[實用新型]一種PCB線路板輔助壓合裝置有效
| 申請號: | 202220146242.1 | 申請日: | 2022-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN217183577U | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發明(設計)人: | 鄧雷;劉明;李增輝;王常春;陳慧 | 申請(專利權)人: | 江西威爾高電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/46 | 分類號: | H05K3/46 |
| 代理公司: | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 施欣 |
| 地址: | 343000 江西省吉*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 pcb 線路板 輔助 裝置 | ||
本實用新型涉及一種壓合裝置,尤其涉及一種PCB線路板輔助壓合裝置。提供一種便于將PCB線路板取出的PCB線路板輔助壓合裝置。一種PCB線路板輔助壓合裝置,包括有支撐架、導向框、載物板、第一滑動桿和連接桿等,支撐架頂部連接有導向框,導向框內右側滑動式地連接有載物板,載物板內前后兩側均開有導向槽,兩個導向槽內均滑動式地連接有連接桿,兩個連接桿左側之間連接有第一滑動桿。本實用新型通過設有第一滑動桿和第二滑動桿,第一滑動桿可以對PCB線路板進行推開,能夠方便人們將壓合好的PCB線進行取出,在一定程度上為人們提供了便利。
技術領域
本實用新型涉及一種壓合裝置,尤其涉及一種PCB線路板輔助壓合裝置。
背景技術
PCB線路板是一種印制電路板,又稱之為印刷線路板,它是一種重要的電子部件,在PCB線路板的制作和生產過程中,一般是需要將多張做好電路圖形的芯板壓合而成的。
目前公開了公開號為CN214429795U的一種多層電路板壓合裝置,包括底座、加工臺、壓合機構和對齊機構,所述加工臺位于所述底座上,所述壓合機構包括油缸、支撐柱和壓合板,所述支撐柱與所述底座連接,所述油缸一端固定設置在所述支撐柱上,所述油缸的另一端與所述壓合板連接,所述加工臺朝向所述壓合板的一面開設有凹槽,所述凹槽內設置有壓力傳感器,所述底座上設置有顯示屏,所述顯示屏與所述壓力傳感器電連接,所述對齊機構設置在所述加工臺上。通過這樣設置的多層電路板壓合裝置,能在壓合多層電路板之前,先將各層的電路板對齊設置,且在壓合時,所述加工臺上的壓力傳感器能檢測壓合多層電路板時的壓力,同時還能將檢測到的數據通過顯示屏顯示出來。雖然上述專利的壓力傳感器能檢測壓合多層電路板時的壓力,同時還能將檢測到的數據通過顯示屏顯示出來,但是上述專利不方便對壓合好的PCB線路板進行取出,從而給PCB線路板的取出工作帶來不便。
針對上述問題,我們需設計一種便于將PCB線路板取出的PCB線路板輔助壓合裝置,以解決上述背景技術提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種PCB線路板輔助壓合裝置,具備便于將PCB線路板取出的優點,解決了不方便對壓合好的PCB線路板進行取出的缺點。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種PCB線路板輔助壓合裝置,包括有支撐架、導向框、載物板、第一滑動桿、連接桿、復位彈簧、第二滑動桿、U型板、氣缸和壓板,支撐架頂部連接有導向框,導向框內右側滑動式地連接有載物板,載物板內前后兩側均開有導向槽,兩個導向槽內均滑動式地連接有連接桿,兩個連接桿左側之間連接有第一滑動桿,兩個連接桿右側之間連接有第二滑動桿,兩根連接桿外側均套有復位彈簧,且同側的復位彈簧的兩端分別連接在載物板和第一滑動桿上,導向框頂部左側連接有U型板,U型板頂部中間安裝有氣缸,氣缸的活塞桿連接有壓板。
在本實用新型一個較佳實施例中,還包括有導向桿、卡板和伸縮彈簧,支撐架中部橫向位置的前后兩側均連接有導向桿,兩個導向桿中部之間滑動式地連接有卡板,卡板呈初始狀態時將與載物板接觸,卡板在向下移動時將不與載物板接觸,且同側的伸縮彈簧的兩端分別連接在卡板底部前后兩側和同側的導向桿頂部上。
在本實用新型一個較佳實施例中,卡板為塑料材質。
在本實用新型一個較佳實施例中,支撐架底部設有防滑墊。
在本實用新型一個較佳實施例中,載物板上涂有絕緣漆。
在本實用新型一個較佳實施例中,第一滑動桿右側面設有橡膠塊。
本實用新型其有益效果和顯著進步在于:本實用新型通過設有第一滑動桿和第二滑動桿,第一滑動桿可以對PCB線路板進行推開,能夠方便人們將壓合好的PCB線進行取出,在一定程度上為人們提供了便利;通過設有導向桿和卡板,可以防止人們在放置多張做好電路圖形的芯板時,載物板出現隨意滑動現象,不會影響多張做好電路圖形的芯板的放置工作。
附圖說明
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