[實用新型]一種汽配用冷卻水管

有效

• 申請號: 202220139355.9
• 申請日: 2022-01-19
• 公開（公告）號: CN216845841U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 蔡應富;周義德;朱松;陳斌;嚴宗波
• 申請（專利權）人: 溫州宇特科技有限公司
• 主分類號: F28F1/40
• 分類號: F28F1/40
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 于艷玲

本實用新型公開了一種汽配用冷卻水管，包括直筒管，所述直筒管的一端表面均固定焊接有連接管，所述連接管的側面設有內螺紋孔，所述內螺紋孔的一端側面滑動連接有定位板，所述定位板的一側表面設有固定插孔，所述固定插孔的側面插接有固定插頭，所述固定插頭的一端表面位于定位板的側面，所述固定插頭的另一端表面固定連接有輔助板，所述輔助板的表面位于直筒管的側面，所述輔助板的表面設有通孔，所述通孔等間距分布于輔助板的表面，所述定位板的一側表面中心處設有中心孔，這樣能夠大大提高使用的便利性和穩定性，保證安全高效性。

技術領域

本實用新型涉及冷卻管領域，更具體地說，涉及一種汽配用冷卻水管。

背景技術

在汽車的多種配件中，冷卻水管是常用的一種零件，可以連接冷卻泵和發動機，進而利于進行冷卻散熱。

而現有的冷卻水管結構中，為了保證散熱冷卻效果，需要增加散熱面積，而在內部焊接翅片結構，容易造成管路堵塞，不利于清理維護，保養比較問難，而外部連接容易磕碰損壞，安全性較差，不能夠分體連接定位，有待進行改進。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種汽配用冷卻水管，通過直筒管連接帶有內螺紋孔的連接管，利于對位安裝，方便組合使用，并且結合內部的定位板連接固定插頭和輔助板，可以分體組合安裝形成內部翅片結構在，增加換熱面積，同時方便拆卸清理，避免堵塞，利于維護，這樣能夠大大提高使用的便利性和穩定性，保證安全高效性。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種汽配用冷卻水管，包括直筒管，所述直筒管的一端表面均固定焊接有連接管，所述連接管的側面設有內螺紋孔，所述內螺紋孔的一端側面滑動連接有定位板，所述定位板的一側表面設有固定插孔，所述固定插孔的側面插接有固定插頭，所述固定插頭的一端表面位于定位板的側面，所述固定插頭的另一端表面固定連接有輔助板，所述輔助板的表面位于直筒管的側面，所述輔助板的表面設有通孔，所述通孔等間距分布于輔助板的表面，所述定位板的一側表面中心處設有中心孔。

進一步的，所述輔助板至少有六個，且等角度均勻連接于直筒管的側面，通過均勻分布多個輔助板，提高連接穩定性，保證換熱效果。

進一步的，所述內螺紋孔的側面螺紋安裝有固定螺紋環，所述固定螺紋環的一側表面壓緊連接于定位板的另一側表面，通過固定螺紋環壓緊定位板，利于安裝固定，不會干涉組合安裝。

進一步的，所述固定螺紋環的表面設有避讓孔，所述避讓孔對位于中心孔的一側位置，通過設置避讓孔，保證水流通過，避免堵塞，方便穩定。

進一步的，所述固定螺紋孔的另一側表面兩端設有調節通孔，所述調節通孔位于避讓孔的兩側位置，通過設置調節通孔，可以使用卡簧鉗轉動調節，利于安裝拆卸，避免干涉。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

（1）本方案通過直筒管連接帶有內螺紋孔的連接管，利于對位安裝，方便組合使用，并且結合內部的定位板連接固定插頭和輔助板，可以分體組合安裝形成內部翅片結構在，增加換熱面積，同時方便拆卸清理，避免堵塞，利于維護。

（2）通過均勻分布多個輔助板，提高連接穩定性，保證換熱效果。

（3）通過固定螺紋環壓緊定位板，利于安裝固定，不會干涉組合安裝。

（4）通過設置避讓孔，保證水流通過，避免堵塞，方便穩定。

（5）通過設置調節通孔，可以使用卡簧鉗轉動調節，利于安裝拆卸，避免干涉。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的輔助板連接的局部示意圖；

圖3為本實用新型的輔助板連接的側面結構圖。