[實用新型]一種用于無人機運輸的指揮車

有效

• 申請號: 202220072977.4
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN216611011U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 范之兵;劉偉
• 申請（專利權）人: 青島九瑞汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/11
• 分類號: B60P3/11;B60J5/04;B60J7/043
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 柳威

本實用新型涉及一種用于無人機運輸的指揮車，其車廂還包括翼式側門機構、滑動頂門機構、擴展滑臺機構，翼式側門機構側門槽開設在車廂邊側，門體轉動連接在車廂上沿、并位于側門槽上方，推頂氣缸兩端分別轉動連接在側門槽槽框和門體內壁上；滑動頂門機構天窗槽開設在車廂頂部，軌道對稱設置車廂頂面、并位于天窗槽兩側，滑動門滑配在軌道上；擴展滑臺機構導軌設置在車廂底面上，擴展平臺滑動裝配在導軌上方，擴展平臺的位置與側門槽的開設位置相匹配。本用于無人機運輸的指揮車通過對車廂倉門結構和開啟方式、車內空間臺面結構兩方面進行設計，使其便于無人機收放和戶外可利用空間擴展，顯著提升了車廂結構的應用針對性和功能實用性。

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，具體涉及一種用于無人機運輸的指揮車。

背景技術

無人機指揮車是用于承載、收放、監測以及控制無人機的移動管理設備。現有指揮車車廂設計針對性低，相對于其他通用載貨車廂設計區別不大，未根據無人機運輸智慧需要，對收放功能性、車廂空間可變性、以及保溫防水等功能要求進行有針對性的廂體設計。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有現有無人機指揮車車廂設計針對性低的缺陷，提供一種用于無人機運輸的指揮車，通過對車廂倉門結構和開啟方式、車內空間臺面結構兩方面進行設計，使其便于無人機收放和戶外可利用空間擴展，顯著提升了車廂結構的應用針對性和功能實用性。

本用于無人機運輸的指揮車包括車頭、底盤、車輪和車廂，所述車廂通過固定在底盤上與所述車頭連接，所述車廂后側設有對開式的主廂門，所述車廂還包括設置在車廂邊側的翼式側門機構和設置在車廂頂部的滑動頂門機構，所述車廂內部廂底上設有擴展滑臺機構，其中，所述翼式側門機構包括側門槽、門體、推頂氣缸，所述側門槽開設在車廂邊側，所述門體轉動連接在車廂上沿、并位于所述側門槽上方，所述推頂氣缸兩端分別轉動連接在所述側門槽槽框和所述門體內壁上；所述滑動頂門機構包括天窗槽、軌道和滑動門，所述天窗槽開設在車廂頂部，所述軌道對稱設置車廂頂面、并位于所述天窗槽兩側，所述滑動門滑配在所述軌道上；所述擴展滑臺機構包括導軌和擴展平臺，所述導軌設置在車廂底面上，所述擴展平臺滑動裝配在所述導軌上方，所述擴展平臺的位置與所述側門槽的開設位置相匹配。

為在門體撐開展平時，將門體位置限制在與車頂面基本平齊，形成無人機車頂發射平臺，所述門體上端向上延伸形成有高于車廂上沿的搭接沿。

為保證對開式頂門接縫處的防水效果，所述滑動門包括對開式的兩扇門板，其中一門板內側端上部向內凹陷形成有二階反斜面槽，另一扇門板內側端上部向外延伸形成有與所述二階反斜面槽形狀相適配的防水榫，所述二階反斜面槽槽面上附有一層密封橡膠墊。

為限制擴展平臺伸出量，防止擴展平臺脫軌，所述導軌上設有倒T型的導槽，所述車廂于所述側門槽下框位置設有限位沿，所述擴展平臺內側端設有防脫擋板。

為提提供適宜的車廂內環境溫度，以便于無人機處于良好的待發射狀態，所述車廂內壁、主廂門、門體、滑動門內側均貼敷有聚氨酯保溫板。

作為車廂的功能性豐富和實用性完善，所述車廂前部設有用于爬上車箱頂部的爬梯，車廂下部設有用于盛裝向車廂內無人機及控制平臺供電電池組的電源柜，車廂下部另一側設有用于盛裝各類維修工具的工具柜。

本實用新型一種用于無人機運輸的指揮車，克服了現有現有無人機指揮車車廂設計針對性低的缺陷，通過對車廂倉門結構和開啟方式、車內空間臺面結構兩方面進行設計，使其便于無人機收放和戶外可利用空間擴展，顯著提升了車廂結構的應用針對性和功能實用性。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型一種用于無人機運輸的指揮車作進一步說明：

圖1是本用于無人機運輸的指揮車的主視平面結構示意圖(車門全部關閉狀態)；

圖2是本用于無人機運輸的指揮車的主視平面結構示意圖(車門全部開啟狀態)；