[實用新型]一種具有保護功能的航拍無人機

有效

• 申請號: 202220106482.9
• 申請日: 2022-01-15
• 公開（公告）號: CN216509113U
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 王朝萱;溫秋填
• 申請（專利權）人: 廣東恩勝科技有限公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00;B64C25/32;B64C39/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種具有保護功能的航拍無人機，包括主體和四個螺旋槳葉，所述主體連接有四個連接臂，四個所述螺旋槳葉分別轉動連接于所述連接臂遠離所述主體的一端，四個所述連接臂均連接有保護件，所述保護件遮罩所述螺旋槳葉。本申請可有效保護無人機的螺旋槳葉。

技術領域

本申請涉及無人機領域，尤其是涉及一種具有保護功能的航拍無人機。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器，與載人飛機相比，它具有體積小、價格低、使用方便、對戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。

現有技術公開了申請號為：201921974901.5的一種無人機主體保護機構，它在無人機的主體外側架設有框體形狀的保護包圍機構，雖然該能較好地保護無人機的主體，但它僅對無人機的主體起保護作用，對無人機的螺旋槳葉并不能起到有效的保護作用，而且其保護包圍機構結構復雜和體量大，不便于裝卸的同時質量較重的包圍保護機構會影響無人機的飛行。

實用新型內容

為了有效保護無人機的螺旋槳葉，本申請提供一種具有保護功能的航拍無人機。

本申請提供的一種具有保護功能的航拍無人機，采用如下的技術方案：

一種具有保護功能的航拍無人機，包括主體和四個螺旋槳葉，所述主體連接有四個連接臂，四個所述螺旋槳葉分別轉動連接于所述連接臂遠離所述主體的一端，四個所述連接臂均連接有保護件，所述保護件遮罩所述螺旋槳葉。

通過采用上述技術方案，保護件遮罩螺旋槳葉，當航拍無人機撞到阻礙物的時候，保護件會抵接阻礙物的表面，將螺旋槳葉與阻礙物隔開，減少螺旋槳葉高速轉動的過程中與障礙物發生直接接觸或碰撞，從而有效保護無人機的螺旋槳葉。

可選的，所述保護件包括有若干根呈弧形狀的彈性條，所述彈性條的兩端均連接于所述連接臂的端部上，弧形狀的所述彈性條的缺口朝向所述螺旋槳葉。

通過采用上述技術方案，彎曲成弧形狀的彈性條具有優異的彈性形變能力，當無人機與障礙物發生碰撞時，彈性條接觸障礙物并彎曲形變，將無人機撞擊障礙物的動能轉化為彈性條形變的彈性勢能，最后彈性條的釋放形變所產生的彈力，將無人機從障礙物上彈開，從而有效保護無人機的螺旋槳葉。

可選的，多個所述彈性條于所述連接臂的一端間隙周向扇形排列，多個弧形狀的所述彈性條的缺口均朝向所述螺旋槳葉。

通過采用上述技術方案，多個彈性條于連接臂的一端間隙周向扇形排列，有效增大保護件籠罩螺旋的覆蓋面積，且彈性條的體積較小，間隙排列的彈性條形成通風結構，保護螺旋槳葉的同時減少保護件對螺旋槳葉的擋風面積，有效減少保護件對螺旋槳葉作業的干涉。

可選的，所述連接臂的端部可拆卸連接有環形連接件，所述環形連接件開設有多個插孔，所述彈性條的端部插接于所述插孔上。

通過采用上述技術方案，彈性條插接于環形連接件便可實現固定，便捷人們更換和拆卸無人機上的彈性條。

可選的，所述連接臂端部的側壁開設有環形凹槽，所述環形凹槽的兩端均開設有卡口，所述插孔開設于所述環形連接件的外側壁，所述環形連接件的兩端均連接有卡鉤，所述卡鉤連接于所述環形連接件的內側壁上，所述環形連接件的內側壁貼緊所述環形凹槽的槽底，兩所述卡鉤分別插接于兩所述卡口內。

通過采用上述技術方案，環形連接件通過卡鉤卡接于卡口內實現固定，便捷人們安裝拆卸，且有效減少環形連接件固定連接于無人機上所需的連接工件，使得無人機輕量化。

可選的，所述主體的底部連接有用于降落停泊的支撐腳架。

通過采用上述技術方案，支撐腳架能有效避免無人機降落時與地面發生直接碰撞，從而進一步有效保護無人機。