[實用新型]一種PTT預取向絲牽引裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220090240.5
• 申請日: 2022-01-13
• 公開（公告）號: CN216736974U
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設計）人: 鄭建平;石小勇
• 申請（專利權）人: 杭州瑞成輝化纖有限公司
• 主分類號: B65H59/22
• 分類號: B65H59/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種PTT預取向絲牽引裝置，涉及預取向絲牽引收卷技術領域，包括牽引箱，所述牽引箱內腔中設有收卷軸，所述收卷軸的兩端與所述牽引箱內壁轉動連接，所述收卷軸的其中一端設有電機，所述電機與所述牽引箱外壁固定連接。本申請通過壓板、滑桿、滑管和第二彈簧等結構間的配合設置，在收卷過程中，滑桿在滑管內部固定連接的第二彈簧的回復力作用下推動壓板下移與收卷軸貼合，擠壓收卷軸上收卷的預取向絲，使預取向絲在纏繞過程中能夠緊密貼合在收卷軸的外表面上，從而盡量避免了現(xiàn)有的預取向絲牽引收卷裝置收卷不緊密的問題。

技術領域

本申請涉及預取向絲收卷牽引技術領域，尤其是涉及一種PTT預取向絲牽引裝置。

背景技術

經高速紡絲獲得的取向度在未取向絲(UDY)和牽伸絲之間的化纖長絲，高速紡絲的紡絲速度為3000～6000m/min，紡絲速度4000m/min以下的卷繞絲具有較高的取向度，為預取向絲，通稱POY。

由于預取向絲具有較大的斷裂伸長，當在對預取向絲進行收卷時，為避免預取向絲變形，因此無法設置較大張力，從而導致現(xiàn)有的收卷裝置收卷不緊密的問題。

實用新型內容

為了改善現(xiàn)有的預取向絲牽引收卷裝置收卷不緊密的問題，本申請?zhí)峁┮环NPTT預取向絲牽引裝置。

本申請?zhí)峁┮环NPTT預取向絲牽引裝置，采用如下的技術方案：

一種PTT預取向絲牽引裝置，包括牽引箱，所述牽引箱內腔中設有收卷軸，所述收卷軸的兩端與所述牽引箱內壁轉動連接，所述收卷軸的其中一端設有電機，所述電機與所述牽引箱外壁固定連接，所述電機的輸出端與所述收卷軸可拆卸連接，所述收卷軸的頂部設有壓板，所述壓板頂部固定連接有滑桿，所述滑桿遠離所述壓板的一端套設有滑管，所述滑管與所述滑桿滑動連接，所述滑管的上端部與牽引箱固定連接，所述滑管的內腔中設有第二彈簧，所述第二彈簧的其中一端與所述滑管內壁固定連接，第二彈簧的另一端與所述滑桿位于所述滑管內部的一端固定連接。

可選的，所述牽引箱的其中一側外壁上設有牽引管，所述牽引管呈圓管狀結構，所述牽引管貫穿所述牽引箱，所述牽引管與所述牽引箱外壁固定連接。

在本實施方式中，設置牽引管用于牽引預取向絲，使預取向絲移動更加平滑，同時將牽引管套設在預取向絲的外表面上，能夠保護預取向絲，盡量避免預取向絲在牽引過程中產生斷裂的問題。

可選的，所述牽引管遠離所述牽引箱的一端內腔中對稱設有兩個滾輪，兩個所述滾輪均與所述牽引管內壁轉動連接，兩個所述滾輪之間留設有供預取向絲通過的間隙。

在本實施方式中，設置滾輪用于改變預取向絲與牽引管之間的摩擦力，從而降低預取向絲與牽引管之間的摩擦力大小，盡量避免在牽引過程中預取向絲與牽引管之間的摩擦力過大，導致預取向絲斷裂的問題。

可選的，所述收卷軸的中間段開設有收卷槽，所述收卷軸靠近所述電機的一端固定連接有卡柱，所述卡柱遠離所述收卷軸的一端開設有卡槽。

在本實施方式中，在收卷軸上設置收卷槽用于收卷預取向絲，盡量避免在收卷過程中預取向絲從收卷軸的兩端滑落的問題。

可選的，所述收卷軸遠離所述卡柱的一端開設有滑孔，所述滑孔內腔中設有滑柱，所述滑柱通過所述滑孔與所述收卷軸滑動連接。

在本實施方式中，將滑柱通過滑孔與收卷軸滑動連接，使用戶可通過滑動滑柱將滑柱滑入滑孔內部，方便用戶將收卷軸從牽引箱內腔中取出。

可選的，所述滑孔內腔中設有第一彈簧，所述第一彈簧其中一端與所述滑孔內壁固定連接，所述第一彈簧的另一端與所述滑柱固定連接。

在本實施方式中，設置第一彈簧用于對收卷軸進行安裝，當收卷軸安裝完畢后，第一彈簧通過回復力作用推動滑柱向外移動，將收卷軸卡接在牽引箱1內部。