[實用新型]鑄件掛架自動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220145771.X | 申請日: | 2022-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN216756887U | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王德高 | 申請(專利權(quán))人: | 大連冰山金屬技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 大連瑞博晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21259 | 代理人: | 楊迪 |
| 地址: | 116000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鑄件 掛架 自動 轉(zhuǎn)向 機(jī)構(gòu) | ||
鑄件掛架自動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),屬于鑄造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括十字架、觸碰器與配合器,所述十字架通過吊軸連接于軌道車下方,十字架與吊軸套接,相對吊軸轉(zhuǎn)動,十字架下端連接鑄件掛架,所述吊軸下端連接配合器,所述配合器包括上配合器與下配合器,所述上配合器固定連接于十字架下表面,隨著十字架以吊軸為中心軸旋轉(zhuǎn),所述下配合器固定連接于吊軸下端,上配合器與下配合器的咬合面為圓滑的凸凹齒形結(jié)構(gòu),所述齒形結(jié)構(gòu)使上配合器每次旋轉(zhuǎn)一定角度,所述觸碰器包括活動擋板與固定擋板,所述活動擋板與十字架的支爪處于可以觸碰到的同一水平高度位置。本實用新型即解決操作現(xiàn)場小的問題,又減輕工人的勞動強(qiáng)度,大大的提高鑄件噴粉生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于鑄造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。特別涉及一種可提高鑄件噴粉等表面涂飾技術(shù)自動化水平的鑄件掛架自動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
鑄件表面噴粉是鑄造生產(chǎn)過程中的一個主要工序,取代了以前的噴漆工藝。鑄件噴粉一般都是在專門環(huán)形生產(chǎn)線上進(jìn)行。鑄件掛在專用掛架上,掛架通過一些機(jī)構(gòu)連接在軌道車上,軌道車在環(huán)形軌道上運(yùn)行,在鑄件運(yùn)行過程中進(jìn)行噴粉、干燥等操作。噴粉干燥等都是自動進(jìn)行的,但是鑄件往掛架上掛放和摘卸是人工操作。
鑄件掛架是一個矩形鐵框,有兩個側(cè)面(面向環(huán)形軌道內(nèi)側(cè)一面稱之為里面,另一側(cè)為外面,見圖2和圖3 )焊接有多個鐵鉤懸掛鑄件用。由于場地限制,向掛架上掛放鑄件和摘卸只能在環(huán)形線外側(cè)(見圖2)進(jìn)行。這樣在鑄件掛架上懸掛和摘取時,操作者需要頻繁的在環(huán)形噴粉線內(nèi)外穿梭,很是不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在問題,根據(jù)現(xiàn)場條件,提供一種鑄件掛架自動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采取的技術(shù)方案為:鑄件掛架自動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征是,包括十字架、觸碰器與配合器,所述十字架通過吊軸連接于軌道車下方,十字架與吊軸套接,相對吊軸轉(zhuǎn)動,十字架下端連接鑄件掛架,所述吊軸下端連接配合器,所述配合器包括上配合器與下配合器,所述上配合器固定連接于十字架下表面,隨著十字架以吊軸為中心軸旋轉(zhuǎn),所述下配合器固定連接于吊軸下端,上配合器與下配合器的咬合面為圓滑的凸凹齒形結(jié)構(gòu),所述齒形結(jié)構(gòu)使上配合器每次旋轉(zhuǎn)一定角度,所述觸碰器包括活動擋板與固定擋板,所述活動擋板與十字架的支爪處于可以觸碰到的同一水平高度位置。
所述吊軸上端與軌道車之間通過橫銷固定連接。
所述鑄件掛架上端連接連接鉤,所述連接鉤上端連接U型環(huán),所述U型環(huán)上端連接十字架,隨十字架旋轉(zhuǎn)。
所述固定擋板通過立柱懸掛在空中,活動擋板通過銷軸一連接于固定擋板一端,其根部被固定擋板另一端阻擋。
所述活動擋板前端連接套有銷套的銷軸二,十字架轉(zhuǎn)動過程中支爪與活動擋板上的銷套接觸,之間是滑動摩擦,減輕支爪的磨損。
所述上配合器每次旋轉(zhuǎn)90度。
本實用新型在軌道車運(yùn)行過程中,當(dāng)十字架支爪運(yùn)行到觸碰器位置時,由于活動擋板的阻擋作用,十字架被迫繞主軸旋轉(zhuǎn),同時帶動鑄件掛架旋轉(zhuǎn),每經(jīng)過一個觸碰器,掛架旋轉(zhuǎn)90°。在兩個摘件工位之間安放兩個觸碰器,鑄件掛架經(jīng)過后,旋轉(zhuǎn)180°,將掛架的里、外面換位,操作者在同一個位置即可將掛架兩面的鑄件摘下來。鑄件上掛工位也是如此,在兩個掛件工位之間也安裝兩個觸碰器,軌道車從第一掛件工位經(jīng)兩個觸碰器,到達(dá)第二掛件工位,鑄件掛架同樣完成180°旋轉(zhuǎn),里外面換位。本實用新型即解決操作現(xiàn)場小的問題,又減輕工人的勞動強(qiáng)度,大大的提高鑄件噴粉生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實用新型應(yīng)用示意圖。
圖2為噴粉線各工位平面布置圖。
圖3為鑄件掛架結(jié)構(gòu)圖。
圖4為十字架與活動擋塊觸碰時位置關(guān)系圖。
圖5為活動擋板工作和不工作時所置位置圖。
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