[實用新型]無極柔性焊網生產線有效
| 申請號: | 202220072955.8 | 申請日: | 2022-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN217290223U | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 丁國民 | 申請(專利權)人: | 天津市銀豐機械系統工程有限公司 |
| 主分類號: | B21F27/10 | 分類號: | B21F27/10;B21D11/12;B21F27/20 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 趙昊 |
| 地址: | 301602 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無極 柔性 生產線 | ||
本實用新型提出了一種無極柔性焊網生產線,其特征在于,包括縱筋供應系統、橫筋供應系統、自動焊機、牽引系統和彎網系統,縱筋供應系統和橫筋供應系統位于自動焊機的右側,牽引系統位于自動焊機左側用于將焊接好的網片供應給彎網系統實現折彎,所述彎網系統包括垂直于縱筋設置的導軌、安裝在導軌上的兩臺彎網機和托舉機構,兩臺彎網機之間的距離可調。其有益效果是:實現了不同密度的柔性焊網的全自動化焊接和折彎,生產效率高。
技術領域
本實用新型涉及金屬加工技術領域,具體涉及一種無極柔性焊網生產線。
背景技術
柔性焊網主要用于建筑網片、足球場、鐵路、高速公路、橋梁、建筑、住宅小區以及貨架、倉儲籠等,鋼筋焊網作業中,縱筋是其實現焊接的工件原料之一,在焊接時需要將縱筋分筋排布成互相平行且間距相等的縱筋組,再在焊機部分將橫筋焊接到縱筋上,從而焊接成鋼筋網片,現有的焊網生產線只能排布固定間距的縱筋和橫筋,設備適用范圍窄,很難滿足生產不同密度的焊網。
為此,我公司分別研發了縱筋間距可調的縱筋供應系統和橫筋間距可調的橫筋供應系統,其中縱筋供應系統包括自動配筋機、集線架、縱筋放置車和縱筋牽引車(具體結構可參照專利申請文件202011544948.5),橫筋供應系統包括自動配筋機、集線架、橫筋橫接機、橫筋運輸車和橫筋遞送機,通過調整橫筋遞送機的運行速度和間歇時間,實現對柔性焊網橫筋密度的調整(具體結構可參照專利申請文件202121702566.0),最終縱筋供應系統和橫筋供應系統供應的橫筋和縱筋在自動焊機上進行焊接,自動焊機的上焊級塊之間的間距可根據縱筋之間的距離進行調整(具體結構可參照專利申請文件202011544948.5)實現了柔性焊網的密度調整。
柔性焊網焊接完成后還需要對橫筋進行整形折彎,如何將柔性焊網順利牽引到彎網機處,且使彎網機能夠應對不同密度的焊網,成為亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,設計一種全自動柔性焊網生產線。具體設計方案為:
一種無極柔性焊網生產線,包括縱筋供應系統、橫筋供應系統、自動焊機、牽引系統和彎網系統,縱筋供應系統和橫筋供應系統位于自動焊機的右側,牽引系統位于自動焊機左側用于將焊接好的網片供應給彎網系統實現折彎,所述彎網系統包括垂直于縱筋設置的導軌、安裝在導軌上的兩臺彎網機和托舉機構,兩臺彎網機之間的距離可調。
具體的,所述牽引系統包括上拉網滑道和下拉網滑道,下拉網滑道位于上拉網滑道下方靠近自動焊機的一側,所述上拉網滑道上安裝有上拉網車和上推網車,其中上推網車靠近彎網系統,所述下拉網滑道上安裝有下拉網車,上拉網車、上推網車和下拉網車均通過牽引機構實現在上拉網滑道、下拉網滑道上滑動。
具體的,所述上拉網車包括旋轉軸,旋轉軸與位于前后側的牽引主連接板轉動連接,旋轉軸的旋轉通過夾緊氣缸實現,旋轉軸右側安裝有固定臂和轉動臂,所述固定臂與旋轉軸固定連接,所述轉動臂的前端穿過固定臂上的條形通孔并與固定臂轉動連接以夾持橫筋,轉動臂的旋轉通過上拉網氣缸實現。
具體的,上推網車的固定臂朝向彎網系統,且上推網車的固定臂長度長于上拉網車的固定臂長度。
具體的,所述下拉網車包括平行設置的拉網主梁、拉網固定梁和拉網滑動梁,拉網滑動梁底部設置有垂直于橫筋的軌道連接臂,拉網固定梁通過滑塊實現沿軌道連接臂的滑軌滑動,所述拉網滑動梁由固定在拉網固定梁上的滑動氣缸驅動,所述拉網固定梁的右側安裝有多個陣列分布的固定拉網鉤,拉網滑動梁的右端安裝有與固定拉網鉤數量相同的滑動拉網鉤,所述拉網固定梁通過翻轉軸與拉網主梁轉動連接,拉網主梁的左側鉸接有翻轉氣缸、所述翻轉氣缸的缸軸與拉網固定梁通過長溝架鉸接。
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