[實(shí)用新型]一種氣動(dòng)鉚接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220119892.7 | 申請日: | 2022-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216938251U | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鑫;吳昊俁;王巖 | 申請(專利權(quán))人: | 天津捷強(qiáng)動(dòng)力裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21J15/18 | 分類號(hào): | B21J15/18;B21J15/16;B21J15/38 |
| 代理公司: | 天津展譽(yù)專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 劉永會(huì) |
| 地址: | 300000*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣動(dòng) 鉚接 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及鉚接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氣動(dòng)鉚接裝置,其包括增力結(jié)構(gòu)總成、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)總成及鉚接結(jié)構(gòu)總成,增力結(jié)構(gòu)總成包括氣缸、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)板、舉升塊、增力旋轉(zhuǎn)塊及加強(qiáng)塊,滑動(dòng)板與氣缸活塞桿固接并沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng),增力旋轉(zhuǎn)塊鉸裝于氣缸上方,舉升塊安裝于增力旋轉(zhuǎn)塊前端且置于滑動(dòng)板上,加強(qiáng)塊固裝于增力旋轉(zhuǎn)塊后端且增力旋轉(zhuǎn)塊前端力臂大于后端力臂,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)總成由加強(qiáng)塊驅(qū)動(dòng)沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng),鉚接結(jié)構(gòu)總成安裝于增力結(jié)構(gòu)總成上方,鉚接結(jié)構(gòu)總成設(shè)有鉚接頭,鉚接頭由傳動(dòng)結(jié)構(gòu)總成驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型提供的裝置結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,集成化程度高,功耗及噪音低且可靠性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鉚接裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氣動(dòng)鉚接裝置。
背景技術(shù)
目前對于鈑金件的沖壓,以及電子行業(yè)中許多產(chǎn)品的外框與接頭的固定方式,多以大型的沖壓設(shè)備或鉚接設(shè)備為主。這類設(shè)備通常都是氣缸直接驅(qū)動(dòng)鉚接頭上下運(yùn)動(dòng),體積大、重量重、運(yùn)行功率高、噪聲大,同時(shí)因工作時(shí)震動(dòng)較大,造成設(shè)備的故障率較高。并且許多小型企業(yè)或生產(chǎn)車間不具備高功率電源或380V電源,而無法進(jìn)行有效生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,集成化程度高,功耗及噪音低且可靠性高的一種氣動(dòng)鉚接裝置。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種氣動(dòng)鉚接裝置,其包括增力結(jié)構(gòu)總成、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)總成及鉚接結(jié)構(gòu)總成,所述增力結(jié)構(gòu)總成包括氣缸、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)板、舉升塊、增力旋轉(zhuǎn)塊及加強(qiáng)塊,所述滑動(dòng)板與氣缸活塞桿固定連接并沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng),所述增力旋轉(zhuǎn)塊鉸裝于氣缸上方,所述舉升塊安裝于增力旋轉(zhuǎn)塊前端且置于滑動(dòng)板上,所述加強(qiáng)塊固定安裝于增力旋轉(zhuǎn)塊后端且增力旋轉(zhuǎn)塊前端力臂大于后端力臂,所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)總成由加強(qiáng)塊驅(qū)動(dòng)沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng),所述鉚接結(jié)構(gòu)總成安裝于增力結(jié)構(gòu)總成上方,鉚接結(jié)構(gòu)總成設(shè)有鉚接頭,所述鉚接頭由傳動(dòng)結(jié)構(gòu)總成驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步,增力結(jié)構(gòu)總成還包括底板及頂板,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)前導(dǎo)向柱及兩個(gè)后導(dǎo)向柱,氣缸及兩個(gè)前導(dǎo)向柱、兩個(gè)后導(dǎo)向柱下端均固定安裝在底板上,頂板固定安裝于兩個(gè)前導(dǎo)向柱、兩個(gè)后導(dǎo)向柱頂端,所述增力旋轉(zhuǎn)塊鉸裝于頂板下表面,所述滑動(dòng)板沿著兩個(gè)前導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)。
進(jìn)一步,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)總成包括連接軸、兩個(gè)連接板及壓塊,兩個(gè)所述連接板穿過頂板且沿后導(dǎo)向柱上下移動(dòng),所述連接軸固定安裝于兩個(gè)連接板之間下部,所述壓塊固定安裝于兩個(gè)連接板之間頂部。
優(yōu)化的,兩個(gè)所述連接板之間固定安裝有導(dǎo)向固定塊,所述導(dǎo)向固定塊上開設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向柱讓位孔且兩個(gè)導(dǎo)向柱讓位孔處分別安裝有直線軸承,兩個(gè)所述后導(dǎo)向柱分別穿過相應(yīng)的直線軸承。
優(yōu)化的,導(dǎo)向固定塊為兩塊。
進(jìn)一步,連接軸上套裝有滾動(dòng)部件。
進(jìn)一步,鉚接結(jié)構(gòu)總成還設(shè)有定位導(dǎo)軌、兩個(gè)鉚接導(dǎo)向軸、鉚接滑動(dòng)板及鉚接頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),定位導(dǎo)軌及兩個(gè)鉚接導(dǎo)向軸固定安裝于頂板上表面,所述鉚接滑動(dòng)板沿著鉚接導(dǎo)向軸上下滑動(dòng),所述鉚接頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鉚接頭上下運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)化的,兩個(gè)后導(dǎo)向柱上在導(dǎo)向固定塊與底板之間分別套上有第一復(fù)位彈簧。
進(jìn)一步,兩個(gè)鉚接導(dǎo)向軸上分別套裝有第二復(fù)位彈簧。
實(shí)用新型的有益效果
本實(shí)用新型所保護(hù)的一種氣動(dòng)鉚接裝置,具有如下優(yōu)點(diǎn):氣缸采用低壓電磁閥即可驅(qū)動(dòng),整機(jī)運(yùn)行功率比較小;設(shè)備運(yùn)行噪音低,只是氣缸排氣的聲音;采用杠杠的增力原理,鉚接力可增力13倍以上,運(yùn)行穩(wěn)定,可靠性高,且同時(shí)可依據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,提升鉚接能力;由于杠桿的力臂較小,且集成度比較高,故整機(jī)結(jié)構(gòu)十分緊湊,制造成本及使用成本都很低,同時(shí)設(shè)備易于裝卸及搬運(yùn);220V供電,可滿足國內(nèi)絕大數(shù)環(huán)境下使用要求。
附圖說明
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