[實用新型]一種傳感器防護罩及發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220149312.9
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN216977945U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設計）人: 宋大偉;王培起;張子山;周長奉
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: G01D11/24
• 分類號: G01D11/24;G01D11/00;F02M35/10;F02M31/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 汪莉萍

本實用新型屬于發(fā)動機技術領域，公開了一種傳感器防護罩及發(fā)動機，該傳感器防護罩包括防護罩本體，防護罩本體穿設于發(fā)動機進氣管，傳感器探頭穿設于防護罩本體，防護罩本體具有隔熱部，隔熱部位于傳感器探頭和加熱器之間，隔熱部設置有導流孔，進入發(fā)動機進氣管的氣體依次經(jīng)過傳感器探頭、導流孔和加熱器。該傳感器防護罩既能防止傳感器探頭被加熱器烤壞，又能保證傳感器響應迅速。

技術領域

本實用新型涉及發(fā)動機技術領域，尤其涉及一種傳感器防護罩及發(fā)動機。

背景技術

一般情況下，發(fā)動機的進氣管中需要布置溫度傳感器和加熱器，溫度傳感器用于檢測進氣溫度，加熱器用于對進氣進行加熱，由于加熱器的發(fā)熱量較大，而且溫度傳感器的探頭需要伸入且裸露在發(fā)動機進氣管內(nèi)，溫度傳感器探頭容易被加熱器烤壞，現(xiàn)有技術中，為了防止溫度傳感器探頭被加熱器烤壞，一般將溫度傳感器探頭與加熱器之間的距離設置得過長，導致發(fā)動機進氣管的長度過長。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種傳感器防護罩及發(fā)動機，以解決現(xiàn)有技術中，為了防止溫度傳感器探頭被加熱器烤壞，一般將溫度傳感器探頭與加熱器之間的距離設置得過長，導致發(fā)動機進氣管的長度過長的問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種傳感器防護罩，安裝于發(fā)動機進氣管，用于保護傳感器探頭，其包括：

防護罩本體，所述防護罩本體穿設于所述發(fā)動機進氣管，所述傳感器探頭穿設于所述防護罩本體，所述防護罩本體具有隔熱部，所述隔熱部位于所述傳感器探頭和加熱器之間，所述隔熱部設置有導流孔，進入所述發(fā)動機進氣管的氣體依次經(jīng)過所述傳感器探頭、所述導流孔和所述加熱器。

作為上述傳感器防護罩的一種優(yōu)選方案，還包括導流結構，所述導流結構固定設置于所述隔熱部，所述導流結構設置有導流通道，所述導流通道與所述導流孔連通，所述導流通道的延伸方向與所述導流孔的開口方向呈夾角設置。

作為上述傳感器防護罩的一種優(yōu)選方案，所述導流孔與所述導流結構的個數(shù)均為多個，多個所述導流孔與多個所述導流結構一一對應設置。

作為上述傳感器防護罩的一種優(yōu)選方案，所述防護罩本體還包括限位部，所述限位部與所述隔熱部固定連接，所述發(fā)動機進氣管設置有臺階面，所述限位部靠近所述隔熱部的一端抵接于所述臺階面。

作為上述傳感器防護罩的一種優(yōu)選方案，還包括限位凸起，所述限位凸起與所述限位部固定連接，所述發(fā)動機進氣管設置有凹槽，所述限位凸起插接于所述凹槽，所述凹槽具有沿所述防護罩本體的周向間隔設置的兩個側(cè)壁，所述限位凸起位于兩個所述側(cè)壁之間。

作為上述傳感器防護罩的一種優(yōu)選方案，所述防護罩本體由金屬材料制成。

作為上述傳感器防護罩的一種優(yōu)選方案，還包括第一密封圈，所述第一密封圈設置于所述防護罩本體和所述發(fā)動機進氣管之間。

作為上述傳感器防護罩的一種優(yōu)選方案，還包括第二密封圈，所述第二密封圈設置于所述防護罩本體和所述傳感器探頭之間。

作為上述傳感器防護罩的一種優(yōu)選方案，還包括橡膠護套，所述橡膠護套套設于所述防護罩本體，所述橡膠護套一部分位于所述發(fā)動機進氣管與所述防護罩本體之間，另一部分位于所述防護罩本體與所述傳感器探頭之間。

本實用新型還提供了一種發(fā)動機，包括上述的傳感器防護罩。

本實用新型的有益效果：