[實用新型]一種線束連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220150077.7
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN216958551U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設計）人: 石正平;張偉豪
• 申請（專利權）人: 福建時代星云科技有限公司
• 主分類號: H01R11/11
• 分類號: H01R11/11;H01R24/00
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林振杰

1.一種線束連接器，其特征在于，包括公連接頭和母連接頭；

所述公連接頭包括第一導線接入端和公頭對接端，所述第一導線接入端設置有多個第一插孔，所述第一插孔的形狀與單根導線相適應，所述公頭對接端設置有與所述第一插孔依次連通的多個凹孔；

所述母連接頭包括第二導線接入端、母頭對接端和對接腔，所述母頭對接端位于所述對接腔內(nèi)，所述公連接頭整體可拆卸安裝于所述對接腔內(nèi)且與所述母頭對接端相接；

所述母頭對接端上設置有與所述凹孔依次嵌合的多個凸孔，所述第二導線接入端設置有與所述凸孔依次連通的多個第二插孔，所述第二插孔的形狀與單根導線相適應；

所述公連接頭的底部沿所述第一插孔通向所述凹孔的方向開設有凹槽，所述對接腔內(nèi)底部上方設置有與所述凹槽相嵌合的凸起。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種線束連接器，其特征在于，所述第一插孔和所述第二插孔均為16pin插孔且呈兩排八列分布。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種線束連接器，其特征在于，所述凹孔包括第一類凹孔和第二類凹孔，所述第一類凹孔和所述第二類凹孔均為16pin凹孔且呈兩排八列分布，所述第一類凹孔的凹孔口為凸字形狀，所述第二類凹孔的凹孔口為外大內(nèi)小的四棱梯臺狀，且所述第二類凹孔依次位于所述第一類凹孔下方；

所述凸孔包括第一類凸孔和第二類凸孔，所述第一類凸孔和所述第二類凸孔均為16pin凸孔且呈兩排八列分布，所述第一類凸孔的凸孔口為可插入所述第一類凹孔且順時針旋轉(zhuǎn)90°后的凸字形狀，所述第二類凸孔的凸孔口為與所述第二類凹孔對應嵌合的四棱梯臺狀。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種線束連接器，其特征在于，所述凹槽靠近所述第一導線接入端的位置處的兩側(cè)設置有擋塊，所述對接腔內(nèi)底部上方與所述擋塊相對應的位置處設置有與擋塊配合進行卡扣的卡鉤。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種線束連接器，其特征在于，所述擋塊遠離所述第一導線接入端的一側(cè)為第一傾斜面；

所述卡鉤遠離所述母頭對接端的一側(cè)為與所述第一傾斜面相貼合的第二傾斜面。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種線束連接器，其特征在于，所述凹槽分別在所述公連接頭底部的中部及關于中部對稱的兩側(cè)各設置有一條；

所述凸起對應所述凹槽的位置在所述母連接頭的所述對接腔內(nèi)底部上方設置有三條。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種線束連接器，其特征在于，接入所述第一插孔的導線有五種，分別為CHFUS汽車用壓縮導體超薄壁無鹵絕緣低壓電線、AVSS薄壁低壓聚氯乙烯PVC電線、CAVS薄壁2型低壓聚氯乙烯PVC電線、CAN通訊線和CHFS汽車用壓縮導體極薄壁無鹵絕緣低壓電線；

接入所述第二插孔的導線有四種，分別為CHFUS汽車用壓縮導體超薄壁無鹵絕緣低壓電線、AVSS薄壁低壓聚氯乙烯PVC電線、CAVS薄壁2型低壓聚氯乙烯PVC電線和CHFS汽車用壓縮導體極薄壁無鹵絕緣低壓電線。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種線束連接器，其特征在于，所述公連接頭的長度與所述對接腔的長度相適應。