[實(shí)用新型]一種防音型發(fā)動(dòng)機(jī)通用殼體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220072670.4
• 申請(qǐng)日: 2022-01-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216554122U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧樺;寧永祺
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶達(dá)爾其機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B77/13
• 分類(lèi)號(hào): F02B77/13;F16F15/067;F16M1/02
• 代理公司: 重慶以知共創(chuàng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 50226
• 代理人: 鐘亮

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防音型發(fā)動(dòng)機(jī)通用殼體，包括上殼體和下殼體，所述上殼體下端四周和下殼體上端四周設(shè)置有若干安裝孔一，所述安裝孔一內(nèi)設(shè)置有六角螺栓，所述上殼體和下殼體通過(guò)六角螺栓固定連接，所述下殼體內(nèi)部底板焊接有固定臺(tái)，所述固定臺(tái)內(nèi)安裝有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)安裝有隔音罩，所述隔音罩包括第一隔音板和第二隔音板，所述第一隔音板和第二隔音板固定連接，所述第一隔音板和第二隔音板之間設(shè)置有真空層。本實(shí)用新型，通過(guò)在第一隔音板和第二隔音板之間設(shè)置的真空層阻隔噪音的傳播，降噪效果好，通過(guò)減震機(jī)構(gòu)減小發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，穩(wěn)定性好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)外罩技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防音型發(fā)動(dòng)機(jī)通用殼體。

背景技術(shù)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在使用時(shí)，噪音大，影響使用體驗(yàn)，所以常會(huì)安裝外罩，用來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)并進(jìn)行降噪。

中國(guó)專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)CN210343506U公開(kāi)了本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防音型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用外罩，包括外殼,外殼兩側(cè)的底端均固定連接有側(cè)固定板，側(cè)固定板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔,所述外殼內(nèi)部?jī)蓚?cè)的內(nèi)壁均固定連接有多個(gè)側(cè)夾板，所述相鄰側(cè)夾板之間形成卡槽，所述卡槽的內(nèi)部嵌入連接有密封板，所述密封板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，且密封板的兩側(cè)均嵌入連接有側(cè)固定塊，所述外殼的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有連接孔。該防音型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用外罩的密封板可以安裝在不同卡槽內(nèi)部，從而可以改變外殼內(nèi)部空間的大小，便于安裝不同型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，密封板的兩側(cè)可以通過(guò)外殼和固定螺栓進(jìn)行雙重固定，可以增加密封板的穩(wěn)定性，但上述現(xiàn)有的技術(shù)方案存在以下缺陷：上述現(xiàn)有的技術(shù)方案中，主要通過(guò)將密封板安裝在不同卡槽內(nèi)部，從而改變外殼內(nèi)部空間的大小，但上述設(shè)計(jì)缺少隔音裝置，無(wú)法解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題，基于此，需要提出進(jìn)一步的改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防音型發(fā)動(dòng)機(jī)通用殼體，具有便于密封性好，降噪性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，以解決上述背景技術(shù)中提出的降噪效果差的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防音型發(fā)動(dòng)機(jī)通用殼體，包括上殼體和下殼體，所述上殼體下端四周和下殼體上端四周設(shè)置有若干安裝孔一，所述安裝孔一內(nèi)設(shè)置有六角螺栓，所述上殼體和下殼體通過(guò)六角螺栓固定連接，所述下殼體內(nèi)部底板焊接有固定臺(tái)，所述固定臺(tái)內(nèi)安裝有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)安裝有隔音罩；

所述隔音罩包括第一隔音板和第二隔音板，所述第一隔音板和第二隔音板固定連接，所述第一隔音板和第二隔音板之間設(shè)置有真空層。

優(yōu)選的，所述上殼體上端四角安裝有四個(gè)吊耳。

優(yōu)選的，所述下殼體下端四角設(shè)置有四個(gè)支撐腳，所述下殼體右側(cè)壁設(shè)有圓形通孔，且通孔內(nèi)設(shè)置有密封端蓋。

優(yōu)選的，所述固定臺(tái)上端四周設(shè)置有安裝孔二，所述固定臺(tái)上端中部設(shè)置有矩形凹槽，所述矩形凹槽內(nèi)安裝有減震機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述減震機(jī)構(gòu)包括四個(gè)底座，所述底座安裝在矩形凹槽四角，所述底座內(nèi)安裝有減震彈簧，所述減震彈簧上端安裝有頂塊，所述頂塊上端安裝有支板。

優(yōu)選的，所述第一隔音板和第二隔音板形狀為半圓形弧面，所述第一隔音板和第二隔音板下端設(shè)置有三個(gè)矩形安裝架，所述矩形安裝架上設(shè)置有U形槽。

優(yōu)選的，所述矩形安裝架通過(guò)固定螺栓與固定臺(tái)固定連接，所述固定螺栓穿過(guò)U形槽安裝在安裝孔二內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該防音型發(fā)動(dòng)機(jī)通用殼體穩(wěn)定性好，降噪效果強(qiáng)；