[實用新型]一種挖掘機用截止閥固定結構

有效

• 申請號: 202220131313.0
• 申請日: 2022-01-19
• 公開（公告）號: CN217204374U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 臧傳斌;王欽玉;劉傳強;蘭云波;趙云飛;許磊;梁容真;郭江昆
• 申請（專利權）人: 雷沃工程機械集團有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 趙潔

本實用新型涉及挖掘機配件安裝領域，具體是一種挖掘機用截止閥固定結構，該固定結構包括豎直設置的截止閥和安裝支架，所述安裝支架包括水平設置的固定板和豎直設置的安裝板，所述固定板和所述安裝板交叉連接。所述截止閥的上下兩端皆連接組裝塊，兩所述組裝塊分別連接所述安裝板的上下兩端，所述固定板連接覆蓋件邊框，所述覆蓋件邊框水平設置。所述安裝支架連接限位管夾。本實用新型結構簡單，拆卸方便，能夠方便截止閥的開關，增加了油管的有序性，提高了油路的流暢性，降低了油路阻力，增加了發動機工作的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及挖掘機配件安裝領域，具體是一種挖掘機用截止閥固定結構。

背景技術

大型挖掘機整機龐大，截止閥通常安裝在平臺主泵倉下部，開關時需要用戶打開艙門爬上去，并探頭伸手進去操作。主泵倉管路較多，比較復雜，使得開關很不方便，而且極其容易發生磕碰，安全性較低。并且截止閥安裝角度難以控制，油管路徑過于曲折，走向無序，油管容易受力，油路阻力較大，容易使發動機的吸油量減少，進而易造成發動機冒黑煙，甚至會使發動機熄火。

發明內容

本實用新型的目的是針對以上技術問題，提供一種使截止閥開關方便，增加油管路徑的有序性，降低油路阻力的截止閥固定結構。

為達到上述目的，本實用新型公開了一種挖掘機用截止閥固定結構，包括豎直設置的截止閥和安裝支架，所述安裝支架包括水平設置的固定板和豎直設置的安裝板，所述固定板和所述安裝板交叉連接。所述截止閥的上下兩端皆連接組裝塊，兩所述組裝塊分別連接所述安裝板的上下兩端，所述固定板連接覆蓋件邊框，所述覆蓋件邊框水平設置。截止閥直接豎直安裝在覆蓋件邊框上，就可以在平臺外開關截止閥，無需再打開艙門將手伸進去進行操作，方便了截止閥的開關，且提高了操作的安全性；而且保證了油管走向，減少了油管的自由擺動，提高了管路有序性，提高了安裝可靠性。

優選地，還包括兩第一螺栓，兩所述組裝塊靠近所述安裝支架的一側皆設有與所述第一螺栓相適配的第一螺紋孔，所述安裝板的上下兩端皆設有與所述第一螺紋孔相適配的第一通孔，所述第一螺栓穿過所述第一通孔擰到所述第一螺紋孔上，將所述安裝板與兩所述組裝塊螺紋連接。

優選地，還包括兩第二螺栓，所述覆蓋件邊框上設有兩個與所述第二螺栓相適配的第二螺紋孔，所述固定板的左右兩端皆設有與所述第二螺紋孔相適配的第二通孔，所述第二螺栓穿過所述第二通孔擰到所述第二螺紋孔上，將所述固定板螺紋連接到所述覆蓋件邊框上。

優選地，所述安裝支架連接限位管夾，限位管夾將油管旁的相鄰油管進行固定，進一步提高了安裝的可靠性，保證了相鄰油管的走向，減少了油管的自由擺動，更加有效的提高了管路有序性。

優選地，所述固定板遠離所述截止閥一側向外延伸形成管夾固定部，使所述固定板呈“L”形，所述限位管夾連接在所述管夾固定部上，簡化了本實用新型的結構。

優選地，所述第一螺栓與所述第二螺栓規格相同，對本實用新型進行拆裝時，使用相同的螺栓即可，使得本實用新型的使用更加方便。

優選地，所述安裝板和所述固定板焊接起來，使安裝支架的結構更加穩定。

綜上所述，本實用新型的有益效果在于：本實用新型結構簡單，拆卸方便，能夠方便截止閥的開關，增加了油管的有序性，提高了油路的流暢性，降低了油路阻力，增加了發動機工作的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖1；

圖2是本實用新型的立體圖2；

圖中：1、截止閥，2、安裝板，3、固定板，4、組裝塊，5、覆蓋件邊框，6、限位管夾，7、第一螺栓，8、第二螺栓，9、接頭管夾，10、油管，11、相鄰油管，12、管夾固定部。

具體實施方式