[實用新型]一種道橋市政施工用鉆孔裝置

有效

• 申請號: 202220097435.2
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN216690970U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 趙國彬;王立夫;王佰義
• 申請（專利權）人: 趙國彬
• 主分類號: E21B7/04
• 分類號: E21B7/04;E21B15/04;E21B47/04;E21B19/081
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道橋市政施工用鉆孔裝置，涉及到道橋市政施工領域，包括固定架，所述固定架的內腔上端兩側均設置有安裝板，所述安裝板設置為L形結構，兩個所述安裝板之間設置有第一電機，所述第一電機的輸出端連接有鉆桿。本實用新型通過在固定架上設置有調節板和刻度尺，通過調節板調節需要鉆孔的深度，并通過調節板上的凸塊將安裝板限位，通過調節板上的延伸板配合螺桿和阻尼層將調節板限位，進而提高了本裝置的鉆孔精度，在固定架上設置有壓緊組件，壓緊組件上的第二電機通過螺柱和螺槽配合能夠帶動壓板向下移動，使得壓板帶動第一電機和鉆桿向下移動，使得本裝置能夠輕易鉆取不易鉆孔的橋面。

技術領域

本實用新型涉及道橋市政施工領域，特別涉及一種道橋市政施工用鉆孔裝置。

背景技術

市政道橋基礎初步完成后，需要在橋面邊側安裝隔離屏，安裝前需要在橋面邊側鉆出排孔。現有的方式，通過皮尺端部鉤柱橋面邊側，然后觀測皮尺上的刻度標識確定打孔點，再通過沖擊鉆對確定的打孔點鉆孔，用皮尺端部插入該鉆孔，用以量出另一個孔的位置，再進行鉆孔，這種方式降低了鉆孔的效率，同時鉆孔精度較低，而且通過人工下壓的方式進行鉆孔，對硬度較大的橋梁來說，不容易進行鉆孔，降低了入鉆孔的效率。因此，發明一種道橋市政施工用鉆孔裝置來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道橋市政施工用鉆孔裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道橋市政施工用鉆孔裝置，包括固定架，所述固定架的內腔上端兩側均設置有安裝板，所述安裝板設置為L形結構，兩個所述安裝板之間設置有第一電機，所述第一電機的輸出端連接有鉆桿，所述安裝板的一側固定連接有第一燕尾滑塊，所述固定架的上端兩側內壁上均開設有燕尾滑槽，所述第一燕尾滑塊位于燕尾滑槽的內部，所述固定架的下端兩側內壁之間通過連接板固定連接，所述鉆桿的下端與連接板中部開設的通槽貫穿連接，固定架的中部外側設置有調節板，所述固定架的兩側正面中部均鑲嵌有刻度尺，所述第一電機的正面中部設置有把手，所述固定架的頂部設置有壓緊組件。

優選的，所述壓緊組件包括固定在固定架頂端中部的兩個豎板，兩個所述豎板之間設置有第二電機，所述第二電機兩側均固定連接有限位滑塊，所述豎板的一側中部開設有限位滑槽，所述限位滑塊位于限位滑槽的內部。

優選的，所述第二電機的輸出軸固定連接有螺柱，所述固定架的頂端中部開設有螺槽，所述螺柱的底端貫穿螺槽并通過軸承活動連接有壓板，所述壓板位于第一電機的上方。

優選的，所述調節板的一側兩端均固定連接有凸塊，所述凸塊的一側固定連接有第二燕尾滑塊，所述第二燕尾滑塊位于燕尾滑槽的內部。

優選的，所述調節板的一側兩端均固定連接有延伸板，所述延伸板位于凸塊的外側，所述延伸板的中部開設有螺孔，所述螺孔的內部貫穿連接有螺桿。

優選的，所述固定架的兩端外側中部鑲嵌有阻尼層，所述螺桿的一端與阻尼層相適配。

本實用新型的技術效果和優點：

本實用新型通過在固定架上設置有調節板和刻度尺，通過調節板調節需要鉆孔的深度，并通過調節板上的凸塊將安裝板限位，通過調節板上的延伸板配合螺桿和阻尼層將調節板限位，進而提高了本裝置的鉆孔精度，在固定架上設置有壓緊組件，壓緊組件上的第二電機通過螺柱和螺槽配合能夠帶動壓板向下移動，使得壓板帶動第一電機和鉆桿向下移動，使得本裝置能夠輕易鉆取不易鉆孔的橋面，提高了本裝置的鉆孔效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構剖面示意圖。

圖2為本實用新型的整體結構示意圖。

圖3為本實用新型的延伸板結構俯剖示意圖。