[實(shí)用新型]防滑步道有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220146970.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN216891846U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李孔梅;鄭鎮(zhèn)明;李龍飛;陳行忠;吳展鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東萬(wàn)政工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C15/00 | 分類號(hào): | E01C15/00;E01C11/24;E01C7/32 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 張莉 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市順德區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防滑 步道 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種防滑步道,包括道路結(jié)構(gòu),道路結(jié)構(gòu)包括從下至上依次堆疊的路面層、粘合層、骨料層以及保護(hù)層,骨料層包括多個(gè)骨料,多個(gè)骨料嵌入至粘合層中,保護(hù)層用以覆蓋骨料層;其中,道路結(jié)構(gòu)包括第一路段,第一路段中的粘合層的粘稠度的范圍為30000~100000mpa·s,以能通過(guò)縵刮操作形成沿道路結(jié)構(gòu)的寬度方向延伸的多個(gè)凸起,且多個(gè)骨料嵌入至凸起內(nèi),使得凸起的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更大,穩(wěn)定性更好,增大路面摩擦力,相鄰的兩個(gè)凸起之間限定出第一排水槽,第一排水槽用于排水和加快風(fēng)干,且保護(hù)層使得多個(gè)骨料更牢固地連接于粘合層,保護(hù)道路結(jié)構(gòu),提高道路結(jié)構(gòu)的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防滑路面結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防滑步道。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,道路交通量出現(xiàn)了前所未有的增長(zhǎng),傳統(tǒng)的白色(水泥混凝土)路面和黑色(瀝青)路面已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路交通的需求,尤其是大城市交通問(wèn)題極其嚴(yán)重。
現(xiàn)有的防滑步道一般采用單純的彩色路面作為警示,然而所提供的警示作用不足以完全提高路面的安全性,現(xiàn)有的防滑步道的防滑性能不能夠滿足路面需求,并且穩(wěn)定性差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的是提出一種防滑步道,旨在解決現(xiàn)有的防滑步道的防滑性能不能夠滿足所有的路面需求問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出的一種防滑步道,包括道路結(jié)構(gòu),所述道路結(jié)構(gòu)包括從下至上依次堆疊的路面層、粘合層、骨料層以及保護(hù)層,所述骨料層包括多個(gè)骨料,多個(gè)所述骨料嵌入至所述粘合層中,所述保護(hù)層用以覆蓋所述骨料層;
其中,所述道路結(jié)構(gòu)包括第一路段,所述第一路段中的所述粘合層的粘稠度的范圍為30000~100000mpa·s,以能通過(guò)縵刮操作形成沿所述道路結(jié)構(gòu)的寬度方向延伸的多個(gè)凸起,相鄰的兩個(gè)所述凸起之間限定出第一排水槽。
可選地,各所述凸起的寬度由下至上呈逐漸縮小設(shè)置。
可選地,所述道路結(jié)構(gòu)還包括第二路段,所述第二路段中的所述粘合層的粘稠度范圍為5000~10000mpa·s,且各所述骨料至少部分嵌入至所述粘合層,以形成所述第二路段,所述粘合層開(kāi)設(shè)有多個(gè)沿所述道路結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置的多個(gè)第二排水槽,各所述第二排水槽沿所述道路結(jié)構(gòu)的寬度方向延伸。
可選地,所述第一路段的所述粘合層的粘稠度為所述第二路段的所述粘合層的粘稠度的5~10倍;和/或,
所述第一排水槽和所述第二排水槽的槽壁均涂設(shè)有聚脲防水涂料。
可選地,所述第二路段沿水平面延伸,所述第一路段相對(duì)水平面朝上或者朝下傾斜設(shè)置;和/或,
所述第一路段在水平面上彎曲設(shè)置。
可選地,所述粘合層的材料為硬質(zhì)雙組份聚氨酯材料。
可選地,各所述骨料為不規(guī)則形狀設(shè)置,且各所述骨料的最長(zhǎng)尺寸范圍為0.5~3mm。
可選地,所述道路結(jié)構(gòu)還包括密封層,所述密封層用以覆蓋所述路面層,所述密封層包括密封層段和加固層段,所述加固層段覆蓋于所述密封層段的上側(cè)。
可選地,所述密封層段的材料為單組分聚氨酯;
所述加固層段由石英砂和止滑粉混合制成。
可選地,所述石英砂的目數(shù)為60~100目。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東萬(wàn)政工程有限公司,未經(jīng)廣東萬(wàn)政工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220146970.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





