[實用新型]一種新型汽車連接板結構

有效

• 申請號: 202220169396.2
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN216714903U
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 楊寧
• 申請（專利權）人: 山東鑫寶傳動科技有限公司
• 主分類號: F16B5/00
• 分類號: F16B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型汽車連接板結構，包括主板(1)和兩個側板(2)，其特征在于，兩個所述側板(2)與主板(1)的頂面相連接，兩個所述側板(2)分別位于主板(1)頂部的兩端，兩個側板(2)的中部均設置有安裝孔(3)用來連接汽車的制動機構，所述主板(1)的中心位置設置有貫穿孔(4)用來連接汽車的傳動裝置。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車連接板結構，其特征在于，所述主板(1)上的貫穿孔(4)上安裝有墊片(5)，所述墊片(5)上設置有四個外耳(6)，每個所述外耳(6)上均開設有第一固定孔(7)。

3.根據權利要求2所述的一種新型汽車連接板結構，其特征在于，所述貫穿孔(4)的外圍開設有多個第二固定孔(8)和第三固定孔(9)，每個所述第二固定孔(8)的圓心到貫穿孔(4)的圓心的距離與第三固定孔(9)的圓心到貫穿孔(4)的圓心的距離相等，每個所述第二固定孔(8)和第三固定孔(9)之間交替設置，每個所述相鄰的第二固定孔(8)的圓心與第三固定孔(9)的圓心之間的弧度均為四十五度。

4.根據權利要求1所述的一種新型汽車連接板結構，其特征在于，所述主板(1)的底端中部開設有門型孔(10)，所述門型孔(10)的內壁上設置安裝有防滑墊(11)。

5.根據權利要求1所述的一種新型汽車連接板結構，其特征在于，兩個所述側板(2)均為弧形板，兩個所述側板(2)的弧度為二十五度到三十度。

6.根據權利要求3所述的一種新型汽車連接板結構，其特征在于，每個所述墊片(5)上的第一固定孔(7)與主板(1)上的第二固定孔(8)之間一一對應。

7.根據權利要求1所述的一種新型汽車連接板結構，其特征在于，所述主板(1)和兩個側板(2)之間為一體成型結構。