[實用新型]一種直升機吊裝細水霧消防裝置用自動升降系統

有效

• 申請號: 202220119186.2
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN216509083U
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 馬俊峰;許智遠;許啟亮
• 申請（專利權）人: 河南海力特裝備工程有限公司
• 主分類號: B64D1/18
• 分類號: B64D1/18
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) 41113
• 代理人: 李松蓮

一種直升機吊裝細水霧消防裝置用自動升降系統，包括提升機構、動力機構和控制器，所述的提升機構、動力機構和控制器均裝在直升機底板上,動力機構與控制器相連,動力機構的輸出軸經傳輸帶與提升機構的轉動軸相連,提升機構經繞置在上的吊繩與位于直升機底板下方的細水霧消防裝置上的吊環相連,細水霧消防裝置的支架底盤下面分別裝有與控制器相連的測距模塊和測溫模塊；本實用新型結構簡單，設計科學合理，易生產制造，適應直升機吊裝消防裝置使用環境，降低操作員的工作強度和風險，降低了對操作員的技術和經驗要求，提升直升機吊裝消防裝置滅火作業的效率，有良好的社會和經濟效益。

技術領域

本實用新型涉及航空消防技術領域，特別是一種直升機吊裝細水霧消防裝置用自動升降系統。

背景技術

隨著科技和航空事業的發展，用直升機進行消防已是常有之事，直升機由于具有垂直起降、空中懸停等特性，在航空消防方面具有巨大優勢，是世界上許多國家重要的消防救援設備。直升機吊裝消防作業形式由于其實用性強、使用方便的優點被世界各國所重視。目前國內外使用直升機吊裝滅火時，主要通過操作員觀察現場情況控制吊裝消防裝置升降進行滅火作業，一方面滅火速度慢，另一方面火災現場情況復雜，對操作員的技術要求和經驗水平有很高標準，因而降低了直升機吊裝消防作業的效率，現雖有直升機用做吊裝滅火設備，但現有的直升機吊裝滅火設備在結構和使用上，仍存在缺陷和不便。故研發一種適用于直升機吊裝消防裝置的自動升降系統，從技術和直升機消防作業效率方面都具有重大意義。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種直升機吊裝細水霧消防裝置用自動升降系統，可有效解決現有直升機吊裝滅火速度慢且對技術有高要求導致消防作業效率低的問題。

為實現上述目的，本實用新型解決的技術方案是，一種直升機吊裝細水霧消防裝置用自動升降系統，包括提升機構、動力機構和控制器，所述的提升機構、動力機構和控制器均裝在直升機底板上,動力機構與控制器相連,動力機構的輸出軸經傳輸帶與提升機構的轉動軸相連，提升機構經繞置在上的吊繩與位于直升機底板下方的細水霧消防裝置上的吊環相連,細水霧消防裝置的支架底盤下面分別裝有與控制器相連的測距模塊和測溫模塊。

本實用新型結構簡單，設計科學合理，易生產制造，適應直升機吊裝消防裝置使用環境，降低操作員的工作強度和風險，降低了對操作員的技術和經驗要求，提升直升機吊裝消防裝置滅火作業的效率，有良好的社會和經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體情況對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

結合附圖給出，一種直升機吊裝細水霧消防裝置用自動升降系統，包括提升機構、動力機構和控制器，所述的提升機構1、動力機構2和控制器3均裝在直升機底板7上,動力機構2與控制器3相連,動力機構2的輸出軸經傳輸帶與提升機構1的轉動軸相連,提升機構1經繞置在上的吊繩8與位于直升機底板7下方的細水霧消防裝置6上的吊環6-1相連,細水霧消防裝置6的支架底盤6-2下面分別裝有與控制器3相連的測距模塊4和測溫模塊5。

為保證更好的實施效果，所述的提升機構1設有對稱的2個,分別經吊繩8與細水霧消防裝置6上的吊環6-1相連。

所述的提升機構1為卷揚機。

所述的動力機構2有對稱的2個，2個動力機構2為結構相同、轉動方向相反的電動機,分別經第一傳輸帶9-1和第二傳輸帶9-2與2個提升機構的轉動軸上的轉動輪相連，為提升機構提供動力。

所述的控制器3為PLC控制器或8051單片機控制器。

所述的測距模塊4和測溫模塊5分別裝在細水霧消防裝置6支架底盤6-2的兩側,測距模塊4為激光傳感器測距模塊，測溫模塊5均為激光傳感器測溫模塊，實現遠距離對距離、溫度實時監測。