[實用新型]一種軸承徑向載荷加載裝置

有效

• 申請號: 202220090151.0
• 申請日: 2022-01-13
• 公開（公告）號: CN216746783U
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 李鵬;張恒
• 申請（專利權）人: 慈興集團有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 寧波高新區核心力專利代理事務所(普通合伙) 33273
• 代理人: 蔡菡華

本實用新型公開了一種軸承徑向載荷加載裝置，特點是包括安裝座、連接軸、金屬套和壓塊，安裝座上設置有用于容置待測軸承的開槽，連接軸水平穿過開槽且與安裝座可拆卸式連接，待測軸承的內圈套在連接軸上，金屬套用于套在待測軸承的外圈上，壓塊的下端面為與金屬套的外圓周面相匹配的圓弧面，壓塊與加載頭固定連接；優點是通過該加載裝置對軸承進行徑向承載力的檢測，模擬了軸承的實際使用狀態，且在檢測過程中可防止軸承發生晃動和偏轉，同時避免了在施加徑向載荷時產生應力集中，提高了檢測結果的準確性；此外，整個裝置結構簡單，需要檢測不同規格的軸承時，只要更換壓塊和金屬套即可，通用性較好。

技術領域

本實用新型涉及軸承的性能檢測裝置，尤其涉及一種軸承徑向載荷加載裝置。

背景技術

軸承是當代機械設備中的重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。而在軸承的生產加工中，一般需要對其性能參數（如：尺寸精度、噪音、徑向承載力、徑向游隙、旋轉精度等）進行檢測，產品合格后方可出廠。目前軸承制造廠家對軸承的徑向承載力的檢測一般是直接將加載頭抵在軸承的外圓周面上，加載頭與軸承線接觸，這在檢測過程中會引起應力集中，而且軸承容易發生晃動和偏轉，也沒有模擬軸承的實際使用狀態，導致檢測結果不準確。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可提高檢測準確性的軸承徑向載荷加載裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種軸承徑向載荷加載裝置，包括安裝座、連接軸、金屬套和壓塊，所述的安裝座上設置有用于容置待測軸承的開槽，所述的連接軸水平穿過所述的開槽且與所述的安裝座可拆卸式連接，待測軸承的內圈套在所述的連接軸上，所述的金屬套用于套在待測軸承的外圈上，所述的壓塊的下端面為與金屬套的外圓周面相匹配的圓弧面，所述的壓塊與加載頭固定連接。

進一步地，所述的開槽的上端和兩側均開口，所述的開槽的寬度等于或略大于待測軸承的寬度。

進一步地，所述的連接軸穿過所述的安裝座且端部通過螺母固定。

進一步地，所述的金屬套的材質為鋁。

與現有技術相比，本實用新型的優點是通過該加載裝置對軸承進行徑向極限承載力的檢測，模擬了軸承的實際使用狀態，且在檢測過程中可防止軸承發生晃動和偏轉，同時避免了在施加徑向載荷時產生應力集中，提高了檢測結果的準確性；此外，整個裝置結構簡單，需要檢測不同規格的軸承時，只要更換壓塊和金屬套即可，通用性較好。

附圖說明

圖1為本實用新型的使用狀態示意圖；

圖2為圖1的正視圖；

圖3為圖1的分解示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖所示，一種軸承徑向載荷加載裝置，包括安裝座1、連接軸2、金屬套3和壓塊4，安裝座1上設置有用于容置待測軸承5的開槽11，開槽11的上端和兩側均開口，連接軸2水平穿過開槽11且端部通過螺母6固定，待測軸承5的內圈套在連接軸2上，金屬套3用于套在待測軸承5的外圈上，壓塊4的下端面為與金屬套3的外圓周面相匹配的圓弧面41，壓塊4與加載頭（圖中未顯示）固定連接。

上述實施例中，可使開槽11的寬度等于或略大于待測軸承5的寬度，使得連接軸2在承受徑向加載力時，彎矩較小，以提高連接軸2的承載力；而金屬套3的材質可選用鋁，在待測軸承5受到徑向載荷時，可起到加載緩沖的作用，同時保證金屬套3與待測軸承5為面接觸，避免了應力集中。