[實用新型]新能源電機用絕緣紙導向裝置及采用該裝置的送紙裝置有效
| 申請號: | 202220150087.0 | 申請日: | 2022-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN217216326U | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 姚偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇銘納陽智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/10 | 分類號: | H02K15/10 |
| 代理公司: | 常州國洸專利代理事務所(普通合伙) 32467 | 代理人: | 盧亞琴 |
| 地址: | 213321 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 電機 絕緣紙 導向 裝置 采用 | ||
本實用新型涉及新能源車輛電機用絕緣紙插紙裝置,尤其是一種新能源電機用絕緣紙導向裝置及采用該裝置的送紙裝置。一種新能源電機用絕緣紙導向裝置,包括固定用的夾緊底座,夾緊底座安裝在安裝板上,夾緊底座上方通過螺栓固定絕緣紙導向座,絕緣紙導向座上部有內凹的絕緣紙導槽,絕緣紙導向座上通過壓緊氣缸支柱固定安裝有壓緊氣缸,壓緊氣缸的氣缸軸的末端連絕緣紙壓板,絕緣紙導槽內安裝有絕緣紙襯板。這種新能源電機用絕緣紙導向裝置及采用該裝置的送紙裝置通過導向裝置完成對絕緣紙的導向,并且通過送紙裝置將成型的絕緣紙移送到新能源電機的絕緣紙槽內,通過該裝置實現了絕緣紙的導向以及插紙的操作,實現了自動化生產的目的。
技術領域
本實用新型涉及新能源車輛電機用絕緣紙插紙裝置,尤其是一種新能源電機用絕緣紙導向裝置及采用該裝置的送紙裝置。
背景技術
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有:混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。其中大部分都需要采用電機進行驅動,在電機的定子槽內需要插入絕緣紙,目前沒有自動化的插紙設備,導致該工作繁瑣,不能滿足生產需求。
有鑒于上述的缺陷,本設計人,積極加以研究創新,以期創設一種新能源電機用絕緣紙導向裝置及采用該裝置的送紙裝置,使其更具有產業上的利用價值。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的是提供一種新能源電機用絕緣紙導向裝置及采用該裝置的送紙裝置。
本實用新型的一種新能源電機用絕緣紙導向裝置,包括固定用的夾緊底座,夾緊底座安裝在安裝板上,夾緊底座上方通過螺栓固定絕緣紙導向座,絕緣紙導向座上部有內凹的絕緣紙導槽,絕緣紙導向座上通過壓緊氣缸支柱固定安裝有壓緊氣缸,壓緊氣缸的氣缸軸的末端連絕緣紙壓板,絕緣紙導槽內安裝有絕緣紙襯板。
進一步的,絕緣紙導向座的一側有安裝臺階,絕緣紙襯板的端部有安裝卡板,安裝卡板通過螺栓固定在安裝臺階上,絕緣紙襯板的尾部為水平的導向條,絕緣紙導向座的另一側有限位槽,壓板通過螺栓固定在絕緣紙導向座上,并且壓板位于導向條的上方,壓板卡入到限位槽內。
進一步的,絕緣紙導向座的側壁上通過螺栓固定有導向板,導向板和絕緣紙導向座上都有齊平的內凹的絕緣紙導槽,第二導向條的端部有第二絕緣紙襯板,第二絕緣紙襯板的前端有平行的第二安裝卡板,第二安裝卡板通過螺栓固定在導向板上。
一種采用新能源電機用絕緣紙導向裝置的送紙裝置,包括安裝板,兩組絕緣紙導向裝置分別通過螺栓固定在安裝板和滑塊安裝板上,安裝板上通過螺栓固定有導軌,導軌與滑塊安裝板之間安裝有滑塊,滑塊與移動裝置固定連接。
進一步的,移動裝置包括固定在安裝板上的絲桿安裝板,絲桿安裝板的兩端通過絲桿安裝座活動安裝有絲桿,絲桿上套有絲桿滑動套,絲桿滑動套與滑塊安裝板之間通過轉接板進行固定連接,絲桿的尾端與絲桿驅動電機進行固定連接。
進一步的,絲桿安裝板上通過螺栓固定有電機安裝板,電機安裝板上安裝有絲桿驅動電機。
進一步的,在兩組絕緣紙導向裝置之間安裝有通道支撐,通道支撐的上沿與絕緣紙導向裝置的絕緣紙導槽底部平行。
借由上述方案,本發明至少具有以下優點:這種新能源電機用絕緣紙導向裝置及采用該裝置的送紙裝置通過導向裝置完成對絕緣紙的導向,并且通過送紙裝置將成型的絕緣紙移送到新能源電機的絕緣紙槽內,通過該裝置實現了絕緣紙的導向以及插紙的操作,實現了自動化生產的目的。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
附圖說明
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