[實(shí)用新型]一種公路橋梁防裂裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220077154.0
• 申請(qǐng)日: 2022-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN216689100U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 付煒
• 主分類號(hào): E01D22/00
• 分類號(hào): E01D22/00;E01C23/03;B01D29/01;B01D29/64
• 代理公司: 威海松柏知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37372
• 代理人: 戴立亮

1.一種公路橋梁防裂裝置，其特征在于，包括路面（1），所述路面（1）外壁固定連接有一組護(hù)欄（2），所述護(hù)欄（2）外壁開設(shè)有凹槽（3），所述凹槽（3）內(nèi)底端開設(shè)有過濾網(wǎng)（9），所述過濾網(wǎng)（9）外壁滑動(dòng)連接有刮板（7），所述護(hù)欄（2）內(nèi)頂端固定安裝有電機(jī)（14），所述電機(jī)（14）輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸（13），所述轉(zhuǎn)軸（13）端部固定連接有半齒輪（16），所述半齒輪（16）外壁設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件（17），且半齒輪（16）通過驅(qū)動(dòng)組件（17）同步驅(qū)動(dòng)刮板（7），所述驅(qū)動(dòng)組件（17）包括貼合在護(hù)欄（2）內(nèi)壁的齒條（172），所述齒條（172）與半齒輪（16）相嚙合，所述齒條（172）與護(hù)欄（2）之間固定連接有彈簧（171）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁防裂裝置，其特征在于，所述護(hù)欄（2）內(nèi)壁開設(shè)有滑槽（18），所述滑槽（18）內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊（19），所述滑塊（19）端部固定連接齒條（172）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁防裂裝置，其特征在于，所述齒條（172）底端固定連接有連接桿（8），所述護(hù)欄（2）與連接桿（8）連接處開設(shè)有長(zhǎng)槽（20），所述連接桿（8）固定連接刮板（7）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁防裂裝置，其特征在于，所述路面（1）兩側(cè)均開設(shè)有斜坡（5），所述護(hù)欄（2）內(nèi)底端固定連接有水箱（11），所述過濾網(wǎng)（9）與水箱（11）內(nèi)部相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公路橋梁防裂裝置，其特征在于，所述水箱（11）外壁固定安裝有泵體（12），所述泵體（12）連通有水管（15），所述水管（15）端部連通有噴嘴（4），所述護(hù)欄（2）對(duì)應(yīng)噴嘴（4）開設(shè)有通槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁防裂裝置，其特征在于，所述凹槽（3）內(nèi)底端兩側(cè)均開始有下料口（6），所述下料口（6）下側(cè)均設(shè)有廢料箱（10），所述廢料箱（10）固定連接護(hù)欄（2）內(nèi)壁。