[實(shí)用新型]一種汽車面料的定型裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220171443.7
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN217298317U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張智
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶凌達(dá)汽車織物股份有限公司
• 主分類號: D06C7/02
• 分類號: D06C7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種汽車面料的定型裝置，包括定型箱，所述定型箱的頂部一側(cè)固定安裝有蒸汽發(fā)生器，所述定型箱內(nèi)部的頂端固定安裝有橫管，所述橫管的底部橫向排布設(shè)置有支管，所述支管上固定安裝有控制閥，所述支管的底端設(shè)置有蒸汽罩，所述蒸汽罩的下方設(shè)置有抽拉箱，所述抽拉箱的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接桿，所述連接桿之間設(shè)置有限位板。該一種汽車面料的定型裝置，在進(jìn)行日常使用的過程中，可將多塊面料分別固定在限位板的不同面上，通過電機(jī)帶動(dòng)連接桿進(jìn)行實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過連接桿帶動(dòng)限位板進(jìn)行實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對限位板翻轉(zhuǎn)使面料能夠交換變化與頂部發(fā)出的蒸汽進(jìn)行充分接觸，大大提高了面料定型的整體效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車面料加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車面料的定型裝置。

背景技術(shù)

汽車面料是指用于對汽車車身和內(nèi)飾進(jìn)行包裹的材料，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展和進(jìn)步，目前人們對于汽車面料的要求也越來越高，汽車面料在汽車車身和內(nèi)飾中發(fā)揮了越來越重要的作用，汽車面料在生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行定型加工，一般通過專用的定型裝置進(jìn)行操作。

目前的定型裝置無法同時(shí)對多塊面料進(jìn)行定型加工，大大降低定型加工的整體效率，同時(shí)無法根據(jù)面料的型號尺寸進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)蒸汽發(fā)出范圍，造成了蒸汽的大量浪費(fèi)，且影響定型的整體效果。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車面料的定型裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的目前定型裝置無法同時(shí)對多塊面料進(jìn)行定型加工，大大降低定型加工的整體效率，同時(shí)無法根據(jù)面料的型號尺寸進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)蒸汽發(fā)出范圍，造成了蒸汽的大量浪費(fèi)，且影響定型的整體效果的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車面料的定型裝置，包括定型箱，所述定型箱的頂部一側(cè)固定安裝有蒸汽發(fā)生器，所述定型箱內(nèi)部的頂端固定安裝有橫管，所述橫管的底部橫向排布設(shè)置有支管，所述支管上固定安裝有控制閥，所述支管的底端設(shè)置有蒸汽罩，所述蒸汽罩的下方設(shè)置有抽拉箱，所述抽拉箱的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接桿，所述連接桿之間設(shè)置有限位板，所述抽拉箱的底部設(shè)置有滾動(dòng)組件。

優(yōu)選的，所述蒸汽發(fā)生器的輸出端設(shè)置有導(dǎo)氣管，且導(dǎo)氣管的一端貫穿定型箱與橫管連接。

優(yōu)選的，所述滾動(dòng)組件包括開設(shè)在抽拉箱底部四個(gè)邊角處的滾動(dòng)槽，所述滾動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)固定安裝有橫桿，且橫桿的表面活動(dòng)套接有滾珠。

優(yōu)選的，所述抽拉箱的一側(cè)表面設(shè)置有封蓋，所述封蓋的外側(cè)表面固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端貫穿抽拉箱與連接桿的一端連接，且定型箱的一側(cè)表面嵌入設(shè)置有觀察窗。

優(yōu)選的，所述定型箱的頂部表面固定安裝有蓄電池，且蓄電池的輸出端通過導(dǎo)線與蒸汽發(fā)生器和控制閥的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述定型箱的頂部表面固定安裝有控制按鈕，且控制按鈕的輸出端通過導(dǎo)線與蒸汽發(fā)生器和控制閥的輸入端電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

該一種汽車面料的定型裝置，在進(jìn)行日常使用的過程中，可將多塊面料分別固定在限位板的不同面上，通過電機(jī)帶動(dòng)連接桿進(jìn)行實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過連接桿帶動(dòng)限位板進(jìn)行實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對限位板翻轉(zhuǎn)使面料能夠交換變化與頂部發(fā)出的蒸汽進(jìn)行充分接觸，大大提高了面料定型的整體效率。

該一種汽車面料的定型裝置，在進(jìn)行日常使用的過程中，可根據(jù)實(shí)際限位板上的面料型號尺寸不同的需要，通過打開對應(yīng)支管上的控制閥進(jìn)行導(dǎo)出蒸汽，使得面料對應(yīng)部位的蒸汽罩將蒸汽輸送到面料所在區(qū)域，大大降低了蒸汽的浪費(fèi)使定型效果更好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的抽拉箱部分俯視圖

圖4為本實(shí)用新型的抽拉箱底部結(jié)構(gòu)示意圖。