[實(shí)用新型]一種吊鉤防沖頂系統(tǒng)傳感器組件的固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220113554.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217676523U | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 褚利明;郁昺瑜;余維耀;鄭愛偉;李光如 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海金虞機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/88 | 分類號(hào): | B66C23/88;B66C15/00 |
| 代理公司: | 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 孫路生 |
| 地址: | 201109 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吊鉤 沖頂 系統(tǒng) 傳感器 組件 固定 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供一種吊鉤防沖頂系統(tǒng)傳感器組件的固定裝置,該裝置包括箱體和保險(xiǎn)繩,吊鉤防沖頂系統(tǒng)傳感器組件安裝于該箱體的內(nèi)腔;箱體通過(guò)多個(gè)強(qiáng)磁鐵和保險(xiǎn)繩固定在塔吊小車上,所箱體位于吊鉤的正上方。強(qiáng)磁鐵一面通過(guò)膠水固定在箱體上端,另一面吸附在塔吊小車的橫梁上。箱體上固定設(shè)有多個(gè)掛耳,掛耳與強(qiáng)磁鐵處于同一豎直平面;保險(xiǎn)繩通過(guò)多個(gè)掛耳協(xié)同,將箱體綁縛在小車橫梁上。通過(guò)箱體將防沖頂裝置安裝在塔吊小車上,省去了根據(jù)不同的塔機(jī)定制不同的支架的麻煩;通過(guò)強(qiáng)磁鐵固定箱體,箱體不容易松脫,可避免高空墜物的事故;同時(shí),使用磁鐵吸附避免了繁瑣的螺栓拆裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及塔吊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種吊鉤防沖頂系統(tǒng)傳感器組件的固定裝置。
背景技術(shù)
塔吊是建筑行業(yè)常用的高空作業(yè)工具,塔吊一般包括起重臂、塔吊小車、吊鉤和鋼絲繩;其中吊鉤通過(guò)鋼絲繩和塔吊小車連接,塔吊小車在起重臂的下緣運(yùn)行;塔吊上一般裝有激光雷達(dá)傳感器組件,用于監(jiān)控吊鉤的工作狀態(tài),防止吊鉤沖頂,撞壞塔吊小車;在塔吊小車橫梁上安裝激光雷達(dá)傳感器組件比價(jià)困難,既要使得激光雷達(dá)傳感器發(fā)射面對(duì)準(zhǔn)吊鉤中心位置,又必須保證小車在往返運(yùn)行中不會(huì)因長(zhǎng)期抖動(dòng)等原因掉落發(fā)生高空墜物事故,還要在塔吊竣工拆卸前拆除。現(xiàn)有技術(shù)中,一般使用支架固定激光雷達(dá)傳感器組件,這種安裝方式存在如下不足:(1)小車運(yùn)動(dòng)頻率高,震動(dòng)大,支架連接會(huì)松動(dòng)脫落,發(fā)生高空墜物事故;(2)支架不能通用,需要根據(jù)不同塔機(jī)定制不同支架;(3)塔吊戶外工期長(zhǎng),螺栓可能會(huì)銹蝕不易拆卸;因此,需對(duì)現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種吊鉤防沖頂系統(tǒng)傳感器組件的固定裝置,用于進(jìn)一步的提高激光雷達(dá)傳感器組件安裝的可靠性、便捷性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實(shí)用新型提供一種吊鉤防沖頂系統(tǒng)傳感器組件的固定裝置,所述吊鉤防沖頂系統(tǒng)傳感器組件包括激光雷達(dá)傳感器、通信模塊、鋰電池、穩(wěn)壓模塊和電路板,所述固定裝置包括箱體和保險(xiǎn)繩,所述激光雷達(dá)傳感器、通信模塊、鋰電池、穩(wěn)壓模塊和電路板均安裝于所述箱體內(nèi)部;所述箱體通過(guò)多個(gè)強(qiáng)磁鐵和保險(xiǎn)繩固定在塔吊小車上,所訴箱體位于吊鉤的正上方。
于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述箱體上設(shè)有四個(gè)強(qiáng)磁鐵,所述強(qiáng)磁鐵一面通過(guò)膠水固定在箱體上端,另一面吸附在塔吊小車的橫梁上。
于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述箱體上固定設(shè)有多個(gè)掛耳,所述掛耳與所述強(qiáng)磁鐵處于同一豎直平面;所述保險(xiǎn)繩通過(guò)多個(gè)掛耳協(xié)同,將箱體綁縛在小車橫梁上。
于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述箱體包括上殼體和下殼體,所述上殼體可罩設(shè)在下殼體上并與下殼體固定連接。
于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述下殼體設(shè)有卷邊,上殼體和下殼體安裝時(shí),所述卷邊位于上殼體的內(nèi)部,所述卷邊和上殼體通過(guò)螺栓固定。
于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述上殼體和下殼體的連接處涂覆有防水膠。
于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述下殼體上設(shè)有多個(gè)用于安裝電路板的固定柱,所述固定柱為絕緣材質(zhì)。
于本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述電路板上還設(shè)有防雷模塊。
如上所述,本實(shí)用新型的一種吊鉤防沖頂系統(tǒng)傳感器組件的固定裝置,具有以下有益效果:
(1)通過(guò)箱體將防沖頂裝置安裝在塔吊小車上,省去了根據(jù)不同的塔機(jī)定制不同的支架的麻煩;
(2)通過(guò)強(qiáng)磁鐵固定箱體,箱體不容易松脫,可避免高空墜物的事故;同時(shí),使用磁鐵吸附避免了繁瑣的螺栓拆裝;
(3)通過(guò)保險(xiǎn)繩的設(shè)置為箱體的安裝提供了雙保險(xiǎn),保證了箱體安裝的可靠性;
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B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





