[實用新型]一種輪彎驅動裝置

有效

• 申請號: 202220163897.X
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN216970938U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 王金明
• 申請（專利權）人: 寧波凱風自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G23/22;B65G21/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種輪彎驅動裝置,包括彎頭導軌，安裝在彎頭導軌內側的轉動輪盤，彎頭導軌的內部設有弧形隔板，弧形隔板將彎頭導軌的內腔分隔為彎頭導軌槽，彎頭導軌的端部設有銜接板，銜接板上設有多個固定孔，轉動輪盤的中部安裝有轉動連接組件，轉動連接組件包括與轉動輪盤一側中心連接的轉動軸，套設在轉動軸外側的第一轉動支撐套和第二轉動支撐套，轉動軸遠離轉動輪盤的一端連接電機，彎頭導軌槽內的柔性鏈與轉動輪盤的周面接觸，使用時，電機帶動轉動輪盤轉動，轉動輪盤為彎頭導軌槽內柔性鏈提供驅動力，保證彎頭處柔性鏈穩定的驅動力。

技術領域

本實用新型涉及機械傳動設備領域，尤其是涉及一種輪彎驅動裝置。

背景技術

柔性鏈輸送設備主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置；或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、轉線等功能。

柔性鏈輸送設備包括導軌架以及安裝在導軌架上的柔性鏈，為了方便柔性鏈在輸送的過程中轉向，導軌架需要設計為弧形結構，目前的導軌架一般是采用一體成型的結構，導軌架的彎頭位置無法快速拆裝，而且，導軌的彎頭本身不具備驅動能力，無法保證彎頭處柔性鏈的穩定驅動力。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷，提供一種輪彎驅動裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種輪彎驅動裝置,包括彎頭導軌，安裝在彎頭導軌內側的轉動輪盤，彎頭導軌的內部設有弧形隔板，弧形隔板將彎頭導軌的內腔分隔為彎頭導軌槽，彎頭導軌的端部設有銜接板，銜接板上設有多個固定孔，轉動輪盤的中部安裝有轉動連接組件；

轉動連接組件包括與轉動輪盤一側中心連接的轉動軸，套設在轉動軸外側的第一轉動支撐套和第二轉動支撐套，轉動軸遠離轉動輪盤的一端連接電機。

進一步，彎頭導軌槽內的柔性鏈與轉動輪盤的周面接觸。

進一步，第一轉動支撐套的周面通過支撐板與銜接板固定連接。

進一步，彎頭導軌的頂部和底部均設有限位板，限位板位于彎頭導軌槽的一側。

進一步，限位板、銜接板與彎頭導軌一體成型。

進一步，彎頭導軌通過銜接板與水平導軌連接。

本實用新型的有益效果為：1、該結構的彎頭導軌端部設有銜接板，銜接板上設有多個固定孔，彎頭導軌通過銜接板與水平導軌連接，彎頭導軌與水平導軌銜接方便，方便拆裝；

2、轉動輪盤的中部安裝有轉動連接組件，轉動連接組件包括與轉動輪盤一側中心連接的轉動軸，套設在轉動軸外側的第一轉動支撐套和第二轉動支撐套，轉動軸遠離轉動輪盤的一端連接電機，彎頭導軌槽內的柔性鏈與轉動輪盤的周面接觸，使用時，電機帶動轉動輪盤轉動，轉動輪盤為彎頭導軌槽內柔性鏈提供驅動力，保證彎頭處柔性鏈穩定的驅動力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型另一角度的結構示意圖；

圖3為本實用新型的截面示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，一種輪彎驅動裝置,包括彎頭導軌1，安裝在彎頭導軌1內側的轉動輪盤2，彎頭導軌1的內部設有弧形隔板3，弧形隔板3將彎頭導軌1的內腔分隔為彎頭導軌槽4，彎頭導軌1的端部設有銜接板5，銜接板5上設有多個固定孔6，轉動輪盤2的中部安裝有轉動連接組件；

轉動連接組件包括與轉動輪盤2一側中心連接的轉動軸7，套設在轉動軸7外側的第一轉動支撐套8和第二轉動支撐套9，轉動軸7遠離轉動輪盤2的一端連接電機。