與所述過濾裝置之間留有間隙，所述試樣在所述過濾裝置所在平面的投影位于所述過濾裝置的外輪廓內部，所述過濾裝置平行于水平面且平行于設置有所述支撐桿的所述側壁的中心線為第一中心線，所述過濾裝置能夠通過繞所述第一中心線轉動使所述過濾裝置傾斜并由所述取出口取出。

優選的，所述過濾裝置包括支撐環和過濾部件，所述過濾部件嵌設在所述支撐環內并與所述支撐環固定連接，所述支撐環與各所述連接部件固定連接。

優選的，所述試樣盒的長度為250mm，所述試樣盒的寬度為150mm，所述試樣盒的高度為120mm，所述試樣盒材質為金屬。