[實(shí)用新型]一種公路隧道層狀節(jié)理巖體爆破裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220162529.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218380687U | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張成良;張華超;高梅;劉磊;吳澤鑫;鄧濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆明理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F42D1/08 | 分類號(hào): | F42D1/08 |
| 代理公司: | 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 解波雨 |
| 地址: | 650093 云南*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路 隧道 層狀 節(jié)理 爆破 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種公路隧道層狀節(jié)理巖體爆破裝置,包括驅(qū)動(dòng)小車,還包括推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)小車的頂部安裝有推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)導(dǎo)軌、電動(dòng)液壓桿、放置板、電動(dòng)伸縮桿、放置槽和液壓爆破棒組合構(gòu)成,所述電動(dòng)導(dǎo)軌的輸出端安裝有電動(dòng)液壓桿,所述電動(dòng)液壓桿的輸出端安裝有放置板,所述放置板的頂部開設(shè)有放置槽,所述放置槽的內(nèi)側(cè)壁放置有液壓爆破棒,所述放置板的外側(cè)壁安裝有電動(dòng)伸縮桿,且電動(dòng)伸縮桿位于放置槽內(nèi)。通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)方便將液壓爆破棒插入到巖體內(nèi),方便人員使用;再通過固定機(jī)構(gòu)方便對(duì)液壓爆破棒進(jìn)行固定,避免液壓爆破棒掉落損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及巖體爆破裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種公路隧道層狀節(jié)理巖體爆破裝置。
背景技術(shù)
在工程建設(shè)領(lǐng)域,常常需要沿著設(shè)計(jì)開挖輪廓線開挖巖石,施工中要盡可能對(duì)輪廓線以外巖石保持原狀,盡量對(duì)其不造成擾動(dòng)和破壞,使保留巖面平整穩(wěn)定;同時(shí)又需要使開挖輪廓線以內(nèi)的巖石充分破碎,適合清理運(yùn)輸,并應(yīng)一次爆破成型不做二次處理。因此,如邊坡工程、隧道工程等,工程技術(shù)人員采用預(yù)裂(光面)爆破技術(shù)來實(shí)現(xiàn)被保留的巖石面控制性開挖的目的。
專利號(hào)202021431173.6公布了一種巖體控制爆破裝置,包括三向聚能槽管,三向聚能槽管可拆卸地與護(hù)壁蓋板卡片連接,三向聚能槽管和護(hù)壁蓋板卡片構(gòu)成了爆破裝置主體,爆破裝置主體兩端分別設(shè)有尾部導(dǎo)爆索托板扣和頭部導(dǎo)爆索套管,頭部導(dǎo)爆索套管內(nèi)設(shè)有頭部導(dǎo)爆索卡扣板。本實(shí)用新型能夠有效控制炸藥徑向激發(fā)位置、聚能射流方向和被保護(hù)巖石面的成型質(zhì)量和安全穩(wěn)定性,使緩沖層或光爆層大塊率和貼幫率顯著降低,減少甚至杜絕二次處理情況的發(fā)生。
該一種公路隧道層狀節(jié)理巖體爆破裝置存在以下弊端:1、該裝置不方便將液壓爆破棒插入到巖體內(nèi)導(dǎo)致裝置不方便人員使用;2、該裝置不能夠?qū)σ簤罕瓢暨M(jìn)行固定導(dǎo)致液壓爆破棒容易掉落損壞。為此,我們提出一種公路隧道層狀節(jié)理巖體爆破裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種公路隧道層狀節(jié)理巖體爆破裝置,通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)方便將液壓爆破棒插入到巖體內(nèi),方便人員使用;再通過固定機(jī)構(gòu)方便對(duì)液壓爆破棒進(jìn)行固定,避免液壓爆破棒掉落損壞,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種公路隧道層狀節(jié)理巖體爆破裝置,包括驅(qū)動(dòng)小車,還包括推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)小車的頂部安裝有推動(dòng)機(jī)構(gòu),所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)導(dǎo)軌、電動(dòng)液壓桿、放置板、電動(dòng)伸縮桿、放置槽和液壓爆破棒組合構(gòu)成,所述電動(dòng)導(dǎo)軌的輸出端安裝有電動(dòng)液壓桿,所述電動(dòng)液壓桿的輸出端安裝有放置板,所述放置板的頂部開設(shè)有放置槽,所述放置槽的內(nèi)側(cè)壁放置有液壓爆破棒,所述放置板的外側(cè)壁安裝有電動(dòng)伸縮桿,且電動(dòng)伸縮桿位于放置槽內(nèi)。
進(jìn)一步地,還包括固定機(jī)構(gòu),所述放置板的外側(cè)壁安裝有固定機(jī)構(gòu),固定機(jī)構(gòu)方便對(duì)液壓爆破棒進(jìn)行固定。
進(jìn)一步地,所述固定機(jī)構(gòu)由鉸鏈、束帶、卡扣和卡塊組合構(gòu)成,所述放置板的外側(cè)壁與束帶的一端通過鉸鏈連接,所述束帶的另一端安裝有卡扣,所述放置板的外側(cè)壁安裝有卡塊,通過束帶纏繞在液壓爆破棒的外側(cè)壁,使得卡扣與卡塊連接,方便對(duì)液壓爆破棒固定。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)小車的頂部安裝有液壓機(jī),液壓機(jī)方便提供動(dòng)力。
進(jìn)一步地,所述液壓機(jī)的輸出端與液壓爆破棒的輸入端通過液壓導(dǎo)管連接,方便液壓爆破棒對(duì)巖體爆破。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:1、驅(qū)動(dòng)小車的頂部安裝有推動(dòng)機(jī)構(gòu),推動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)導(dǎo)軌、電動(dòng)液壓桿、放置板、電動(dòng)伸縮桿、放置槽和液壓爆破棒組合構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)小車的頂部安裝有電動(dòng)導(dǎo)軌,從而電動(dòng)導(dǎo)軌能夠帶動(dòng)其輸出端的驅(qū)動(dòng)小車進(jìn)行縱向移動(dòng),電動(dòng)液壓桿能夠帶動(dòng)其輸出端的放置板上下移動(dòng),由于放置板的頂部開設(shè)有放置槽,將液壓爆破棒放置在放置槽內(nèi),由于驅(qū)動(dòng)小車的頂部安裝有液壓機(jī),液壓機(jī)的輸出端與液壓爆破棒的輸入端通過液壓導(dǎo)管連接,電動(dòng)伸縮桿推動(dòng)液壓爆破棒進(jìn)入到巖體開設(shè)的通孔內(nèi),從而液壓爆破棒能夠?qū)r體進(jìn)行爆破,方便人員使用;
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