[實用新型]基于道路橋梁技術(shù)裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220155091.6
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN216640312U
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張蕭男;王曉波;王謙;李國華;張思怡
• 申請（專利權(quán)）人: 張蕭男
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/00;E01C23/09;E01C11/02
• 代理公司: 北京匯捷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531
• 代理人: 謝軍

本實用新型提供基于道路橋梁技術(shù)裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)，涉及路橋技術(shù)領(lǐng)域，包括固定板，固定板頂部固定連接有頂斜管，頂斜管頂部向側(cè)面傾斜四十五度，垂直孔內(nèi)部連接設(shè)置有固定釬，固定釬底部位于橋體內(nèi)部，頂斜管內(nèi)側(cè)通過滑動連接設(shè)置有注漿套管，注漿套管內(nèi)部曲側(cè)面開設(shè)有泄?jié){開口，泄?jié){開口位于縫隙內(nèi)側(cè)，將注漿套管插入頂斜管內(nèi)部后，通過向注漿套管頂部注入道路填充劑，可以使道路填充劑沿泄?jié){開口向外側(cè)流出，可以使道路填充劑沿泄?jié){開口注入縫隙內(nèi)部，使縫隙注滿道路填充劑后，可以使填充料在縫隙左右兩側(cè)進(jìn)行連接固定，可以對縫隙周圍進(jìn)行支護(hù)，解決了現(xiàn)有固定結(jié)構(gòu)不便于使填充料在縫隙內(nèi)部左右兩側(cè)進(jìn)行連接固定的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于路橋技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及基于道路橋梁技術(shù)裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在道路橋梁使用過程中，日常載重容易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)裂縫后，需要在縱橫方向用環(huán)氧樹脂調(diào)配水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，現(xiàn)有道路橋梁技術(shù)裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)不便于使填充料在縫隙內(nèi)部左右兩側(cè)進(jìn)行連接固定，不便于在縫隙內(nèi)部周圍進(jìn)行支護(hù)，現(xiàn)有修復(fù)固定結(jié)構(gòu)不便于提高修復(fù)后的橋體表層的附著力。

基于上述，現(xiàn)需要一種便于在縫隙內(nèi)部周圍進(jìn)行支護(hù)的基于道路橋梁技術(shù)裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供基于道路橋梁技術(shù)裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有修復(fù)固定結(jié)構(gòu)不便于使填充料在縫隙內(nèi)部左右兩側(cè)進(jìn)行連接固定，不便于在縫隙內(nèi)部周圍進(jìn)行支護(hù)的問題。

本實用新型基于道路橋梁技術(shù)裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

基于道路橋梁技術(shù)裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)，包括橋體；所述橋體頂部開設(shè)有頂凹槽；所述橋體頂部連接設(shè)置有縫隙，頂凹槽固定連接于縫隙頂部；所述頂凹槽左右兩端開設(shè)有交叉槽；所述縫隙內(nèi)部連接設(shè)置有道路填充劑，道路填充劑頂部位于頂凹槽內(nèi)側(cè)；所述道路填充劑頂部固定連接有瀝青層，瀝青層左右兩端開設(shè)有交叉邊緣，交叉邊緣位于交叉槽內(nèi)側(cè)；所述橋體側(cè)端開設(shè)有側(cè)凹槽；所述頂凹槽底部開設(shè)有方槽。

進(jìn)一步的，所述方槽底部連接設(shè)置有固定板，固定板左右兩端內(nèi)部垂直貫穿有垂直孔，固定板頂部固定連接有頂斜管，頂斜管頂部向側(cè)面傾斜四十五度。

進(jìn)一步的，所述垂直孔內(nèi)部連接設(shè)置有固定釬，固定釬底部位于橋體內(nèi)部，頂斜管內(nèi)側(cè)通過滑動連接設(shè)置有注漿套管。

進(jìn)一步的，所述注漿套管內(nèi)部曲側(cè)面開設(shè)有泄?jié){開口，泄?jié){開口位于縫隙內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，所述側(cè)凹槽側(cè)面連接設(shè)置有側(cè)封板A，側(cè)封板A內(nèi)部水平方向貫穿有連接孔，側(cè)封板A內(nèi)部水平方向貫穿有固定孔。

進(jìn)一步的，所述橋體內(nèi)部穿設(shè)有水平管，水平管側(cè)端位于連接孔內(nèi)側(cè)，側(cè)封板A外側(cè)連接設(shè)置有側(cè)封板B，側(cè)封板B內(nèi)部穿設(shè)有固定釘，固定釘左側(cè)穿設(shè)于側(cè)封板B內(nèi)側(cè)，固定釘左端位于橋體側(cè)端內(nèi)部。

本實用新型至少包括以下有益效果：

1、本實用新型通過設(shè)置注漿套管，將固定板固定在方槽內(nèi)部后，通過將鉆機(jī)鉆桿插入頂斜管內(nèi)部進(jìn)行鉆孔后，將注漿套管插入頂斜管內(nèi)部后，通過向注漿套管頂部注入道路填充劑，可以使道路填充劑沿泄?jié){開口向外側(cè)流出，可以使道路填充劑沿泄?jié){開口注入縫隙內(nèi)部，使縫隙注滿道路填充劑后，可以使填充料在縫隙內(nèi)部左右兩側(cè)進(jìn)行連接固定，可以對縫隙內(nèi)部周圍進(jìn)行支護(hù)。

2、本實用新型通過設(shè)置交叉槽，將瀝青鋪設(shè)在道路填充劑頂面后，使瀝青層頂面與橋體表面保持水平，使瀝青注入交叉槽內(nèi)部后，可以提高瀝青層的附著力。

3、本實用新型通過設(shè)置側(cè)封板，在橋體側(cè)面開設(shè)側(cè)凹槽后，將橋體側(cè)面進(jìn)行鉆孔后將水平管插入鉆孔內(nèi)部后，將側(cè)封板A內(nèi)部的連接孔套入水平管側(cè)端后，將側(cè)封板B內(nèi)部通孔與側(cè)封板A內(nèi)部的固定孔進(jìn)行對接后，將固定釘從側(cè)封板B穿入固定孔后釘入橋體后，可以對縫隙側(cè)端進(jìn)行封閉。

附圖說明