[實用新型]汽車鏈條蓋檢具

有效

• 申請號: 202220077701.5
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN216770390U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 曾慶真;田開鋒
• 申請（專利權）人: 惠州市精準精密技術有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 鄧聰權

本實用新型公開了汽車鏈條蓋檢具，屬于汽車檢具技術領域，包括小推車，所述小推車上設置有底板，所述底板的上表面兩側均固定連接有側板，兩個所述側板上設置有滑板，所述滑板上設置有多個測桿，所述底板上固定連接有耐磨套，所述側板的上表面設置有滑軌組，所述側板通過所述滑軌組與所述滑板滑動連接，所述底板的底端設置有軸承組；通過設置快夾座可以將汽車鏈條蓋進行快速固定，且通過設置耐磨套，可以將汽車鏈條蓋進行限位，避免汽車鏈條蓋在固定時發生偏移，由于側板通過滑軌組與滑板滑動連接，即可通過把手，使得滑板在滑軌組上進行滑動，直至測桿位于汽車鏈條蓋的正上方即可，大大的提高了現有裝置的檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車檢具技術領域，更具體地說，它涉及汽車鏈條蓋檢具。

背景技術

汽車鏈條蓋是汽車傳動部件的重要組成部分，其加工質量的好壞，會直接影響汽車的整體性能，因此汽車鏈條蓋在生產加工后需要采用檢具對其進行檢測，檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具，提高生產效率和控制質量，適用于大批量生產的產品，如汽車零部件，以替代專業測量工具，如光滑塞規、螺紋塞規、外徑卡規等。

現有的汽車鏈條蓋檢具在進行使用時仍存在著一定的不足，例如，現有的汽車鏈條蓋檢具固定方式較為繁瑣，從而導致在進行檢測時，檢測效率較差，大大的降低了其實用性。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供汽車鏈條蓋檢具，其具有的特點能夠提高汽車鏈條蓋的檢測效果。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

汽車鏈條蓋檢具，包括小推車，所述小推車上設置有底板，所述底板的上表面兩側均固定連接有側板，兩個所述側板上設置有滑板，所述滑板上設置有多個測桿，所述底板上固定連接有耐磨套，所述側板的上表面設置有滑軌組，所述側板通過所述滑軌組與所述滑板滑動連接，所述底板的底端設置有軸承組。

通過采用上述技術方案，當對汽車鏈條蓋進行檢測時，首先將汽車鏈條蓋放置在底板上，且通過設置耐磨套，可以將汽車鏈條蓋進行限位，避免汽車鏈條蓋在固定時發生偏移，由于側板通過滑軌組與滑板滑動連接，使得滑板在滑軌組上進行滑動，直至測桿位于汽車鏈條蓋的正上方即可，當汽車鏈條蓋檢測結束后，通過把手使得滑板反向移動，使得汽車鏈條蓋裸露出來即可。

進一步地，所述測桿的下表面固定連接有氣缸，所述氣缸的一端與所述小推車固定連接。

通過采用上述技術方案，通過設置氣缸，可以對底板進行升降，從而便于將汽車鏈條蓋進行放置和拆卸。

進一步地，所述底板的下表面固定連接有氣動閥，所述氣動閥的設置用以控制氣缸。

通過采用上述技術方案，通過設置氣動閥，可以對氣缸進行控制。

進一步地，所述側板的兩側均設置有緩沖器，所述緩沖器通過安裝板與所述側板固定連接。

通過采用上述技術方案，通過設置緩沖器，可以在滑板進行移動時起到防護的作用，從而避免安全事故的發生。

進一步地，所述底板的上表面四角處均固定連接有吊環，所述滑板的上表面固定連接有把手。

通過采用上述技術方案，通過設置吊環，可以對底板進行移動，通過設置把手，可以對滑板進行移動。

進一步地，所述底板的上表面設置有快夾座，所述快夾座的設置用以快速夾持。

通過采用上述技術方案，通過設置快夾座，可以對汽車鏈條蓋進行快速夾持，從而提高汽車鏈條蓋的檢測效率。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：