[實用新型]一種新能源汽車用環保空氣濾清器

有效

• 申請號: 202220108094.4
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN216381655U
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 邱權欽
• 申請（專利權）人: 邱權欽
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/04;F02M35/08
• 代理公司: 廣州速正專利代理事務所(普通合伙) 44584
• 代理人: 劉鵬宇

本實用新型提供一種新能源汽車用環保空氣濾清器，包括空氣濾清器本體，所述空氣濾清器本體包括外殼、濾芯、側板和撐桿，所述外殼的中間設置有空腔，所述空腔的內部放置有濾芯，所述濾芯的中間安裝有撐桿，所述外殼的兩側均設置有側板，所述側板的底端設置有空心柱，所述空心柱的內部設置有收集槽，所述濾芯的表面設置有凹槽，所述凹槽的表面設置有孔洞，所述孔洞的中間穿插有撐桿，所述撐桿的表面套設有卡環，該新能源汽車用環保空氣濾清器使用壽命更長，能有效收集表面的灰塵，過濾效果好，防止濾芯粘連。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體為一種新能源汽車用環保空氣濾清器。

背景技術

空氣濾清器是汽車發動機的常用配件，裝在汽車發動機化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

現有的空氣濾清器由于堵塞和磨損需要定期更換，以保證其良好的過濾效果，但是頻繁的更換會浪費大量的時間和精力，也會增加維修成本，造成不必要的浪費，而且常規的濾清器如果遇水會潮濕，然后可能會導致波浪狀的濾芯相互粘合，影響過濾效果。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新能源汽車用環保空氣濾清器，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型使用壽命更長，能有效收集表面的灰塵，過濾效果好，防止濾芯粘連。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新能源汽車用環保空氣濾清器，包括空氣濾清器本體，所述空氣濾清器本體包括外殼、濾芯、側板和撐桿，所述外殼的中間設置有空腔，所述空腔的內部放置有濾芯，所述濾芯的中間安裝有撐桿，所述外殼的兩側均設置有側板，所述側板的底端設置有空心柱，所述空心柱的內部設置有收集槽，所述濾芯的表面設置有凹槽，所述凹槽的表面設置有孔洞，所述孔洞的中間穿插有撐桿，所述撐桿的表面套設有卡環。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述側板的中間設置有通道，所述收集槽通過通道與空腔的內部相連通，所述濾芯的底端與通道的入口處相接觸。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述濾芯整體呈倒“V”字形，所述濾芯的兩側以對稱的方式帶有斜向下的坡度。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述撐桿設置有四個，每個所述撐桿的表面套設卡環的數量是凹槽數量的兩倍，且每兩個卡環之間的間隔相同。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述卡環的一側與凹槽的內壁相貼合，所述卡環固定安裝在撐桿的表面無法滑動。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述濾芯的側邊與外殼的內壁相貼合。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種新能源汽車用環保空氣濾清器，包括空氣濾清器本體，所述空氣濾清器本體包括外殼、濾芯、撐桿、側板、凹槽、卡環、收集槽、空腔、孔洞、空心柱。

1.該新能源汽車用環保空氣濾清器利用空心柱內的收集槽將濾芯表面的灰塵收集到內部，使濾芯的表面能更久的保持清潔，使用壽命更長。

2.該新能源汽車用環保空氣濾清器設置有坡度。增加了濾芯的面積，使其過濾效果更好，并通過撐桿和卡環將每層凹槽之間的間距相同，防止濾芯發送粘連。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新能源汽車用環保空氣濾清器的外形的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新能源汽車用環保空氣濾清器的局部結構示意圖；

圖3為本實用新型一種新能源汽車用環保空氣濾清器的側面剖視圖；

圖中：1、外殼；2、濾芯；3、撐桿；4、側板；5、凹槽；6、卡環；7、收集槽；8、空腔；9、孔洞；10、空心柱。

具體實施方式