[實(shí)用新型]一種船載聲光驅(qū)離系統(tǒng)用蓄電池組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220143389.5
• 申請日: 2022-01-19
• 公開（公告）號: CN216818489U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭平;齊小峰;弓波
• 申請（專利權(quán)）人: 黃山聯(lián)合應(yīng)用技術(shù)發(fā)展有限公司
• 主分類號: H01M50/213
• 分類號: H01M50/213;H01M50/242;H01M50/264;H01M50/289;H01M50/296;H01M50/503;H01M50/505
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1.一種船載聲光驅(qū)離系統(tǒng)用蓄電池組，包括外殼體(1)和外殼體(1)內(nèi)部設(shè)置的內(nèi)殼體(2)，其特征在于：所述外殼體(1)包括開口向上的放置箱(101)和放置箱(101)上方設(shè)置的箱蓋(102)，所述箱蓋(102)上端兩側(cè)分別設(shè)置有負(fù)極接頭(104)和正極接頭(105)，所述內(nèi)殼體(2)內(nèi)部設(shè)置多個內(nèi)凹的放置桶(201)，所述內(nèi)殼體(2)底部設(shè)置有一層負(fù)極匯流片(203)，所述放置桶(201)底部設(shè)置有負(fù)極導(dǎo)流塊(204)與負(fù)極匯流片(203)相連接，且負(fù)極匯流片(203)一側(cè)穿過內(nèi)殼體(2)與內(nèi)殼體(2)外部的負(fù)極連接線(208)相連接，所述負(fù)極連接線(208)外部設(shè)置有與內(nèi)殼體(2)外側(cè)相固定的防護(hù)塊(207)，所述負(fù)極連接線(208)上端與負(fù)極接頭(104)相連接，所述放置桶(201)內(nèi)部放置有電池(3)，所述電池(3)下端設(shè)置有負(fù)極板(301)與負(fù)極導(dǎo)流塊(204)相接觸，所述電池(3)上端設(shè)置有正極凸塊(302)，所述正極凸塊(302)向放置桶(201)上方延伸與箱蓋(102)之間設(shè)置有正極固定機(jī)構(gòu)(4)，所述正極固定機(jī)構(gòu)(4)包括固定板(42)，所述固定板(42)下端設(shè)置多個與正極凸塊(302)相對應(yīng)的正極導(dǎo)流塊(421)，且正極導(dǎo)流塊(421)與正極凸塊(302)相擠壓接觸，內(nèi)殼體(2)上端四周相擠壓，所述固定板(42)上端設(shè)置有正極匯流板(423)，所述正極匯流板(423)一側(cè)設(shè)置正極連接線(424)與正極接頭(105)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載聲光驅(qū)離系統(tǒng)用蓄電池組，其特征在于，所述箱蓋(102)內(nèi)側(cè)壁與外殼體(1)上端外側(cè)壁滑動連接，且箱蓋(102)側(cè)壁上通過多個第一固定釘(103)與外殼體(1)外側(cè)壁相固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載聲光驅(qū)離系統(tǒng)用蓄電池組，其特征在于，所述放置桶(201)底部的負(fù)極導(dǎo)流塊(204)上方通過金屬彈性件(205)連接有金屬承壓板(206)，所述電池(3)的負(fù)極板(301)與金屬承壓板(206)擠壓接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載聲光驅(qū)離系統(tǒng)用蓄電池組，其特征在于，所述放置桶(201)內(nèi)壁上設(shè)置有一圈彈性層(202)，所述彈性層(202)與電池(3)側(cè)壁相擠壓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載聲光驅(qū)離系統(tǒng)用蓄電池組，其特征在于，所述固定板(42)下端設(shè)置一層限位板(41)，所述限位板(41)上開設(shè)多個穿孔(411)，所述正極凸塊(302)穿過穿孔(411)與正極導(dǎo)流塊(421)相接觸擠壓，所述限位板(41)與放置桶(201)側(cè)壁上端通過第二固定釘(413)相固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船載聲光驅(qū)離系統(tǒng)用蓄電池組，其特征在于，所述限位板(41)上端設(shè)置多個導(dǎo)向桿(412)，所述固定板(42)下方設(shè)置有多個限位口(422)，所述導(dǎo)向桿(412)與限位口(422)位置相對應(yīng)，且導(dǎo)向桿(412)上端插入限位口(422)中。