[實用新型]撐袋緩存裝置、分揀格口及分揀系統

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220116723.8
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN216943786U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設計）人: 馬力;梁益政;蔡明;羅俊
• 申請（專利權）人: 鄂州順路物流有限公司
• 主分類號: B65B43/12
• 分類號: B65B43/12;B65B43/54
• 代理公司: 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570
• 代理人: 李晨幼

本申請公開了一種撐袋緩存裝置、分揀格口及分揀系統。撐袋緩存裝置包括支撐件、承載件及至少兩個限位件。承載件包括與支撐件連接的第一承載桿，及與第一承載桿連接的至少兩個第二承載桿。至少兩個第二承載桿用于穿過多個袋孔承載集包袋。至少兩個限位件分別與至少兩個第二承載桿連接，用于抵接集包袋的袋口兩端以撐開集包袋。限位件與第一承載桿間隔設置，以使限位件與第一承載桿之間限定出用于存集包袋的緩存區(qū)。集包袋在不需要裝包裹時，可以存儲在緩存區(qū)中，在需要裝包裹時，只需將位于緩存區(qū)中的集包袋拉動至限位件的兩端，使限位件抵接集包袋的袋口兩端以撐開集包袋，可以提高換袋效率。

技術領域

本實用新型涉及物流分揀技術領域，具體涉及一種撐袋緩存裝置、分揀格口及分揀系統。

背景技術

在物流行業(yè)中，包裹分揀是非常重要的環(huán)節(jié)?，F有技術通過分揀裝置，例如，交叉帶分揀機或機械臂分揀機，將包裹運輸至對應的分揀格口中，分揀格口中套裝有集包袋，通過人工收集集包袋并進行扎帶、貼標簽，完成多個包裹的建包，再將空的集包袋套在分揀格口中，進行下一輪的建包。然而現有技術中作業(yè)人員在建包完成后，需要到指定位置拿取空的集包袋，再套在分揀格口中，導致換袋效率低。

實用新型內容

本申請?zhí)峁┮环N撐袋緩存裝置、分揀格口及分揀系統，以解決現有技術中作業(yè)人員在建包完成后，需要到指定位置拿取空的集包袋，再套在分揀格口中，導致換袋效率低的問題。

第一方面，本申請?zhí)峁┮环N撐袋緩存裝置，用于承載集包袋，所述集包袋上具有多個袋孔，所述撐袋緩存裝置包括：支撐件、承載件及至少兩個限位件；

所述承載件包括與所述支撐件連接的第一承載桿，及與所述第一承載桿連接的至少兩個第二承載桿；所述第一承載桿的長度延伸方向與所述第二承載桿的長度延伸方向不同；至少所述兩個第二承載桿用于穿過多個所述袋孔承載所述集包袋；

至少兩個所述限位件分別與至少兩個所述第二承載桿連接，用于抵接所述集包袋的袋口兩端以撐開所述集包袋；

所述限位件與所述第一承載桿間隔設置，以使所述限位件與所述第一承載桿之間限定出用于存集包袋的緩存區(qū)。

在一些可能的實現方式中，所述限位件為套設于所述第二承載桿上的限位柱。

在一些可能的實現方式中，所述第二承載桿和所述限位柱的厚度之和小于所述袋孔的直徑。

在一些可能的實現方式中，所述第一承載桿與所述第二承載桿可拆卸連接。

在一些可能的實現方式中，所述支撐件包括底桿及與所述底桿連接的側桿，所述側桿與所述第一承載桿連接。

在一些可能的實現方式中，所述側桿的高度大于所述集包袋的高度。

在一些可能的實現方式中，所述底桿包括與所述側桿連接的第一支撐桿，及與所述第一支撐桿連接的至少兩個第二支撐桿；所述第一支撐桿的長度延伸方向與所述第二支撐桿的長度延伸方向不同。

第二方面，本申請還提供一種分揀格口，包括：上述的撐袋緩存裝置，及多個集包袋；所述集包袋上具有多個袋孔；

至少所述兩個第二承載桿用于穿過多個所述袋孔承載所述集包袋。

在一些可能的實現方式中，所述集包袋上還具有分別位于多個所述袋孔中的袋環(huán)。

第三方面，本申請還提供一種撐袋緩存裝置，包括：多個上述的分揀格口，及分揀裝置，所述分揀裝置與多個所述分揀格口對接。