[實(shí)用新型]一種燃煤機(jī)組壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220083762.2
• 申請(qǐng)日: 2022-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN216643821U
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒小剛;王磊;李文鋒;周飛;車宏偉;李楠;申冀康;董方奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安西熱鍋爐環(huán)保工程有限公司
• 主分類號(hào): F17D1/04
• 分類號(hào): F17D1/04;F17D3/01;F17D5/00;F17C5/06;F17C13/02;F17C13/04
• 代理公司: 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 何會(huì)俠

1.一種燃煤機(jī)組壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，包括輸灰空氣壓縮單元(1)、廠用空氣壓縮單元(8)、儲(chǔ)能空氣壓縮單元(15)、公用空氣罐(2)、輸灰空氣儲(chǔ)罐(3)、雜用空氣儲(chǔ)罐(12)、儀用空氣儲(chǔ)罐(14)、空氣凈化單元(13)和壓力檢測(cè)裝置(4)；

輸灰空氣壓縮單元(1)進(jìn)口連接有進(jìn)氣裝置，出口通過管路與公用空氣罐(2)第一進(jìn)口連接，接口前設(shè)置第一進(jìn)口閥門(5)，公用空氣罐(2)第一出口通過管路與輸灰空氣儲(chǔ)罐(3)進(jìn)口連接，管路前端設(shè)置第一出口閥門(6)，第一進(jìn)口管路和第一出口管路間設(shè)置旁通管路及第一旁通閥(7)；

廠用空氣壓縮單元(8)進(jìn)口連接有進(jìn)氣裝置，出口通過管路與公用空氣罐(2)第二進(jìn)口連接，接口前設(shè)置第二進(jìn)口閥門(9)，公用空氣罐(2)第二出口通過管路分別與雜用空氣儲(chǔ)罐(12)進(jìn)口和空氣凈化單元(13)進(jìn)口連接，管路母管段設(shè)置第二出口閥門(10)，公用空氣罐(2)第二進(jìn)口管路和第二出口管路間設(shè)置旁通管路及第二旁通閥(11)，空氣凈化單元(13)出口通過管路與儀用空氣儲(chǔ)罐(14)進(jìn)口連接；

儲(chǔ)能空氣壓縮單元(15)進(jìn)口連接有進(jìn)氣裝置，出口通過管路與公用空氣罐(2)第三進(jìn)口連接，接口前設(shè)置第三進(jìn)口閥門(16)；

壓力檢測(cè)裝置(4)與公用空氣罐(2)腔內(nèi)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃煤機(jī)組壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，輸灰空氣壓縮單元(1)包括若干空氣壓縮機(jī)；廠用空氣壓縮單元(8)包括若干空氣壓縮機(jī)；儲(chǔ)能空氣壓縮單元(15)包括若干空氣壓縮機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃煤機(jī)組壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，輸灰空氣壓縮單元(1)、廠用空氣壓縮單元(8)和儲(chǔ)能空氣壓縮單元(15)中的空氣壓縮機(jī)是能夠壓縮空氣的裝置或設(shè)備。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃煤機(jī)組壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，公用空氣罐(2)是維持腔內(nèi)恒壓的氣體存儲(chǔ)裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃煤機(jī)組壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，壓力檢測(cè)裝置(4)是帶信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃煤機(jī)組壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，第一進(jìn)口閥門(5)、第一出口閥門(6)、第一旁通閥(7)、第二進(jìn)口閥門(9)、第二出口閥門(10)、第二旁通閥(11)和第三進(jìn)口閥門(16)是手動(dòng)或電動(dòng)或氣動(dòng)閥門，結(jié)構(gòu)型式是閘閥或球閥或蝶閥或截止閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃煤機(jī)組壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，其特征在于，空氣凈化單元(13)是具有空氣除油、干燥和除塵功能的裝置。