[實(shí)用新型]一種公路工程建設(shè)用防護(hù)圍欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220137032.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217129137U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛生壽;祁生寶;李維亞;趙道群;鄧國(guó)林 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 毛生壽;祁生寶;李維亞;趙道群;鄧國(guó)林 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04H17/00 | 分類(lèi)號(hào): | E04H17/00;E04H17/16;E01F15/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 810003 青海省西寧市城北*** | 國(guó)省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路工程 建設(shè) 防護(hù) 圍欄 | ||
1.一種公路工程建設(shè)用防護(hù)圍欄,包括本體(1)、用于將多個(gè)本體(1)進(jìn)行連接的拼接部件以及用于對(duì)本體(1)進(jìn)行穩(wěn)定支撐的固定部件,其特征在于:所述拼接部件包括設(shè)于本體(1)一側(cè)的兩個(gè)固定塊(21)、開(kāi)設(shè)于固定塊(21)頂部的插槽(22)、設(shè)于本體(1)另一側(cè)的兩個(gè)插塊(23)、開(kāi)設(shè)于插塊(23)內(nèi)的活動(dòng)槽(24)、開(kāi)設(shè)于活動(dòng)槽(24)頂部的第一滑槽(25)、設(shè)于第一滑槽(25)內(nèi)的升降塊(26)、分別開(kāi)設(shè)于活動(dòng)槽(24)兩側(cè)的第一鎖槽(27)、分別開(kāi)設(shè)于插槽(22)兩側(cè)的第二鎖槽(28)、設(shè)于第一鎖槽(27)內(nèi)的鎖塊(29)、設(shè)于鎖塊(29)與升降塊(26)之間的調(diào)節(jié)板(30)、用于鎖塊(29)復(fù)位的彈性部件以及用于對(duì)升降塊(26)升降進(jìn)行導(dǎo)向的滑動(dòng)部件,所述鎖塊(29)分別與第一鎖槽(27)和第二鎖槽(28)滑動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)板(30)分別與升降塊(26)和鎖塊(29)鉸接,所述升降塊(26)與第一滑槽(25)滑動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種公路工程建設(shè)用防護(hù)圍欄,其特征在于:所述彈性部件包括分別開(kāi)設(shè)于插塊(23)頂部?jī)蓚?cè)的第二滑槽(31)、設(shè)于第二滑槽(31)內(nèi)的滑塊(32)、設(shè)于滑塊(32)與升降塊(26)之間的鉸接板(33)、設(shè)于滑塊(32)一側(cè)的彈簧(34)、設(shè)于升降塊(26)頂部的導(dǎo)桿(35)以及與導(dǎo)桿(35)相連的拉板(36),所述鉸接板(33)分別與滑塊(32)和升降塊(26)鉸接,所述滑塊(32)與第二滑槽(31)滑動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種公路工程建設(shè)用防護(hù)圍欄,其特征在于:所述固定部件包括分別設(shè)于本體(1)一側(cè)的兩個(gè)支桿(41)、開(kāi)設(shè)于支桿(41)頂部的插口(42)以及設(shè)于插口(42)內(nèi)的固定桿(43),所述固定桿(43)底部為錐形。
4.如權(quán)利要求1所述的一種公路工程建設(shè)用防護(hù)圍欄,其特征在于:所述滑動(dòng)部件包括分別開(kāi)設(shè)于升降塊(26)兩側(cè)的導(dǎo)向槽(51)和分別設(shè)于第一滑槽(25)內(nèi)兩側(cè)的導(dǎo)向塊(52),所述導(dǎo)向塊(52)與導(dǎo)向槽(51)滑動(dòng)連接。
5.如權(quán)利要求3所述的一種公路工程建設(shè)用防護(hù)圍欄,其特征在于:所述固定桿(43)下部外側(cè)開(kāi)設(shè)有進(jìn)土槽(431)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種公路工程建設(shè)用防護(hù)圍欄,其特征在于:所述插塊(23)和插槽(22)形狀均為T(mén)形。
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