[實用新型]一種聚合氯化鋁生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220137085.8
• 申請日: 2022-01-19
• 公開（公告）號: CN217532921U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任水森;李曉濤
• 申請（專利權(quán)）人: 海南揚航實業(yè)有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/08
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 吳挺俏

本實用新型公開了一種聚合氯化鋁生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運裝置，通過在車架上設(shè)置驅(qū)動機構(gòu)和驅(qū)動輪，并在車架上鉸接U形轉(zhuǎn)運箱，使驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動驅(qū)動輪帶動車架移動來實現(xiàn)U形轉(zhuǎn)運箱對聚合氯化鋁進行轉(zhuǎn)運，同時，通過在U形轉(zhuǎn)運箱上設(shè)置多個齒牙和在車架上設(shè)置翻轉(zhuǎn)機構(gòu)來實現(xiàn)對U形轉(zhuǎn)運箱進行翻轉(zhuǎn)卸貨；U形轉(zhuǎn)運箱翻轉(zhuǎn)卸貨后回位使限位塊與定位板抵接，以使鎖緊機構(gòu)的伸縮部件與插槽插接來對U形轉(zhuǎn)運箱進行固定；采用上述技術(shù)方案，可有效提高聚合氯化鋁的轉(zhuǎn)運效率，降低人工勞動力成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及環(huán)保材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種聚合氯化鋁生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運裝置。

背景技術(shù)

聚合氯化鋁具有吸附、凝聚、沉淀等性能，因此被廣泛用于污水處理中；由于其具有腐蝕性，如不慎濺到皮膚上要立即用水沖洗干凈，因此生產(chǎn)人員要穿工作服，戴口罩、手套，穿長筒膠靴，來增加安全性；現(xiàn)有的聚合氯化鋁生產(chǎn)過程中需要通過人員轉(zhuǎn)運原料，人工轉(zhuǎn)運原料不斷增加人工勞動力成本，且降低生產(chǎn)的安全性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對上述技術(shù)中存在的不足之處，提出一種聚合氯化鋁生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運裝置，旨在解決上述聚合氯化鋁生產(chǎn)過程中需要通過人員轉(zhuǎn)運原料的問題。

本實用新型提供了一種聚合氯化鋁生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運裝置，包括車架﹑U形轉(zhuǎn)運箱﹑驅(qū)動機構(gòu)﹑翻轉(zhuǎn)機構(gòu)以及鎖緊機構(gòu)，所述車架的一端設(shè)有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪與設(shè)于所述車架上的所述驅(qū)動機構(gòu)傳動連接；所述U形轉(zhuǎn)運箱鉸接于所述車架上；所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)于所述車架上，所述U形轉(zhuǎn)運箱上設(shè)有多個齒牙，多個所述齒牙與所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)傳動連接；所述鎖緊機構(gòu)設(shè)于所述車架的一側(cè)，所述U形轉(zhuǎn)運箱的一側(cè)設(shè)有插槽，所述鎖緊機構(gòu)與所述插槽插接；還包括直線軌道，所述車架的前端設(shè)有限位輪，所述限位輪和所述驅(qū)動輪位于所述直線軌道內(nèi)。

進一步地，所述驅(qū)動機構(gòu)包括第一電機﹑傳動軸以及從動齒輪，所述傳動軸連接于所述驅(qū)動輪上，所述從動齒輪同軸連接于所述傳動軸中部，所述第一電機設(shè)于所述車架底部，所述第一電機通過齒輪與所述從動齒輪嚙合傳動。

進一步地，所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括第二電機和主動齒輪，所述第二電機設(shè)于所述車架上，所述主動齒輪連接于所述第二電機的輸出端，所述主動齒輪與所述齒牙嚙合傳動。

進一步地，所述鎖緊機構(gòu)包括支撐梁﹑橫桿以及伸縮部件，所述支撐梁豎直設(shè)于所述車架端部，所述橫桿水平連接于所述支撐梁上，所述伸縮部件設(shè)于所述橫桿上，所述伸縮部件與所述插槽插接。

進一步地，所述伸縮部件為電動伸縮桿。

進一步地，所述伸縮部件為磁吸裝置，所述磁吸裝置包括鐵棒﹑永磁體﹑插桿以及彈簧，所述橫桿中部設(shè)有套座，所述鐵棒設(shè)于所述套座內(nèi)，所述鐵棒上繞接有導(dǎo)線；所述永磁體設(shè)于所述套座內(nèi)并位于所述鐵棒前端，所述插桿連接于所述永磁體的一端，所述彈簧套于所述插桿上，所述彈簧位于所述套座內(nèi)，所述插桿與所述插槽插接。

進一步地，所述支撐梁上連接有推柄。

進一步地，所述車架前端設(shè)有矩形通孔，所述限位輪連接于所述矩形通孔兩側(cè)。

進一步地，所述U形轉(zhuǎn)運箱上設(shè)有限位塊，所述橫桿上設(shè)有定位板，所述限位塊通過所述U形轉(zhuǎn)運箱的轉(zhuǎn)動與所述定位板抵接。

相對現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：

本實用新型提供了一種聚合氯化鋁生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運裝置，通過在車架上設(shè)置驅(qū)動機構(gòu)和驅(qū)動輪，并在車架上鉸接U形轉(zhuǎn)運箱，使驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動驅(qū)動輪帶動車架移動來實現(xiàn)U形轉(zhuǎn)運箱對聚合氯化鋁進行轉(zhuǎn)運，同時，通過在U形轉(zhuǎn)運箱上設(shè)置多個齒牙和在車架上設(shè)置翻轉(zhuǎn)機構(gòu)來實現(xiàn)對U形轉(zhuǎn)運箱進行翻轉(zhuǎn)卸貨；U形轉(zhuǎn)運箱翻轉(zhuǎn)卸貨后回位使限位塊與定位板抵接，以使鎖緊機構(gòu)的伸縮部件與插槽插接來對U形轉(zhuǎn)運箱進行固定；采用上述技術(shù)方案，可有效提高聚合氯化鋁的轉(zhuǎn)運效率，降低人工勞動力成本。

附圖說明