[實(shí)用新型]一種汽車座椅沖壓成型設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220116596.1
• 申請(qǐng)日: 2022-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217165999U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛水強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 牛水強(qiáng)
• 主分類號(hào): B21D22/02
• 分類號(hào): B21D22/02;B21D37/10;B21D45/10
• 代理公司: 濰坊泰晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37365
• 代理人: 代文濤

1.一種汽車座椅沖壓成型設(shè)備，其特征在于，包括底座（1）、兩組支柱（2）、固定板（3）、液壓缸（4）、兩組軸套（5）、滑板（6）、安裝板（7）、兩組角形連接件（8）、上模（9）、下模（10）、排料組件和起模組件，固定板（3）通過(guò)兩組支柱（2）固定安裝在底座（1）上端面，液壓缸（4）固定安裝在固定板（3）下端面，兩組軸套（5）前后對(duì)稱貫穿并固定安裝在滑板（6）上，并且兩組軸套（5）分別與兩組支柱（2）滑動(dòng)連接，液壓缸（4）輸出端與滑板（6）固定連接，安裝板（7）通過(guò)兩組角形連接件（8）固定安裝在軸套（5）的右端面，上模（9）固定安裝在安裝板（7）的下端面，下模（10）固定安裝在排料組件上，排料組件安裝在底座（1）上端面，并且下模（10）處于上模（9）的正下方，下模（10）與起模組件相互連接，起模組件安裝在排料組件上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅沖壓成型設(shè)備，其特征在于，排料組件包括兩組軸座（11）、轉(zhuǎn)軸（12）、兩組固定塊（13）、支撐板（14）、支撐架（15）和驅(qū)動(dòng)組件，兩組軸座（11）前后對(duì)稱固定安裝在底座（1）上端面，轉(zhuǎn)軸（12）貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩組軸座（11）上，并且轉(zhuǎn)軸（12）與驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)組件安裝在底座（1）上，兩組固定塊（13）前后對(duì)稱固定安裝在轉(zhuǎn)軸（12）上，并且兩組固定塊（13）的上端面與支撐板（14）下端面的右部固定連接，下模（10）固定安裝在支撐板（14）上端面，支撐架（15）固定安裝在底座（1）上端面，并且支撐架（15）上端面能夠與支撐板（14）下端面的左部相互接觸。

3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車座椅沖壓成型設(shè)備，其特征在于，驅(qū)動(dòng)組件包括兩組第一鏈輪（16）、連接軸（17）、兩組第二鏈輪（18）、兩組鏈條（19）、第一錐齒輪（20）、電機(jī)（21）和第二錐齒輪（22），兩組第一鏈輪（16）前后對(duì)稱固定安裝在轉(zhuǎn)軸（12）上，連接軸（17）貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐架（15）上，兩組第二鏈輪（18）分別與連接軸（17）的前后兩端固定連接，并且處于同側(cè)的第二鏈輪（18）和第一鏈輪（16）之間通過(guò)鏈條（19）相互連接，第一錐齒輪（20）固定安裝在連接軸（17）的中間位置，電機(jī)（21）固定安裝在底座（1）上端面，電機(jī)（21）輸出端與第二錐齒輪（22）固定連接，并且第二錐齒輪（22）與第一錐齒輪（20）相互嚙合。

4.如權(quán)利要求2所述的一種汽車座椅沖壓成型設(shè)備，其特征在于，起模組件包括氣泵（23）和通氣管（24），氣泵（23）固定安裝在支撐板（14）上端面，通氣管（24）固定鑲嵌在下模（10）內(nèi)部，通氣管（24）輸出端與氣泵（23）連通，通氣管（24）輸入端穿過(guò)下模（10）的右端面并與氣泵（23）輸出端連通。

5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅沖壓成型設(shè)備，其特征在于，還包括多組固定支腳（25），多組固定支腳（25）均勻分布固定安裝在底座（1）下端面。

6.如權(quán)利要求2所述的一種汽車座椅沖壓成型設(shè)備，其特征在于，還包括兩組加強(qiáng)板（26），支撐板（14）與固定塊（13）之間的連接處設(shè)有兩組加強(qiáng)板（26）。