[實用新型]鋁合金油箱加油口結構有效
| 申請號: | 202220119788.8 | 申請日: | 2022-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN216580107U | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發明(設計)人: | 江偉;趙玉;周加玉 | 申請(專利權)人: | 湖北陸馳汽車零部件科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/04 | 分類號: | B60K15/04 |
| 代理公司: | 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295 | 代理人: | 祁麟 |
| 地址: | 442000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁合金 油箱 加油 結構 | ||
本實用新型提供鋁合金油箱加油口結構,涉及油口結構技術領域,以解決現有的加油口結構缺少防盜結構,在使用時,油箱的加油口容易被人撬開,從而導致油箱內的汽油被偷的問題,包括安裝機構;所述安裝機構包括有活動桿和頂塊,所述活動桿共設有三組,且活動桿呈環形設在主體的中間位置,活動桿內端插接到主體內部。當頂部機構受外力拔出時,由于彈塊對連接件的限位,使頂蓋受外力作用從連接件上脫離,頂蓋拔出后,頂槽內的矩形凸塊失去對觸發塊的限位,此時,滑槽中導向桿上的彈性件推動觸發塊向下移動,并使觸發塊頂部與感應模塊相脫離,感應模塊與觸發塊脫離后觸發蜂鳴器震動,這樣可在加油口的頂蓋被撬開時,蜂鳴器發出響聲提醒車主。
技術領域
本實用新型屬于油口結構技術領域,更具體地說,特別涉及鋁合金油箱加油口結構。
背景技術
加油口通常處在油箱的頂部位置,在加油時,通過將油槍插入到油口內,向油箱內加油,基于現有技術發現,現有的加油口結構缺少固定油槍的結構,在加油過程中,由于汽油是從油槍內噴出來的,因此在加油時油槍容易發生抖動,這就導致汽油從油口濺出,造成浪費,且現有的加油口結構缺少防盜結構,在使用時,油箱的加油口容易被人撬開,從而導致油箱內的汽油被偷。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用提供鋁合金油箱加油口結構,以解決現有的加油口結構缺少固定油槍的結構,在加油過程中,由于汽油是從油槍內的噴出來的,因此在加油時油槍容易發生抖動,這就導致汽油從油口濺出,造成浪費,且現有的加油口結構缺少防盜結構,在使用時,油箱的加油口容易被人撬開,從而導致油箱內的汽油被偷的問題。
本實用鋁合金油箱加油口結構的目的與功效,由以下具體技術手段所達成:
鋁合金油箱加油口結構,包括:安裝機構;所述安裝機構包括有活動桿和頂塊,所述活動桿共設有三組,且活動桿呈環形設在主體的中間位置,活動桿內端插接到主體內部,所述頂塊設在活動桿的內端,且頂塊處在主體內側,并且頂塊與主體內部之間設有彈性件;所述安裝機構上設有頂部機構,且頂部機構的頂蓋設在主體的上端,且頂部機構的觸發塊插接在主體的頂槽內,觸發塊底部與頂槽內的凸塊相接觸,所述頂部機構的連接件插接到頂槽內,且連接件內插接有安裝機構的彈塊。
進一步的,所述安裝機構還包括:主體,主體為圓筒形結構,且主體中間開設有三組圓形通孔;頂槽,頂槽開設在主體上端,且頂槽右側設有矩形凸塊。
進一步的,所述安裝機構還包括:安裝槽,安裝槽設在主體上端,且安裝槽與頂槽相連通;彈塊,彈塊通過彈性件安裝在安裝槽內,且彈塊內側伸出安裝槽處在頂槽中。
進一步的,所述頂部機構包括:頂蓋,頂蓋底部內側設有圓形槽,且圓形槽內設有感應模塊,頂蓋上端設有蜂鳴器,蜂鳴器與頂蓋內部的感應模塊電性連接;固定件,固定件設在頂蓋底部內側的圓形槽中。
進一步的,所述頂部機構還包括:滑槽,滑槽設在頂蓋底部圓形槽的右側,且滑槽內設有套接彈性件的導向桿;觸發塊,觸發塊處在頂蓋底部的圓形槽內,且觸發塊右端滑動安裝在滑槽內的導向桿上,并且觸發塊頂端與頂蓋內的感應模塊相接觸。
進一步的,所述頂部機構還包括:連接件,連接件設在頂蓋底部的原的圓槽內,且連接件外側上端與固定件相卡合,連接件右端設有矩形通槽,并且連接件左端開設有圓形通孔;控制件,控制件設在頂蓋中間位置,且控制件貫穿頂蓋上下兩端,控制件內設有鎖芯,并且控制件下端設有T形桿,T形桿與鎖芯相連接。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、在本裝置中,設置了安裝機構,在主體內開設三組圓形通孔,將T形活動桿插接到主體外部,并將活動桿內端延伸到主體內端安裝頂塊,在頂塊內部設置錐形槽,在頂塊與主體內部之間設置彈性件,當通過加油口向油箱內加油時,將油槍從主體上端插入到內部,當油槍與頂塊的錐形槽相接觸時,將三組頂塊推向外側,此時油槍管處在三組頂塊之間,通過在頂塊與主體之間設在彈性件,可使彈性件推動頂塊對油槍管進行夾持,通過這樣設計,可提高油槍插進加油口的穩定性;
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