[實用新型]一種用于有內胎輪胎充氣咀的保護裝置

有效

• 申請號: 202220105222.X
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN217672013U
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 馮麗娜
• 申請（專利權）人: 貴州新安航空機械有限責任公司
• 主分類號: B60C29/06
• 分類號: B60C29/06
• 代理公司: 貴州國防工業專利中心 52001
• 代理人: 蔡麗華

本實用新型公開了一種用于有內胎輪胎充氣咀的保護裝置，包括一端固定在輪轂上的內套，外套連接在內套另一端，充氣咀被內套和外套形成的容納空間包圍。該保護裝置結構簡單，拆卸和裝配方便、快捷，能保護有內胎輪胎充氣咀不受外部環境的影響，從而避免充氣咀在自熱環境和機械環境條件下出現銹蝕、損壞造成機輪充氣困難的問題，提高了輪胎的使用可靠性。

技術領域

本實用新型屬于機械產品防護領域，具體涉及一種用于有內胎輪胎充氣咀的保護裝置。

背景技術

目前，有內胎輪胎雖然已大部分被無內胎輪胎取代，但在實際應用時有內胎輪胎仍然很廣泛，其使用的黑色金屬材質充氣咀耐受環境的能力較差。

飛機機輪中應用較為廣泛的做法是不設置有內胎輪胎充氣咀的保護裝置，致使充氣咀在自熱環境和機械環境條件下出現銹蝕、損壞的情況，增加了更換輪胎的工作量。

實用新型內容

實用新型目的

為解決充氣咀在自熱環境和機械環境條件下出現銹蝕、損壞的問題，本實用新型提供了一種用于有內胎輪胎充氣咀的保護裝置，保護充氣咀不受外部環境的影響，防止有內胎輪胎因充氣咀銹蝕、損壞造成機輪充氣困難，提高輪胎使用可靠性。

實用新型技術解決方案

一種用于有內胎輪胎充氣咀的保護裝置，包括一端固定在輪轂上的內套，外套連接在內套另一端，充氣咀被內套和外套形成的容納空間包圍。

優選的，外套與內套螺紋連接。

優選的，內套與輪轂過盈配合。

優選的，內套與輪轂配合位置外表面帶有網紋滾花。

優選的，外套外表面帶有網紋滾花。

優選的，外套與內套連接后外套遠離內套一端端面不超出輪轂端面。

優選的，內套為圓筒狀結構，內套外型面為階梯軸狀，輪轂用于安裝內套的孔內帶有用于對內套進行軸向限位的臺階。

本實用新型的優點：在輪轂上增加有內胎輪胎充氣咀的保護裝置，該保護裝置結構簡單，拆卸和裝配方便、快捷，能保護有內胎輪胎充氣咀不受外部環境的影響，從而避免充氣咀在自熱環境和機械環境條件下出現銹蝕、損壞造成機輪充氣困難的問題，提高了輪胎的使用可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種用于有內胎輪胎充氣咀的保護裝置的結構圖。

圖中：1-外套、2-內套、3-輪轂。

具體實施方式

本實用新型是通過如下技術方案予以實現的。

如圖1，一種有內胎輪胎充氣咀的保護裝置，包括外套1、內套2。外套1和內套2通過螺紋進行連接，該連接形式拆卸和裝配方便、快捷，無特殊保障工具需求，對人員技術水平要求低。內套2固定在輪轂3上，充氣咀被內套2和外套1形成的容納空間包圍。充氣咀不與內套2內孔接觸。外套1僅與內套連接一端開口。內套2與輪轂3過盈配合。

為方便手工完成拆卸和裝配的任務，外套1外露部位具有網紋滾花。內套2與輪轂3配合部位也具有網紋滾花，避免對輪轂的強度產生影響。該保護裝置保護有內胎輪胎充氣咀不受外部環境的影響，從而避免充氣咀在自熱環境和機械環境條件下出現銹蝕、損壞造成機輪充氣困難的問題，提高了輪胎的使用可靠性。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的是讓熟悉該技術領域的技術人員能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此來限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神本質所作出的等同變換或修飾，都應涵蓋本實用新型的保護范圍內。本實用新型未詳細描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。