[實用新型]一種新型機油濾清器

有效

• 申請號: 202220172056.5
• 申請日: 2022-01-22
• 公開（公告）號: CN216841869U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 張國京
• 申請（專利權）人: 江西箭冠科技有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 贛州元文專利代理事務所(普通合伙) 36152
• 代理人: 周琪

本實用新型涉及濾清器領域，尤其涉及一種新型機油濾清器，包括外殼，所述外殼頂部固定有密封蓋，所述外殼內部還固定有筒狀濾紙，所述外殼內還固定有金屬濾網，所述金屬濾網環繞前述濾紙設置，所述金屬濾網為筒狀結構，所述金屬濾網與外殼內壁之間形成進油通道，所述進油通道內設置有多個刮板，所述刮板與金屬濾網轉動連接，所述刮板呈螺旋狀環繞金屬濾網設置，所述密封蓋上與進油通道對應位置設置有多個進油口，所述密封蓋上與濾紙內部對應位置設置有出油口。機油經過金屬濾網初步過濾后再經過濾紙精濾后通過出油口排出供給給發動機使用可以有效延長濾清器的使用壽命。

【技術領域】

本實用新型涉及濾清器領域，尤其涉及一種新型機油濾清器。

【背景技術】

目前，汽車發動機上帶有活塞等運動部件，使用發動機潤滑油來降低這些機械部件的磨擦阻力，以防磨損，為保持發動機機油清潔保護發動機，機油濾清器起著至關重要作用。

發動機零件在運轉中會磨損產生金屬屑粒，補充機油時，從加油口也會進入細小塵砂，這些金屬屑粒和塵砂會加速發動機內曲軸、軸承、缸套和活塞等零件的磨損，另外，機油在發動機運轉過程中高溫狀態下因化學變化產生膠泥狀有機物，這些膠泥狀有機物會粘住運動零件、增加阻力，為有效保護發動機，必須通過機油濾清器濾除這些機械雜質和油泥。

機油濾清器對機油的過濾主要依靠的是濾紙這一部件，為了盡可能增大機油與濾紙的接觸面積，濾紙整體呈圓柱狀，具有一定的高度，濾紙過濾時，大顆粒膠泥狀雜質黏附在濾紙上影響過濾效果。

本實用新型即是針對現有技術的不足而研究提出的。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是克服上述現有技術的缺點，提供了一種新型機油濾清器。

本實用新型可以通過以下技術方案來實現：

本實用新型公開了一種新型機油濾清器，包括外殼，所述外殼頂部固定有密封蓋，所述外殼內部還固定有筒狀濾紙，所述外殼內還固定有金屬濾網，所述金屬濾網環繞前述濾紙設置，所述金屬濾網為筒狀結構，所述金屬濾網與外殼內壁之間形成進油通道，所述進油通道內設置有多個刮板，所述刮板與金屬濾網轉動連接，所述刮板呈螺旋狀環繞金屬濾網設置，所述密封蓋上與進油通道對應位置設置有多個進油口，所述密封蓋上與濾紙內部對應位置設置有出油口。機油從進油口進入外殼內部時，機油油體的沖力較大，機油與刮板接觸時，由于刮板的螺旋曲面結構，機油與刮板接觸后，機油推動刮板在金屬濾網表面轉動，機油經過金屬濾網初步過濾后再經過濾紙精濾后通過出油口排出供給給發動機使用，膠狀雜質粘附在金屬濾網表面，刮板轉動時對金屬表面進行刮動，將膠狀雜質與金屬濾網分離，避免影響過濾效果，并且由于刮板的螺旋曲面結構，刮板轉動時，推動雜質向著外殼底部移動，雜質聚集到外殼底部，可以有效延長濾清器的使用壽命。

優選的，所述外殼內壁上固定有多根滑軌，所述刮板上與滑軌對應位置固定有與滑軌滑動連接的滑塊。

優選的，所述外殼內還設置有多根連接桿，所述刮板均與連接桿固定。

優選的，所述金屬濾網與外殼之間的密封蓋位置還設置有單向閥。

優選的，所述金屬濾網與外殼底部之間的外殼內還固定有定位板，所述定位板與金屬濾網之間還設置有限位板，所述限位板與定位板之間固定有彈簧。

本實用新型與現有的技術相比有如下優點：

1.將濾紙固定在金屬濾網內部，通過金屬濾網初步過濾后再通過濾紙精濾，可以有效將機油過濾，并且大顆粒雜質被金屬濾網阻擋不會黏附在濾紙上。

2.通過在濾紙外周側設置金屬濾網，可以有效分散機油，進一步避免濾紙被沖刷變形。

3.機油油體的沖力較大，機油與刮板接觸時，由于刮板的螺旋曲面結構，機油與刮板接觸后，機油推動刮板在金屬濾網表面轉動，刮板轉動時對金屬表面進行刮動，將膠狀雜質與金屬濾網分離，避免影響過濾效果。