[實(shí)用新型]設(shè)備盒發(fā)放機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220123093.7
• 申請(qǐng)日: 2022-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217147434U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫興波;聶文輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市馳卡技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 王麗峰

本實(shí)用新型公開(kāi)一種設(shè)備盒發(fā)放機(jī)，其中，設(shè)備盒發(fā)放機(jī)包括殼體、多個(gè)儲(chǔ)料裝置、運(yùn)載組件和檢測(cè)裝置；殼體設(shè)有發(fā)放口；儲(chǔ)料裝置包括儲(chǔ)料箱和安裝于儲(chǔ)料箱的出料組件，儲(chǔ)料箱設(shè)有出料口，出料組件用于將儲(chǔ)料箱內(nèi)的設(shè)備盒由出料口頂出；運(yùn)載組件包括第一驅(qū)動(dòng)組件和運(yùn)載小車(chē)，運(yùn)載小車(chē)安裝于第一驅(qū)動(dòng)組件，運(yùn)載小車(chē)形成有中轉(zhuǎn)通道，第一驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)運(yùn)載小車(chē)移動(dòng)，使中轉(zhuǎn)通道對(duì)接一儲(chǔ)料箱的出料口和發(fā)放口；觸發(fā)組件設(shè)于出料口和發(fā)放口之間，對(duì)中轉(zhuǎn)通道內(nèi)的設(shè)備盒中的設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)；檢測(cè)裝置設(shè)于出料口和發(fā)放口之間，對(duì)中轉(zhuǎn)通道內(nèi)的設(shè)備盒內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。本實(shí)用新型技術(shù)方案能通過(guò)設(shè)備盒發(fā)放機(jī)進(jìn)行自助辦理業(yè)務(wù)，以提高客戶辦理業(yè)務(wù)的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自助發(fā)放裝置領(lǐng)域，特別涉及一種設(shè)備盒發(fā)放機(jī)。

背景技術(shù)

ETC系統(tǒng)逐漸在社會(huì)生活中普及，它給交通帶來(lái)了許多便利。由于客戶辦理ETC設(shè)備業(yè)務(wù)時(shí)，需要進(jìn)行排號(hào)人工辦理，等候時(shí)間長(zhǎng)，花費(fèi)客戶太多時(shí)間，這種辦理方式效率非常低。而相關(guān)技術(shù)中，也存在一些發(fā)盒設(shè)備的方案，發(fā)盒設(shè)備的結(jié)果往往只需要掃描其盒子的外部信息即可，但是由于ETC設(shè)備等類(lèi)似設(shè)備的產(chǎn)品特性，需要發(fā)放前對(duì)盒內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，因此需要啟動(dòng)其盒內(nèi)設(shè)備，才能對(duì)盒內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，以確保正確發(fā)放，因此，現(xiàn)有的一些發(fā)盒設(shè)備的結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足需求，由此，亟需一種能實(shí)現(xiàn)ETC設(shè)備自助發(fā)放的方案，以滿足人們快節(jié)奏的生活。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提出一種設(shè)備盒發(fā)放機(jī)，旨在通過(guò)設(shè)備盒發(fā)放機(jī)進(jìn)行自助辦理業(yè)務(wù)，以提高客戶辦理業(yè)務(wù)的效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的設(shè)備盒發(fā)放機(jī)，包括：

殼體，所述殼體設(shè)有發(fā)放口；

多個(gè)儲(chǔ)料裝置，所述儲(chǔ)料裝置包括儲(chǔ)料箱和安裝于所述儲(chǔ)料箱的出料組件，所述儲(chǔ)料箱設(shè)有出料口，所述出料組件用于將所述儲(chǔ)料箱內(nèi)的設(shè)備盒由所述出料口頂出；

運(yùn)載組件，包括第一驅(qū)動(dòng)組件以及運(yùn)載小車(chē)，所述運(yùn)載小車(chē)安裝于所述第一驅(qū)動(dòng)組件，所述運(yùn)載小車(chē)形成有中轉(zhuǎn)通道，所述第一驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)所述運(yùn)載小車(chē)移動(dòng)，以使所述中轉(zhuǎn)通道對(duì)接一所述儲(chǔ)料箱的出料口和所述發(fā)放口；

觸發(fā)組件，設(shè)置在出料口和發(fā)放口之間，用于對(duì)所述中轉(zhuǎn)通道內(nèi)的設(shè)備盒中的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)啟動(dòng)；以及

檢測(cè)裝置，設(shè)置在出料口和發(fā)放口之間，用于對(duì)所述中轉(zhuǎn)通道內(nèi)的設(shè)備盒內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

可選地，所述觸發(fā)組件包括第二驅(qū)動(dòng)組件和觸發(fā)塊，所述第二驅(qū)動(dòng)組件安裝于所述運(yùn)載小車(chē)，所述觸發(fā)塊可伸縮地連接于所述第二驅(qū)動(dòng)組件，所述第二驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述觸發(fā)塊伸入并啟動(dòng)所述中轉(zhuǎn)通道內(nèi)的設(shè)備盒中的設(shè)備。

可選地，所述第二驅(qū)動(dòng)組件包括偏心輪、聯(lián)動(dòng)軸、彈性件和第一電機(jī)，所述第一電機(jī)安裝于所述運(yùn)載小車(chē)，所述偏心輪與所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，所述聯(lián)動(dòng)軸的一端與所述偏心輪可活動(dòng)連接，所述觸發(fā)塊安裝于所述聯(lián)動(dòng)軸的另一端，所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述偏心輪帶動(dòng)所述聯(lián)動(dòng)軸沿軸向方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，所述彈性件的一端固定于所述偏心輪，另一端固定于所述聯(lián)動(dòng)軸靠近所述觸發(fā)塊的一端，所述彈性件提供彈性力驅(qū)使所述聯(lián)動(dòng)軸具有朝向所述偏心輪運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。

可選地，所述運(yùn)載小車(chē)包括車(chē)廂和滾輪組件，所述車(chē)廂內(nèi)形成所述中轉(zhuǎn)通道，所述滾輪組件安裝于所述車(chē)廂內(nèi)，所述滾輪組件能夠使由一所述儲(chǔ)料箱的出料口進(jìn)入所述中轉(zhuǎn)通道的所述設(shè)備盒相對(duì)所述車(chē)廂滑動(dòng)。

可選地，所述檢測(cè)裝置安裝于所述殼體靠近所述車(chē)廂底部的一側(cè)，且位于所述車(chē)廂的下方，當(dāng)所述運(yùn)載小車(chē)移動(dòng)至所述檢測(cè)裝置的位置時(shí)，所述檢測(cè)裝置能夠?qū)ξ挥谒鲋修D(zhuǎn)通道的設(shè)備盒內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

可選地，所述儲(chǔ)料裝置還包括超聲波測(cè)距儀，所述超聲波測(cè)距儀安裝于所述儲(chǔ)料箱，所述超聲波測(cè)距儀向所述儲(chǔ)料箱內(nèi)發(fā)送檢測(cè)信號(hào)，以測(cè)算所述儲(chǔ)料箱內(nèi)的設(shè)備盒數(shù)量。