[實(shí)用新型]一種自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220085444.X | 申請(qǐng)日: | 2022-01-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216829563U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 關(guān)成元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)寧德力工業(yè)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/06 | 分類號(hào): | B23P19/06 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 金福坤 |
| 地址: | 272600 山東省濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動(dòng)車 橋板 簧緊絲機(jī) | ||
1.一種自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī),其特征在于,包括:
控制箱和機(jī)架,所述機(jī)架的一側(cè)固定安裝于所述控制箱的外表面;
支撐外管,所述支撐外管的一側(cè)固定安裝于所述機(jī)架的表面;
驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的底部固定安裝于所述控制箱的表面,并且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端安裝有第一皮帶輪,所述第一皮帶輪的表面通過皮帶傳動(dòng)連接有第二皮帶輪,所述第二皮帶輪的軸端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)主軸;
轉(zhuǎn)動(dòng)管,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管的表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述支撐外管的頂部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管的外表面固定安裝有轉(zhuǎn)向桿;
自動(dòng)緊絲扳手,所述自動(dòng)緊絲扳手的頂端固定安裝于所述轉(zhuǎn)向桿的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī),其特征在于,所述機(jī)架的頂部活動(dòng)安裝有車橋架和板簧,所述車橋架安裝于所述板簧的頂部,所述板簧的底部安裝于所述機(jī)架的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī),其特征在于,所述支撐外管的內(nèi)部通過機(jī)架的表面與所述控制箱的內(nèi)部相互連通,并且支撐外管的頂端位于所述機(jī)架的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端貫穿所述控制箱的表面且延伸至所述控制箱的內(nèi)部,并且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與所述控制箱的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī),其特征在于,所述第一皮帶輪安裝于所述控制箱的內(nèi)部,所述皮帶的表面穿過所述控制箱的內(nèi)部且延伸至所述支撐外管的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī),其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管的內(nèi)表面與所述轉(zhuǎn)動(dòng)主軸的頂端固定連接,所述轉(zhuǎn)向桿的表面與所述轉(zhuǎn)動(dòng)管的表面垂直分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī),其特征在于,所述機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有伸縮件,所述伸縮件的輸出端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的底部安裝有壓板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動(dòng)車橋板簧緊絲機(jī),其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的一端與所述機(jī)架的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述壓板的表面與所述車橋架的表面抵接。
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