[實用新型]高速公路憑證發放設備有效
| 申請號: | 202220116880.9 | 申請日: | 2022-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN217157304U | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 溫興波;張清 | 申請(專利權)人: | 深圳市馳卡技術有限公司 |
| 主分類號: | G06K13/103 | 分類號: | G06K13/103;G06K13/14 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 陳文斌 |
| 地址: | 518128 廣東省深圳市寶安區西*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速公路 憑證 發放 設備 | ||
本實用新型公開一種高速公路憑證發放設備,其中,高速公路憑證發放設備包括殼體、儲卡機構、出卡機構和發卡機構;儲卡機構安裝于殼體,設有出卡口,儲卡機構儲存通關憑證;出卡機構連接儲卡機構,出卡機構用于將儲卡機構內的通關憑證由出卡口推出;發卡機構包括發卡架、暫存組件和驅動組件,發卡架設有發放口,暫存組件安裝于發卡架,暫存組件設有輸送通道,出卡機構將通關憑證推出至輸送通道,輸送通道與發放口連通,暫存組件能將輸送通道內的通關憑證向發放口輸送,驅動組件安裝于殼體,發卡架連接驅動組件,驅動組件驅動發卡架遠離或靠近出卡口進行往復運動。本實用新型技術方案能提高使用高速公路入口處憑證發放設備進行取卡的便利性。
技術領域
本實用新型涉及高速交通自助設備技術領域,特別涉及一種高速公路憑證發放設備。
背景技術
高速公路入口處設置有憑證發放設備,司機需要將通關憑證取出再進入高速公路。通常來說憑證發放設備固定在每條車道的一側,由于每輛車的寬度不同,司機的駕駛習慣不同把控不準與自助通關設備的距離,會出現車輛離憑證發放設備較遠的情況,從而需要司機下車進行取卡或者伸長手臂去進行取卡,導致取卡不方便,司機的體驗較差。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種高速公路憑證發放設備,旨在提高使用高速公路入口的憑證發放設備進行取卡的便利性。
為實現上述目的,本實用新型提出的高速公路憑證發放設備,包括:
殼體;
儲卡機構,安裝于所述殼體,設有出卡口,所述儲卡機構用于儲存通關憑證;
出卡機構,連接于所述儲卡機構,所述出卡機構用于將所述儲卡機構內的通關憑證由所述出卡口推出;以及
發卡機構,包括發卡架、暫存組件和驅動組件,所述發卡架設有發放口,所述暫存組件安裝于所述發卡架,所述暫存組件內設有輸送通道,所述出卡機構將所述通關憑證推出至所述輸送通道內,所述輸送通道與所述發放口連通,所述暫存組件能將所述輸送通道內的通關憑證向所述發放口輸送,所述驅動組件安裝于所述殼體,所述發卡架連接于所述驅動組件,所述驅動組件用于驅動所述發卡架遠離或靠近所述出卡口進行往復運動。
可選地,所述驅動組件包括第一電機、驅動桿和安裝座,所述第一電機安裝于所述殼體,所述驅動桿可轉動地安裝于所述殼體,所述第一電機連接于所述驅動桿,所述安裝座套設于所述驅動桿,所述第一電機驅動所述驅動桿轉動以使所述安裝座沿所述驅動桿的軸向運動,所述發卡架安裝于所述安裝座。
可選地,所述驅動組件還包括同步帶和同步輪,所述同步輪套設于所述驅動桿的一端,所述第一電機通過所述同步帶與所述同步輪連接。
可選地,所述驅動組件還包括第一滑軌和第二滑軌,所述第一滑軌固定于所述殼體,所述第二滑軌固定于所述發卡架,所述第二滑軌與所述第一滑軌滑動連接。
可選地,所述暫存組件包括輸送裝置和安裝架,所述輸送裝置安裝于所述安裝架,所述安裝架固定于所述發卡架,所述輸送通道設于所述輸送裝置內,所述輸送裝置用于將所述輸送通道內的通關憑證輸送至所述發放口。
可選地,所述輸送裝置包括底座、至少兩轉動輪和至少兩轉動軸,所述底座安裝于所述發卡架,兩所述轉動軸相對設置于所述底座,且朝遠離所述底座的方向延伸,一所述轉動輪套設于一所述轉動軸,兩所述轉動輪之間形成所述輸送通道。
可選地,所述輸送裝置還包括第二電機,所述第二電機安裝于所述安裝架,所述第二電機與所述轉動軸傳動連接。
可選地,所述高速公路憑證發放設備還包括讀卡器,所述讀卡器安裝于所述發卡架,所述讀卡器用于檢測位于所述輸送通道內的通關憑證。
可選地,所述殼體設有回收口,所述發卡架包括有回收組件,所述回收組件內設有回收通道,所述回收通道與所述輸送通道連通,所述回收通道用于將檢測不合格的通關憑證轉移至所述回收口。
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